Клуб Citroen C4 Sedan

При замене обязательно менять:
Citroen/Peugeot 2050.R7 Сцепление в сборе
Citroen/Peugeot 2105.35 Втулка направляющая выжимного подшипника
Citroen/Peugeot 2117.66 Вилка сцепления
Так же желательно менять:
Citroen/Peugeot 2120.50 Шаровый упор вилки
Citroen/Peugeot 1608816780 Сальник привода КПП левый
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник привода КПП правый
Сальник привода КПП дополнение
Возможно ещё понадобится:
SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.) или 4200 080 050 (80гр.) Смазка
Citroen/Peugeot 16 112 667 80 Подшипник выжимной
Citroen/Peugeot 96 716 232 80 Пыльник вилки
Citroen/Peugeot 1844.68 Опора КПП
Citroen/Peugeot 2182.J5 Цилиндр сцепления
Масло для МКПП

Аналоги

jb008 писал(а):и поставлю тоже валео!

Так родное тоже Valeo. При таком раскладе можно и родное ставить.

Technics66 писал(а):

jb008 писал(а):и поставлю тоже валео!

Так родное тоже Valeo. При таком раскладе можно и родное ставить.

родное на 2500 руб дороже чем валео...

Ребята из алармоторса (наш партнер на севере москвы) посоветовал взять сцепу sachs. По их статистике валео самое мало ходит, раньше люк ставили и все были довольны но как то с недавних пор и люк стал ходить не так долго как хотелось.
Спросил есть ли визуальное отличие сакс от люк, ребята сказали что у сакс сам металл корзины толще, подшипник тоже выглядет более износостойким что ли
Буду через 1-2 месяца менять сцепу, попробую поставить сакс, ибо люк у меня в московских пробках отходил 50.000...
Вот кстати артикул SACHS 3000950621 Комплект

Ребят, выручайте, вопрос такой: при замене сцепления могли как то накосячить в сервисе? Нужно ли смазывать что то? направляющую выжимного? вилку?
Поменял комплект на luk, вилку оригинальную, направляющую выжимного. На холодную все ок, но потом после пробок/поездок начинает хрустеть/закусывать/туго нажиматься педаль сцепления. Че делать не знаю...

rpu6 я смазал
http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=211054&sid=58b41e863835a03164ce9fe4bebdff00#p211054

todo
Да, спасибо, я читал Ваш пост, но дело то в том что сцепление новое, пробег менее 2 т. км. и такая ерунда с ним. Просто на предыдущем авто (альмера) я точно помню, что надо было смазывать направляющие выжимного, я смазку специальную покупал с дисульфидом молибдена (на форуме все хвалили).
Здесь же, хотел полностью присутствовать при смене сцепления, но пришлось ехать за сальником, и когда вернулся мастер уже поменял сцепление

через 10.000 буду сцепу менять со всем потрохами, буду смазывать втулку выжимного обязательно и основание вилки. Остальное ничего не буду смазывать

jb008 писал(а):через 10.000 буду сцепу менять со всем потрохами, буду смазывать втулку выжимного обязательно и основание вилки. Остальное ничего не буду смазывать

вот у меня тоже мысли, что надо смазывать эти части, попробую графитовую сухую смазку, думаю хуже не будет

rpu6 писал(а):

jb008 писал(а):через 10.000 буду сцепу менять со всем потрохами, буду смазывать втулку выжимного обязательно и основание вилки. Остальное ничего не буду смазывать

вот у меня тоже мысли, что надо смазывать эти части, попробую графитовую сухую смазку, думаю хуже не будет

Согласен! Тут ключевое слово сухая, а значит не будет налипать песок, именно из за этого не рекомендуется смазывать сцепу. А если не будет налипать песок значит и бояться не чего.

кто то ставил сцепление фирмы NK? в атодоке бьется как аналог для 2050R7. кто что может сказать про эту фирму? в интернете отзывы про NK неплохие. цена очень привлекательная 3700руб за комплект.

Вобщем начал я шерстить интернет, наткнулся на оил-клубе:

"А вот PSA на свои машины рекомендует в сцеплении смазку Molykote G-Rapid Plus: http://atf.ru/production/category25/165.html

Проблема подклинивания выжимного подшипника по направляющей у Ситроенов и Пежо, да и др. машин, известна давно. Это выражается в утяжелении и дрожании педали при выжиме, вибрациям и тряске при трогании, особенно при нагреве в летних пробках."

целая тема по смазке узлов сцепления: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2784 ... ent=269889

Добрый вечер всем!Подскажите детали которые в "шапке" темы все 5 указанных для замены сцепления надо брать или в комплекте (например LUK) всё есть?

Staiill писал(а):Добрый вечер всем!Подскажите детали которые в "шапке" темы все 5 указанных для замены сцепления надо брать или в комплекте (например LUK) всё есть?

В комплекте luk корзина, диск и выжимной, комплект люк Вы можете взять вместо оригинала CITROEN/PEUGEOT 2050R7 Сцепление в сборе

Staiill писал(а): в "шапке" темы все 5 указанных для замены сцепления надо брать или

В "шапке" есть лишние детали в виде цилиндра сцепления и пыльника, и нет необходимых в виде направляющей выжимного подшипника.

Собираюсь в дорогу,хочу чтобы было всё в запасе с собой на случай непредвиденной поломки сцепления пробег 122т.км,можете список написать ?