[Тормоза] Проблемы, обсуждение, замена

Тормозная система, рулевое управление.

Модератор: underf00nd

Как вы оцениваете тормоза?

Мягкие
49
16%
Средние
72
23%
Жесткие
28
9%
Нормальные
165
53%
 
Всего голосов: 314

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: [БЖ] SHKoder,120,4АТ,Exclusive+,Brun Hickory,2014, Мск

#256

Сообщение Somebody » 21 окт 2015, 09:53

SHKoder писал(а):Источник цитаты Здесь, прям первым же кадром показано: "Вдавить тормозной поршень"

Утверждение правильное, только ничего не доказывающее и не объясняющее, Олег. Как то, что нужно вдавить поршень, объясняет то, что зазор между колодкой и диском всегда одинаков? Поршень ведь, в теории, могут отжимать на метр, чтобы было возможно сделать некие гипотетические операции, и что? А мы говорим там о миллиметрах. Да, это признак того, что колодки были поршнем подведены к диску, но это не объясняет, почему он подводит на одинаковое расстояние. Как говорится в математике, это необходимое условие, но не достаточное условие (аналогия очень грубая, но, думаю, понятно, о чем я).

Дмитрий66 писал(а):Источник цитаты Ну а в общем - любые системы торможения автомобилей всегда делают с автоматической регулировкой зазора.

Вот это я и хотел услышать. Правда я бы чуть по другому сформулировал, но это не суть. Любые дисковые тормоза - авторегулируемые. Да и современные барабанные - тоже уже все с автоподводкой (правда бывает подклинивает, но это уже не относится к самому принципу).

Дмитрий, нет желания взять на себя еще раздел с подвеской и ходовой? А то там народ требует дооформления шапки, FAQов всяческих, а у меня сейчас руки уже до таких вещей не доходят. А делать бы надо. Добавим еще один раздел в модерирование?

Отправлено спустя 2 минуты 5 секунд:
EMINEM писал(а):Источник цитаты как система будет понимать, что при изношенных колодках поршень надо убирать на меньшее расстояние, чем на новых?

Суть в том, что реально колодки всегда очень близко к диску, и небольшое расстояние обеспечивается специальной манжетой, которая оттягивает слегка поршень. И так устроено, что по мере износа расстояние будет примерно одинаковым.

Отправлено спустя 47 секунд:
Блин, опять не туда.. Вот все это дело надо бы перенести в нужный раздел, и можно даже в виде вопросов-ответов запилить, по принципу как я делал в мультимедии по нештатным ГУ...
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

lis
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 17 дек 2014, 18:52
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: C4L Lounge 150 THP Коричневый
Пробег: 50000
Прошлый авто: Skoda Oktavia
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#257

Сообщение lis » 23 окт 2015, 07:50

мне вот на цитрамоне тормоза не нравятся. не информативные, схватывают почти в конце и то при сильном нажатии. 23000км пробег, диски и колодки по остатку еще процентов на 70 точно, только ТО 1 проходили. есть желание что то менять в системе... хочется тормозилки от DS4 200 THP там ротор 320мм :)

Аватара пользователя
SHKoder
Маршал
Маршал
Сообщения: 20856
Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
Откуда: Москва, ТиНАО
Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
Пробег: 55555
Прошлый авто: Honda 9cv AT
:
За активность - Серебро За активность - Золото Герой труда
Благодарил (а): 3218 раз
Поблагодарили: 4576 раз
Контактная информация:

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#258

Сообщение SHKoder » 23 окт 2015, 08:02

lis
Тогда придется менять и суппорт.

lis
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 17 дек 2014, 18:52
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: C4L Lounge 150 THP Коричневый
Пробег: 50000
Прошлый авто: Skoda Oktavia
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#259

Сообщение lis » 23 окт 2015, 16:45

ну это разумеется. вопрос еще по диаметру ступицы и в поворотном кулаке... они в каталоге разные но размер не указан

Alexsandr
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 09 ноя 2015, 07:07
Откуда: Прокопьевск, Кемеровская обл.
Авто: C4 седан 115 л.с Tendance Белый
Пробег: 50000
Прошлый авто: Nissan primera
Поблагодарили: 1 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#260

Сообщение Alexsandr » 10 ноя 2015, 20:17

Помогите,как быть то?собрался менять тормозную жидкость. Я так понял что первичный контур прокачиваем обычным способом (нажатием педали тормоза),но как быть со вторичным?как его прокачать без лексики и т.п?

Аватара пользователя
juri
Маршал
Маршал
Сообщения: 3485
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30
Пробег: 25лет
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ
:
За активность - Серебро За активность - Золото За взаимопомощь
Благодарил (а): 234 раза
Поблагодарили: 447 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#261

Сообщение juri » 10 ноя 2015, 22:00

Alexsandr
Никак. ОД прокачкой вторичного контура себя не заморачивает. В лучшем случае по требованию сцепление ещё может прокачать.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#262

Сообщение Somebody » 10 ноя 2015, 22:02

juri писал(а):Источник цитаты Никак.

