Клуб Citroen C4 Sedan

Я когда то аналогичным средством вылечил писк тормозов на Мазде 626 - она наносилась на обратные (не рабочие стороны) тормозных колодок, после высыхания представляла собой застывший прозрачный эластичный слой с вкраплениями медного вещества.
Смысл заключался в том, что убирались зазоры между поршнем и колодкой, колодкой и скобой суппорта, в итоге колодки не вибриравали и соответственно не пищали.

это вот такое

Снижает шум и скрежет в тормозах путем гашения вибраций в местах контакта тормозных колодок. Обеспечивает плотную посадку и позволяет осуществить легкую разборку узла. Защищает от возникновения коррозии. Препарат совместим с антиблокировочными системами тормозов. Содержит эластомерный полимер, особенно эффективный при использовании с колодками, не имеющими противоскрипных пластин. Применение: Автомобильные дисковые тормоза, для дисковых тормозных колодок без противоскрипных пластин.

Сколько должно сделать оборотов переднее колесо, если поднять машину и крутануть рукой? Что-то у меня от силы один оборот делает, при этом задние несколько оборотов легко.

gingercat писал(а):Источник цитаты должно сделать оборотов

Все зависит от состояния тормозного поршня, направлющих. Как минимум от типа суппорта. А так же от тормозных колодок, как минимум от их состояния.
Потому определение должно, здесь вряд ли применимо. Это равносильно спросить - сколько должно быть у человека на голове волос.

SHKoder, я это понимаю. Но это более значимо для машин с большими пробегами, при моём пробеге состояние должно быть не самое плохое. Может дело в том, что это передний привод? Поэтому и один оборот всего.
P.S. записался на ТО, но хотелось бы услышать от коллег, как у них вращается. А то наши сервисы Будут сказки рассказывать, что всё так и должно быть. И если на другой машине колесо делает больше оборотов, чем у меня, то тогда явно что-то не то на моей машине.

gingercat
Задние просто на одном подшипнике крутятся, а передние идут в КПП а там редуктор и дифференциал и это всё в масле купается, а ещё и ШРУС с резинками. Не ищите проблем где их нет.

Сами подумайте, заднее колесо висит на подшипнике и всё.
А переднее как работает ?
Именно поэтому и будет больше сопротивления.

gingercat писал(а):Источник цитаты хотелось бы услышать от коллег

Я понимаю, что обжёгшийся кипятком, дует на студень. Но поверь, это сугубо и очень индивидуально.
Важно, чтобы не было посторонних шумов от подшипника. Скрежета колодок о тормозной диск и люфтов во всех плоскостях. Остальное даже разбираться не будут.

SHKoder писал(а):Источник цитаты Скрежета колодок о тормозной диск

Легкое шорканье есть. Похоже колодки слегка задевают.Износ тормозного диска 1-1,5 мм. Но по трассе (когда не тормозишь) диски не греются, как могло бы быть при постоянном трении колодок о диск.

P.S. спасибо за ответы. Через пару дней поеду слесарей мучить.

gingercat писал(а):Источник цитаты Легкое шорканье есть. Похоже колодки слегка задевают

Не мучайте слесарей. Так и должно быть, что спереди, что сзади.

gingercat
А в городе N, всегда идут дожди и колодки постоянно притормаживают через дифференциал и шрузы в переднем мосту.

Всем привет! Помогите советом, сломал штуцер который идёт на вакуумный усилитель. 4578G9 стоит трубка эта в сборе не гуманных денег. Обломалась сам быстросъем в месте соеденения со шлангом, у двигателя, не у вакуумника, что можно придумать? Может они отдельно продаются?

Mas032 писал(а):Источник цитаты что можно придумать? Может они отдельно продаются?

Там по-моему, этот штекер чуть ли не "впаян" в саму трубку.
Завтра могу сделать фото и сказать точнее.
Жалко вы далеко, у меня есть эта трубка в наличии и как раз для нашего двигателя.
Думаю договорились бы о разумной цене.

Он посажен по-моему термоусадочным способом. Завтра утром сфоткаю. Машина сейчас не ездит, так что думаю не критично расстояниие по отправке.

Mas032 писал(а):Источник цитаты Машина сейчас не ездит

Я даже и не сомневался.
Было б удивительно, если бы вы сказали, что ездите пока без неё.
Сорри за чёрный юмор.