[Подвеска] Проблемы, обсуждение

[Technics66]

Источник цитаты кто может стойки менять без развала, но я таких не встречал

Я не мастер но всю подвеску менял сам, менял шаровые, амортизаторы со всей обвесухой, сайлент блоки в рычагах, вот только рулевые наконечники не менял. После замены руль стоит ровно, машину не ведёт, резину не ест. После замены проехал более 20т.км, что я сделал не так?

[zyphy]

Technics66
Совпадения никогда не исключены. Тем более, на стенде вы, как я понимаю, не были. Так что сделали вы "так" или "не так", говорить пока преждевременно.

[Technics66]

Источник цитаты Тем более, на стенде вы, как я понимаю, не были.

Нет, не был. Что должен дать стенд и для чего он нужен??? Я в своё время с балансировкой колёс ездил по 3-м сервисам и каждый после балансировки предыдущего говорил и показывал на стенде что балансировка сбита и балансировали по новой.

[miron16]

zyphy
ОД утверждали по регламенту после замены регулировки не требуется.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Technics66
По поводу балансировки, тоже такое было, пока не сделал балансировку по разболтовка, а не по конусу, и все стало норм. Теперь балансирую только по посадочным местам

[OlegGF]

Technics66
miron16

Обычно центр центрального отверстия диска и центр вращения колеса не совпадают (центр вращения колеса образуется отверстиями под болты) - поэтому и проблемы с балансировкой.
Там не то что на трех разных стендах все будет по разному - там даже на одном стенде все будет каждый раз по разному при повороте колеса на треть оборота перед балансировкой.
Поэтому по уму надо балансировку делать через переходную муфту имитирующую болты крепления колеса.

[Technics66]

Блин, я для примера про балансировку написал. Суть вопроса а для чего ехать в сервис если руль прямо, машину не ведёт и резину не ест? Если у вас ни чего не болит вы к врачу каждый день ходите? Или ходите для профилактики как для авто на ТО? Или ходите когда что-то болит а в авто что-то сломалось? Тут каждый сам выбирает что ему ближе и душе приятнее.

[ds2001]

Мне меняли стойки и сход-развал не делали. Отъездил около 10 тыс.км. уже, резину не ест, машину не ведёт, руль стоит ровно. Мастер говорил, что сход-развал делать не надо, время это и подтвердило.

[miron16]

Источник цитаты болты крепления колеса.

я так и делаю.

[Technics66]

miron16
Вот тебе и информация для размышления что сервис сделал не так что стало хуже а не должно было.
Я про развал.

[miron16]

Источник цитаты хуже а не должно было.

стук не пропал, а еще и руль криво стал , ОД епта

[zyphy]

Technics66
Показать он должен фактические углы установки колес. Которые следует сравнить с заданными разработчиком автомобиля, учитывая максимальные установленные предельные отклонения. Это к тому, что ваша чувствительность - понятие относительное и субъективное. Объективным может быть только инструментальный замер. То, что у вас в каждом сервисе разные показания, это вопрос качества оборудования, его калибровки, установки и соблюдения технологии его использования. К рассматриваемому вопросу это не относится.

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:
miron16
Вполне вероятно, что для сохранения углов производителем предусмотрена специальная технология работы, специальные приспособления и/или иные мероприятия.

[Дмитрий-А]

Что-то я начинаю разочаровываться в ситроене, наверное у них это болезнь , пробег 4500, начала стучать на отбой правая передняя стойка. (да так громко) Это как! на новом то автомобиле.?

[Figaro]

Дмитрий-А

Не факт что стойка , а так чего ныть если есть гарантия ?

[zyphy]

Коллеги, прошу ткнуть носом. Поиск выдает сообщение от Дмитрий-А и на этом все.

Проблема в стуке на отбой в передней подвеске. Когда лежачий полицейский приезжаешь выше 10 км/в. Справа сильнее бьёт, чем слева. Такая фигня практически с завода (первые дни от нахлынувшего счастья плохо помню ). Понятно что к ОД, пусть причину ищут. Но, если ОД начнет проявлять тугоухость всем своим составом сотрудников, на что им указать для более подробной/инструментальной проверки? Опорные подшипники? Опоры стабилизатора? Аммотризатор?

[underf00nd]

Источник цитаты Проблема в стуке на отбой в передней подвеске.

Если не прогрессирует, то это особенности у нас такие в работе подвески, плохо отрабатываются мелкие стыки, препятствия. Можно перебрать всю переднюю подвеску и проблема никуда не исчезнет.

Источник цитаты Опорные подшипники? Опоры стабилизатора? Аммотризатор?

Меняют верхнюю чашку, ставят от ДС 5033F9.