Клуб Citroen C4 Sedan

Просвет замеряется до защиты и заявлен в 176мм.
Перечень обновленных амортизаторов (KYB вместо PSA) здесь, информация о применяемости тут.
Кое-что про проседание пружин.
Отсюда и пониже - про проставки для увеличения клиренса (более актуально уже просевшим машинам).
Схема и устройство верхней части передних амортизаторов.
Фото разных амортизаторов
Re: Клиренс (дорожный просвет) (Пост Daerung #130622)
Monroe G7330/G7329 Ещё фото
Monroe E7106
Re: Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет) (Пост baffy65 #136093)
Оригинальные амортизаторы (левый + правый):

Артикулы возможных замен:

Пружины - перед, зад

Опора заднего амортизатора
Все двигатели

Дополнительные аксессуары:

Инструменты для самостоятельной замены:

Стойки стабилизатора

Updated juri

Каталог Monroe https://www.monroecatalogue.eu для нашего авто седан выдаёт совсем другие номера.
премиум 742186SP перёд
742187SP перёд
G8379/G8380 перёд
G2225 задний

Вышли новые амортизаторы бренда KYB
для Citroen C4B7 (хетчбек) и для Citroen C4B73 (седан)
В ходе недавних испытаний были установлены и находятся в процессе испытаний на реальных владельцах:
Citroen C4B7 (EP6C + AT8) - Kyb · 3348058 + 3348059 АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ CITROEN C4 II (B7) (HEAVY DUTY SUSP.) Подробности: Sersh05
Citroen C4B73 (EP6C M + AT8) - Kyb · 3348088 + 3348089 АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ CITROEN C4L (B73R) (HEAVY DUTY SUSP.) Подробности: [БЖ] Амортизаторы KYB (предсерийное тестирование)

EMINEM
По мне, так фигня какая то. Нет фото установленных и установки.

Там написано, что это для малотоннажного грузового транспорта. Fake news!

EMINEM писал(а):Кто что думает?

Я перестал думать после того, как меня сосед на свой GL350 мерседес спросил подобную хрень. Одна штука стоит 45 кусков. Не оригинал порядка 11-18 тысяч.

Романтик с большой дороги
А значит оригинал? Не понятна взаимосвязь... У GL350 сколько будет стоить пружины заменить на оригинал?...

ser11 писал(а):Источник цитаты EMINEM
По мне, так фигня какая то. Нет фото установленных и установки.

Вот у чувака на DS4 2700р. за пару вышло... Только хз, где он брал...

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=68348

EMINEM
У меня такие стоят в инфинити. Вешь прикольная, грузил 510 кг в багажник, накачал 4 бара и покатил. Я брал в районе 3000 за пару. Соединил шлангами 2 подухи и вывел в районе заднего бампера. Надо приподнять, достал насос, качнул и поехал.

Hарод, вот что нагуглил:
http://pnevmoballoni.ru/product/zadnyay ... citroen-c4
http://pnevmoballoni.ru/page/pnevmoball ... v-pruzhinu

EMINEM,
а у вас какой производитель?
p.s.
+ когда без грузов и пассажира, то надо спускать подушки?
жестко же будет если не снизить давление?...

VladCC4S
У меня как раз blackstone стоят

Brain-91
Если не большой секрет

, то в чем была причина из-за которой произвели доработку? Как себя машина ведёт с одним водителем? Не прыгает зад как у тележки без рессор?
p.s.
Да, и какая модификация встала на наш седан? Там несколько вариантов.

VladCC4S
Данные подушки стоят на седане Инфинити м35х. Мощный мотор и основной задний привод при разгонах дают большую нагрузку на пружины, ну и плюсом переодически возили тяжести, в итоге спустя 6 лет эксплуатации задняя часть прилично просела, и стало нереально заехать на подземный паркинг, машина цепляла брюхом постоянно, даже однажды гофры глушителя порвал. И как выход из положения нашлись эти подушки. Купил 2 подухи, компрессор самый дешевый, шланг, хомуты и нипплель. Установил подухи и шланг с ниппелем вывел в удобное место.
Подушка имеет очень хорошую грузоподьемность. 90% времени в ней 0,5 бара, при загрузке поднимаю давление по необходимости, как правило до 1 бара. Один раз при экстремальной загрузке 17 мешков пескобетона по 30кг в багажник, накачал 4 бара подняв таким образом машину на 7-8см.
По поведению стала чуть чуть более упруга, но почти не заметно, если кататься пустым с давлением 2 бара будет ппц, но я так не делаю. Качать подушки очень удобно, обьем маленький и качается моментально, буквально за 10 секунд.
Я брал подушку с боковым соском, на наш седан тоже такие подошли бы, есть с верхним выводом, но это не наш случай.

Какие аморты на перед все-таки ставить лучше?
Стояли Каябы, пробил один, сейчас нужно думать-менять.
По форуму определился по цене-качеству на Монрое, около 2850 за штуку выходят.
Там, где обслуживаюсь, посоветовали Бильштайны по 3200.
С Монро при покупке в Экзист могу еще сэкономить на установке, скидка 50%, итого:
монро в экзист 5700+замена 1200 (50% скидка при покупке у них)
бильштайн в сервисе по C4 6400+замена 2400 за пару
в сервисе чем проще, что если еще что-то менять, то почти все в наличии, а монро ждать еще 3 дня

Привет всем!

читал тему всю, но так и не понял, у каких неоригинальных передних стоек отверстия как оригинала и развал не уходит. И еще, какие подшипники опорные и сами опоры надежны? Подскажите, плиз

Утро доброе! Только вчера поменял наконец-таки передние стойки. Купил полный комплект Monroe на 150THP из шапки темы. По деньгам запчасти на 10500+2200 за замену. Всё подошло отлично без лишних распилов допилов и перестукиваний)) По первым ощущениям стало жестче в сравнении со стоком. Рад, доволен, счастлив, ушли все стуки брякания. :cool2:

SHKoder писал(а):Источник цитаты
labdubdreg писал(а):Источник цитаты Кто-то ставил усиленный сток?

Я планирую буквально вот, но все никак у нас с Константином не скоррелируемся

Добрый день! Подскажи, удалось протестировать сток усиленный?

alexesc писал(а):Источник цитаты
SHKoder писал(а):Источник цитаты
labdubdreg писал(а):Источник цитаты Кто-то ставил усиленный сток?

Я планирую буквально вот, но все никак у нас с Константином не скоррелируемся

Добрый день! Подскажи, удалось протестировать сток усиленный?

Пружины находятся на стадии экспериментов. Подбираем правильную закалку

Клуб Citroen C4 Sedan

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Пружины Технорессор

Пружины Технорессор