Клуб Citroen C4 Sedan

Я себе поставил TRW,проехал пока 1000,нареканий нет.По сравнению с оригиналом выглядят более внушительно.

У меня оригиналы проехали около 100 тыщ потом заменил на TRW проехали 70 вроде нормальные еще , но думаю поменять на Lemfoder они вроде как понадежней выглядят

Ставил в сентябре 2016 TRW-не хватило 9 т.км проехать ((( Наверно попробую lemforder.

BMY
Кто и как меняли знаете? Неправильная установка ведёт к преждевременной кончине.

BMY писал(а):Источник цитаты попробую lemforder.

Лемфордером пользовался лет 8. У них есть один нюанс, вернее не у них самих,
а у их артикула. Мне объяснял при покупке продавец в Экзисте.
Точно сейчас уже не помню, но в их артикуле важна по-моему!!! последняя цифра,
если стоит цифра 1 - то можно брать смело, если цифра 2, то качество уже хуже.
Если ошибся, поправьте.
Ходят долго.

Technics66 писал(а):Источник цитаты BMY
Кто и как меняли знаете? Неправильная установка ведёт к преждевременной кончине.

Менял сам. А как правильно? Может какие указатели есть на стойках?

BMY писал(а):Источник цитаты А как правильно?

Меток там нет, просто надо "болт" держать чтоб не крутился а крутить только гайку. Если "болт" прокручивать то пыльник повреждается от чего он быстро рвётся и соответственно стойка идёт в разнос.

Technics66 писал(а):Источник цитаты

BMY писал(а):Источник цитаты А как правильно?

Меток там нет, просто надо "болт" держать чтоб не крутился а крутить только гайку.

Тогда я правильно ставил...там болт от проворачивания звездочкой "торкс" по моему держится... Я думал может где -то есть указатели "верх-низ", хотя ниразу про это не слышал, да и шарниры поворачиваются во всех направлениях. Пыльники целые.

BMY писал(а):Источник цитаты TRW-не хватило 9 т.км проехать

Это хорошо что я себе LEMFÖRDER 26653 02 купил . Ещё не поставил, коплю деньги на амортизаторы и разом всё ставить буду.

менял кто нибудь втулки?отпишитесь в каком состоянии были и при каком пробеге.

Денег на новые амортизаторы я так и не нашёл но грохот при езде стоит такой что ездить страшно и боишься что что-то отпадёт и ещё что-нибудь сломает, а ставить новые стойки стабилизатора очень не хочется. Попросил знакомых и мне подогнали БУ стойки стабилизатора LEMFÖRDER с пробегом около 50т.км. Поменял стойки достаточно быстро, ушло по 30 мин на каждую сторону. Могу сказать что по размерам LEMFÖRDER один в один как оригинал, так что можно смело брать. Несколько фото.

Левая стойка которая стучала, пыльник порвался с верхней стороны которая прикручена к амортизатору, с нижней стороны пыльник сильно потрескался.

Правая стойка примерно в таком же состоянии но ещё не стучит.

БУ стойки которые поставил хоть и прошли 50т.км. но с ними стуков нет и можно дальше спокойно ездить.

А такой вопрос, сам палец на стойке стабилизатора новой должен легко ходить, или с усилием? Я просто свои когда менял, взял фирмы TRW, смутило то что пальцы легко ходят.

kolesomgn писал(а):сам палец на стойке стабилизатора новой должен легко ходить, или с усилием?

На новых у меня было что стронуть палец нужно применить усилие, а когда палец сорвался тогда он ходит достаточно легко.

Шапку бы артикулами наполнить...
А то все артикулы опять по сообщениям приходится выискивать.

Technics66 писал(а):

kolesomgn писал(а):сам палец на стойке стабилизатора новой должен легко ходить, или с усилием?

На новых у меня было что стронуть палец нужно применить усилие, а когда палец сорвался тогда он ходит достаточно легко.

Хм, интересно, просто я у себя все поменял, а какой то глухой стук остался, вот и думаю на что грешить.