[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

vitcin · Сообщение **vitcin** » 11 июл 2012, 10:06

Просвет замеряется до защиты и заявлен в 176мм.
Перечень обновленных амортизаторов (KYB вместо PSA) здесь, информация о применяемости тут.
Кое-что про проседание пружин.
Отсюда и пониже - про проставки для увеличения клиренса (более актуально уже просевшим машинам).
Схема и устройство верхней части передних амортизаторов.
Фото разных амортизаторов
Re: Клиренс (дорожный просвет) (Пост Daerung #130622)
Monroe G7330/G7329 Ещё фото
Monroe E7106
Re: Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет) (Пост baffy65 #136093)
Оригинальные амортизаторы (левый + правый):

Артикулы возможных замен:

Пружины - перед, зад

Опора заднего амортизатора
Все двигатели

Дополнительные аксессуары:

Инструменты для самостоятельной замены:

Стойки стабилизатора

Updated juri

Каталог Monroe https://www.monroecatalogue.eu для нашего авто седан выдаёт совсем другие номера.
премиум 742186SP перёд
742187SP перёд
G8379/G8380 перёд
G2225 задний

Вышли новые амортизаторы бренда KYB
для Citroen C4B7 (хетчбек) и для Citroen C4B73 (седан)
В ходе недавних испытаний были установлены и находятся в процессе испытаний на реальных владельцах:
Citroen C4B7 (EP6C + AT8) - Kyb · 3348058 + 3348059 АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ CITROEN C4 II (B7) (HEAVY DUTY SUSP.) Подробности: Sersh05
Citroen C4B73 (EP6C M + AT8) - Kyb · 3348088 + 3348089 АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНИЙ CITROEN C4L (B73R) (HEAVY DUTY SUSP.) Подробности: [БЖ] Амортизаторы KYB (предсерийное тестирование)

ZAN · Сообщение **ZAN** » 07 июл 2019, 14:17

Вывесил сегодня колесо на домкрате. Люфт колеса пропал вообще. Вот почему на подъемнике не было люфта. Опустил колесо нет люфта. Завел машину крутнул руля по сторонам а товарищ шатал колесо и вот оно опять загромыхало где то в районе чашки. Мы решили что это не опора даже а верхняя чашка которую меняют на чашку от ds5 или подшипник опорный. Так что опоры сами я не буду пока менять а попробую чашки и подшипник по факту. Когда шатаешь колесо ходит чашка верхняя туда сюда такого вроде не должно быть хз. Разборка покажет. Заметил что дома в тишине больше толку смотреть чем на сто что берут деньги и ничего не находят)

Figaro · Сообщение **Figaro** » 07 июл 2019, 14:29

ZAN

Ставьте верхнюю шайбу от дс5 и будит вам счастье.

ZAN · Сообщение **ZAN** » 07 июл 2019, 15:10

Figaro писал(а):Источник цитаты ZAN

Ставьте верхнюю шайбу от дс5 и будит вам счастье.

Да думаю так и сделаю чтоб с малого начать.

Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11.*

ZAN · Сообщение **ZAN** » 09 июл 2019, 21:31

Значит приехал я к лучшим спецам в рб по французам) цены у них самые низкие а опыт самый большой. Менял у них грм уже все быстро и с толком. Сразу проверили люфт и сказали 90 процентом проблема в опоре в которую вставляется аморт. сняли левую стойку которая громыхала. обнаружили мертвый амортизатор с люфтом штока и порванную опору. видимо ее убил амортизатор с люфтом. Дал им артикулы каябы что в шапке форума 333768, 69 они сказали что они станут без проблем так и произошло. Дал им артикул чашки от ds5 сказали что она ни на что не влияет и стуков издавать не может. Поставили старую чашку ту что в самом верху над крылом по их словам она не выходит из строя, новый подшипник snr и новую опорную чашку (ту что разбита была амортизатором..там отверстие в резиновой кайме или что то типа) Sasic. Все понятное дело в паре. Правый амортизатор был жив и бодр. Все прочистили и смазали собрали и отправили меня на тест) Машину просто не узнать. Кренов ноль стуков ноль. СОбраная и маневренная. Да стало жестче но это не критично. Просто обалдел от того каким может быть управление ситроен плохое всего то из за амортизатора. Доволен на все 100! Но теперь услышал негромкие редкие шорохи блока с предохранителями под рулем слева о которых есть видео по моему у Figaro) Это точно оно. Но настолько не критично что забью. Машина стоит прямо ничего не изменилось. Строго параллельно дороге. Всем удачи!)

Сообщение **Technics66** » 09 июл 2019, 21:46

ZAN писал(а):Источник цитаты Дал им артикул чашки от ds5 сказали что она ни на что не влияет и стуков издавать не может.

