Клуб Citroen C4 Sedan

Предположил бы, что опора амортизатора (у меня такой стук был), но только вот в руль не отдавало...

Всем добрый день. Может есть кому добавить по этой теме, щас в слякоть заметил, при подъеме на вывернутых влево колесах (на паркинг заезжаю как по серпантину дорога вверх, или когда резкий поворот налево) гул стоит когда добавляешь газу, чем сильнее добавляешь тем сильнее гудит. А так же заметил, при пробуксовке в снежной каше тоже самое. Думал сначала ступичный, теперь не знаю на что думать. В сухую погоду такого не наблюдалось ранее. Хотелось бы услышать мнения форумчан. Спасибо заранее

Павел Шаровые еще могут такой гул давать. Но и версию со ступичным отметать не стоит. Какой пробег ? Если 80+. то я бы поменял и то и другое для профилактики - хуже не будет.

Ступичный проверить элементарно,при скорости скажем40-50,резкими поворотами руля влево-вправо,какая то сторона будет гудеть сильнее,с той стороны и подшипник надо менять,оба сразу не встречал такого

Странно,обычно ступичные подшипники гудят на высоких скоростях.
Проверять ГУР - Это в первую очередь. На bmw -
машине не дает МОЗГ ,При полностью выанрнутых колесах начинает гудеть ГУР и сбрасывает газ.
Почему странно? Много машин было . И любой спец ,я думаю подтвердит мои слова.
Он гудеть начинает При нагрузке !

Необходимо шаг за шагом устранить возможные причины появления гула, начиная со ступичных подшипников, привода и т.д. У меня была следующая ситуация. В движение, например в повороте, двигаясь с небольшой скоростью, при максимально вывернутом руле, когда газом добавляешь обороты, появлялся гул. Исключил вышеуказанные варианты. Оказалось гудел дифференциал МКПП под нагрузкой, когда колеса максимально вывернуты в сторону. Проверить можно следующим способом: заехать на стоянку перед магазином, максимально вывернуть руль в сторону, и так покататься на разных скоростях (1,2,3) несколько кружков добавляя обороты газом. Дело в том, что я примерно на 30 тыщ, начитавшись разных форумов, как можно улучшить на нашем авто включение передач на механике, залил присадку. Какую уже не помню. Накатал пару тысяч. Может присадка была бракованная, не знаю, но дело в том, что она угробила мне масло, и поэтому дифференциал под нагрузкой начинал гудеть. Сменил масло в МКПП. Когда сливал, масло было жидкое как моча. Почти не масленилось. Залил родное заводское, вязкое. Гул пропал. 70 тыщ прошел, на новом, вопросов нет.

Павел
У меня было так же. Прошло после замены масла в коробке. У меня механика. При замене из коробки вытекло 1,5 литра масла максимум. Залил два литра и все звуки посторонние исчезли.

С вывернутыми колесами катался кругами, с ускорением (в сухую погоду по осени), тишина. Масло в коробке и сальники менял 20 тыс. км назад, а вот в ГУРе еще ни разу, ступичные и шаровые не менял ни разу, пробег 112000. По вашим советам наверное надо все это поменять от греха, тем более летом в Крым с ребенком ехать

Скорее всего это ступичный подшипник, машину на домкрат шатаешь колесо и выявляшь

А у меня появился гул при повороте руля влево без движения автомобиля.. причём плавающая фигня, то гудит то нет. Жидкость гура на максимум. На сервисе ничего не обнаружили.. причём звук появляется когда руль НЕ полностью выкручен влево

У меня тоже гудит при вывернутых колесах и когда пробуксовка идет, куда копать? В ГУРе жидкость на макс, менял недавно, до замены жидкости гул тоже был.

Появился "резиновый" скрип со стороны левой передней подвески.
Проявляется:
- на месте и при движении и повороте руля(даже на минимальный градус)
- при прямолинейном движении по волнам асфальта (когда машина покачивается) и при торможении, когда машина клюёт носом.
Было что-нибудь похожее?
В районе 10000 км назад заменены обе шаровые, передние амортизаторы с опорными подшипниками.
Думаю что делать:
1. Дождаться оттепели (в Москве завтра +5 вроде). Может оттает всё снизу (возможно, снег набился, т.к. при снегопаде сел на брюхо, долго откапывался).
2. Если не поможет, то на сервис сгоняю.

У меня на морозе опоры тоже скрипят. Как избавиться? Я поставил опоры Febi, может надо резину чем то смазывать было? Скрип резины особенно слышен при съезде с лежачего, ну и на волнах, вообще при езде по неровным дорогам в мороз.

kyzmich85 писал(а):Источник цитаты Появился "резиновый" скрип со стороны левой передней подвески.

Кому интересно, то скрип прошел с первой оттепелью. Сейчас вроде тихо.

Всем привет,
Поменяли передние стойки с опорными и чашками. После замены остался стук при резком повороте руля. Звук был слышен при при 10-15 градусах мороза. Сейчас потеплело и стук стал очень редким. Подняли машину на подъёмнике, при повороте колёс, если положить руку на пружину, чувствуются мелкие удары в руку и хруст. Это опорные подшипники или что то ещё?