Клуб Citroen C4 Sedan

Артикул рулевой рейки:
EC5 115 л.с.
1623214980 пришедший на замену 4001VJ

Slatwicki писал(а):Источник цитаты Стучала именно когда на месте стоишь и рулем качаешь?)

У меня так стучала. Да и сейчас также стучит. Помню донимал сервис чтобы сделали. Что только они не вытворяли: и подтягивали регулировочный винт рейки, и с тягами что-то мудрили, в результате определили, что стучит промежуточный вал рулевой колонки в шлицевом соединении. Заказали новую колонку с промежуточным валом в сборе. Поменяли по гарантии. Но новая имеет точно такой же люфт. 1 в 1. Так что вообще перестал парится на этот счет. Только обидно, что руль за зря прокололи :facepalm:

Slatwicki
Да, именно когда на месте стит.

VangogMVN

Да уж.) У меня практически один в один диагноз вчера дали) Люфт промежуточного вала на рулевую рейку). И сразу предложили новую за 59 000 р.... В общем ездить буду и не парится. Видимо это норма))) Главное не долбит на кочках.

В большинстве случаев гремит карданчик от руля до рейки, если противоугонное на нем висит, то гремит гарантировано он :cool2:

Доброго всем дня! Вчера занесло машину боком об бордюр. Был удар о переднее вывернутое колесо. Заехал на диагностику: по железу все хорошо, сделал сход-развал. Машина едет прямо, но выявилась одна неприятность(после удара же).. На стоячей машине руль крутиться легко(как и было), а при наборе скорости руль начинает "дубеть" и "клинить"(как будто ГУР перестает работать, и руль не стремится вернуться в нулевое положение, машину становится тяжело управлять). Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

Mitek
Масло в ГУР есть?

Масло в норме

Mitek
Значит где то погнуто, осталось выяснить где.
В хороший сервис надо, и именно по PSA .

Сделал еще одну диагностику сход-развала. Но уже на 3д-стенде... Вывод: на данном колесе ушел развал(который на нашей машине не регулируется), причем очень сильно.. Приговорили кулак левый к замене, т.к. угол очень большой. И диагност связал "подклинивание" руля с развалом.
Хочу купить новый в сборе с подшипниками.. По сайту сервис.ситроен оригинал - 16 066 309 80 "ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ" и насколько я понял по картинке http://www.c4-sedan.ru/c4s_150at/4_1.html он идет уже в сборе с подшипником и ступицей. Правильно ли я понял?
Также некоторые сайты выдают в качестве неофициального аналога 3646 96. Он ставится на хэтчбеки и дс4. Подойдет ли на мой автомобиль?
По ценам отличаются данные кулаки в 2-2,5 раза.

Может все-таки в сервис?) Есть рядом сервис Пежо Ситроен?

Сервиса как раз рядом нет, к сожалению. Ближайший в 200-250км. Страшно ехать на такие расстояния с неисправной рулевой/ходовой.

Сильный наезд на бордюр был? Кмч?

Боком на вывернутое колесо на скорости 25-40 км/ч. Точнее не могу сказать.

Mitek

Mitek писал(а):Источник цитаты Сервиса как раз рядом нет

А если бы в профиле был указан город, может кто и подсказал ближе вариант.

В данный момент нахожусь в Чебоксарах. Официалов PSA в городе нет. Ближайший в Казани.

Клуб Citroen C4 Sedan

[Рулевая рейка] Проблемы, обсуждение, замена

[Рулевая рейка] Проблемы, обсуждение, замена

Рулевая рейка. Проблема или конструктивная особенность

Рулевая рейка. Проблема или конструктивная особенность

Рулевая рейка. Проблема или конструктивная особенность

Рулевая рейка. Проблема или конструктивная особенность

[Рулевая рейка] Проблема после столкновения с бордюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром

Проблема с рулевой после столкновения с борюром