Ну не то чтобы никак. Через Лексию-то можно.
Только вот нужно ли? Возможно это вообще только при замене блока ABS делают, т.е. особого рода процедура, редкая.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#263

Сообщение Kirafon » 10 ноя 2015, 22:26

Somebody писал(а):Источник цитаты Ну не то чтобы никак. Через Лексию-то можно.

Александр, читаем внимательнее ;)
Был вопрос:
Alexsandr писал(а):Источник цитаты как быть со вторичным?как его прокачать без лексики и т.п?

Потом ответ:
juri писал(а):Источник цитаты Alexsandr
Никак.

А ваше сообщение уже получается не удел :D

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#264

Сообщение Somebody » 10 ноя 2015, 23:02

Kirafon, боюсь - это Вы невнимательны. )
Читайте внимательно, вплоть до буквы:
Alexsandr писал(а):Источник цитаты как его прокачать без лексики

Т.е. без матерных слов, например. Ответ номер раз - никак. Мой ответ - можно с помощью Лексии, и вполне даже без лексики. ;)
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3738
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Откуда: Москва
Авто: Citroen С4 Седан
Пробег: 0
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 425 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#265

Сообщение Kirafon » 10 ноя 2015, 23:09

Somebody
Согласен, не внимательно прочитал, но там, возможно, человек опечатался :D


Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12181
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 396 раз
Поблагодарили: 713 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#266

Сообщение Somebody » 10 ноя 2015, 23:13

Возможно, и даже скорее всего опечатался. Но невнимателен-то в итоге кто? ;)
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Alexsandr
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 09 ноя 2015, 07:07
Откуда: Прокопьевск, Кемеровская обл.
Авто: C4 седан 115 л.с Tendance Белый
Пробег: 50000
Прошлый авто: Nissan primera
Поблагодарили: 1 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#267

Сообщение Alexsandr » 11 ноя 2015, 07:07

Somebody
Я не внимателен :facepalm: без ЛЕКСИИ конечно. Пишу с планшета,а он исправляет слова на более правильные,как ему кажется(( Буду тогда менять сам тормозуху. Звонил ради интереса ОД,спросил про цену, 1200 сказали и час работы.

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Я купил литор тормозуху, хватит его на замену ?ещё и сцепление прокачать хочу! Я только из за сцепления и меняю тормозную жидкость т.к в -25 сцепление мерзнет и туго выжимается(((

mik1320
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 655
Зарегистрирован: 23 окт 2013, 06:35
Откуда: Армавир
Авто: Citroen C4 Sedan АТ 120 Серый Tendance+Климат
Пробег: 115000
Прошлый авто: Chevrolet Lacetti AT
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 35 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#268

Сообщение mik1320 » 11 ноя 2015, 07:19

Подскажите. При сильном нажимании на тормоз слышу металлический скрежет с правой стороны. Колодки Стерлись ? или это уже что то хуже. Туда пока не заглядывал, в воскресенье к ОД на ТО ехать.

Аватара пользователя
Technics66
Маршал
Маршал
Сообщения: 7605
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
Откуда: Екатеринбург
Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
Пробег: 160000
Прошлый авто: Toyota Corolla E120
:
За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
Благодарил (а): 171 раз
Поблагодарили: 1762 раза

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#269

Сообщение Technics66 » 11 ноя 2015, 08:22

Alexsandr
Кто уже менял тормозуху и отписывался так не у кого вторичный контур не прокачивали.
Alexsandr писал(а):Источник цитаты Звонил ради интереса ОД,спросил про цену, 1200 сказали и час работы.

Замена тормозной жидкости по документам 0,5н/ч, мне обошлась в 765руб. Если Ваш ОД будет менять педалькой и ручным доливом, тогда проще самому сделать. А если будут тормозную жидкость подавать в бачёк под давлением (как мне делали), то можно и денег заплатить, но 1200р считаю дорого.
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь

Alexsandr
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 09 ноя 2015, 07:07
Откуда: Прокопьевск, Кемеровская обл.
Авто: C4 седан 115 л.с Tendance Белый
Пробег: 50000
Прошлый авто: Nissan primera
Поблагодарили: 1 раз

Re: Тормоза (качество, проблемы, ремонт)

#270

Сообщение Alexsandr » 11 ноя 2015, 08:35

Technics66
Вот и я им задал вопрос,как вы будите менять её. В ответ-механически,нажатием педали. За такие деньги я и сам поменяю+ехать до ОД далеко. На обычной СТО делаю за 500 р. Но все же,я думаю,хочешь сделать все правильно-делай сам.