Она стуки изадёт когда амортизатор резко вниз идёт и чашка бьёт по кузову. При установке от DS5 этих ударов нет но на мелкой щебёнке будет менее комфортно. Тут всё индивидуально и надо подбирать как больше нравится при условии что всё остальное исправное. Я ставил от DS4, DS5 и родные и остановился на DS5, а вот знакомый остановился на родных т.к. дорога до сада с мелкой дрожью комфортнее проезжать на родных, но пришлось смирится с небольшим постукиванием при проезде лежачих полицейских.

ZAN · Сообщение **ZAN** » 09 июл 2019, 21:54

Technics66
Знаете читал много форума и поэтому как я сегодня а мне ехать до дома 100 км не испытывал с4 свой. и полицейские и на скорости в поворот и торможение резкое и ямки и брусчатка..что называется пока ощущения старой подвески еще живы. Так вот вообще тишина я ж говорю даже пластмасс под рулем услышал в первый раз за 88 тыс. км. Ну на ямках глубоких удар сильнее но не пробой на кузов а именно шум от наезда. И еще пропали мелкие удары на руль при езде по брусчатке или мелким частым ямкам. Вообще не чувствуется хотя и сильными их назвать нельзя было.

Сообщение **Technics66** » 09 июл 2019, 22:17

ZAN
Я же не уговариваю ставть чашки от DS5 и не говрю что родные плохие, но и не согласен с тем что они ни на что не влияют. Тут у каждго индивидуальный подход и каждый сам выбирает что ему комфортнее. На форуме писал как можно сделать чашки DS5 из DS4, а при должном старании можно и найти очень хороший комфортный компромис.

Figaro · Сообщение **Figaro** » 09 июл 2019, 22:33

Technics66

А ведь можно сделать конструкцию верхней шайбы такую что и комфорт будит и управляемость и стучать не будит а ещё ходить опорный пошипник будит в разы больше но это видать ПСА не интересно .Причём узел получается проще простого.

ZAN · Сообщение **ZAN** » 10 июл 2019, 12:31

Главное что в целом машина простая и ремонтопригодная..есть конечно мелочи но внешность и неплохие ездовые качество все перекрывают..вот сегодня проехал еще 80 км доволен подвеской хотя конечно на ямках стало жестче..но таких дорог как у нас в рб нет наверное нигде ..за последние годы все запущено до нельзя..таких дорог быть в принципе не должно и машина тут ни при чем) я вернулся только из германии так там с4 это верх кайфа..тихо четко и быстро)

ds2001 · Сообщение **ds2001** » 10 июл 2019, 19:23

А почему каябы 339806 и 807 зачеркнули в шапке темы?

Сообщение **frog2050** » 10 июл 2019, 19:38

ds2001
Потому что у производителя они идут якобы на все типы двигателей и коробок, а так не должно быть.

Туляк · Сообщение **Туляк** » 10 июл 2019, 21:52

Пробег 62 тысяч, передние амортизаторы померли и просели, на поворотах стало некомфортно. Выбрал себе по каталогам на замену Sachs, от Каябы строго меня отговорил менеджер с автодока много у них возврата было, я поверил. По цене Каяба на 500-700 руб дороже.

Итого 32 тысячи.
Откатал я на новой подвеске уже 3 недели, по впечатлениям амортизаторы нравиться, жёсткие. На скорости выше 80 км/ч неровности дороги становятся мягче, виражи и обгоны стали приятнее, а вот пружины Кillen вообще мне не по душе. Первые две недели у меня все потроха тряслись мелкой дрожью и как то не комфортно от них. Сейчас такогой вибрации уже нет, но всё же не нравятся они мне.

w@l · Сообщение **w@l** » 11 июл 2019, 05:48

rpu6 писал(а):Источник цитаты
Как стойки? Стоит брать?

Пока ездят, не плавают, но выше перед после замены не стал. Проехал на них уже по 20 т.км.

ds2001 · Сообщение **ds2001** » 11 июл 2019, 08:03

frog2050
Да, это странно конечно. Но по ощущениям эти амортизаторы близки к штатным на турбо. Встают нормально. Посмотрим сколько проходят.

seu · Сообщение **seu** » 11 июл 2019, 08:35

Машина хэтч.
В 17 году поставил Билштайн Б4 по кругу. Перед 22-183699, зад 19-113135. Чашки сначала ставил от DS4, потом поменял на DS5 - понравились больше.
Накатал на этих амортизаторах около 20000. До сих пор радуют тишиной и поведением.

Клуб Citroen C4 Sedan

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

[Подвеска] Артикулы. Обсуждение возможных замен

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Амортизаторы и клиренс (дорожный просвет)

Кто сейчас на конференции