Клуб Citroen C4 Sedan

При замене обязательно менять:
Citroen/Peugeot 2050.R7 Сцепление в сборе
Citroen/Peugeot 2105.35 Втулка направляющая выжимного подшипника
Citroen/Peugeot 2117.66 Вилка сцепления
Так же желательно менять:
Citroen/Peugeot 2120.50 Шаровый упор вилки
Citroen/Peugeot 1608816780 Сальник привода КПП левый
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник привода КПП правый
Сальник привода КПП дополнение
Возможно ещё понадобится:
SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.) или 4200 080 050 (80гр.) Смазка
Citroen/Peugeot 16 112 667 80 Подшипник выжимной
Citroen/Peugeot 96 716 232 80 Пыльник вилки
Citroen/Peugeot 1844.68 Опора КПП
Citroen/Peugeot 2182.J5 Цилиндр сцепления
Масло для МКПП

Аналоги

Вилка может и вечная а подложка пластиковая на ней протирается, и хотя саму подложку можно заказать отдельно, цена её в рознице сопоставима с ценой всей вилки.

NOV писал(а):Уважаемые формучане. Подскажите, пожалуйста, при замена сцепления с корзиной нужно ли снимать подрамник?

А что, никому не меняли сцепление на этом форуме?

NOV писал(а):

NOV писал(а):Уважаемые формучане. Подскажите, пожалуйста, при замена сцепления с корзиной нужно ли снимать подрамник?

А что, никому не меняли сцепление на этом форуме?

Нет, снимать не нужно

rpu6 писал(а):

NOV писал(а):

NOV писал(а):Уважаемые формучане. Подскажите, пожалуйста, при замена сцепления с корзиной нужно ли снимать подрамник?

А что, никому не меняли сцепление на этом форуме?

Нет

Было на форуме у кого то в БЖ,поищите

Череп писал(а):Было на форуме у кого то в БЖ,поищите

Искал, весь интернет перерыл. Есть инфа про хэтчбэки, там люди меняли без снятия. Но вот при обзвоне сервисов спб по французам, все как один утверждают, что без снятия подрамника коробас никак не скинуть, цена работ соответственно вырастает почти в два раза. Может кто подскажет хороший сто в спб, где меняли сцепление на нашем авто?

NOV писал(а):

Череп писал(а):Было на форуме у кого то в БЖ,поищите

Искал, весь интернет перерыл. Есть инфа про хэтчбэки, там люди меняли без снятия. Но вот при обзвоне сервисов спб по французам, все как один утверждают, что без снятия подрамника коробас никак не скинуть, цена работ соответственно вырастает почти в два раза. Может кто подскажет хороший сто в спб, где меняли сцепление на нашем авто?

мне неделю назад меняли, подрамник не скидывали

Отправлено спустя 6 минут 18 секунд:
Вопрос, на заведенном движке, если посмотреть на вилку сцепления видно вибрацию? У меня есть, прямо видно как дергается вилка...
Просто поставил неделю назад сцепление, все нормально было. Проехал на новом 500 км, сейчас при переключении передач педаль опять туго начала идти, когда включаешь первую мягко нажимается, а дальше как будто закусывает
Куда копать, что смотреть? Сцепление комплект luk, вилка, напрявляющая новые оригинал, до этого менял цилиндр сцепления на sachs

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
jb008
какие симптомы были с цилиндром сцепления sachs?

rpu6
А корзина как была норм ?

Мужики ,а можно пробег в сообщении писать ?Хочется понимать на каком пробеге проблемы начались.

juri писал(а):rpu6
А корзина как была норм ?

Старая? Когда мастер снял старое сцепление, он вообще удивился, зачем говорит ты его вообще меняешь, состояние нормальное было и диска и корзины, у корзины чуть проточены лепестки от выжимного...

Отправлено спустя 29 секунд:
Череп
Пробег 56 тыс, но у меня пробег с 20000 км в основном город

Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:
jb008 мне в личке написал вчера, что на рабочем цилиндре sachs тоже педаль тугая стала, поменял на оригинал стало все ок
Буду заказывать оригинал

Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:
Если дать газом под 2000 оборотов и выжать сцепление то как раз педаль начинает туго идти, на холостых выжим нормальный

Такая проблема началась.
При схватывании сцепления слышен удар, как бы плавно сцепление не отжимал все равно удар есть.
Подскажите в чем может быть дело?
На диске сцепления есть демпфирующий механизм (пружинки внутри, по кругу), как раз таки он и предназначен для того что бы невелировать удар при сцеплении, может быть хана этому механизму?
Или что то еще кроме этого может вызывать подобный удар?

jb008 писал(а):Многим тут говорил, РЦС только оригинал, сам попал на этом сакс, заменил на оригинал и все стало отлично!

Я сам не владелец механики и сцепление ни разу не менял, но слышал, что штатный подшипник не айс.

SHKoder писал(а):

jb008 писал(а):Многим тут говорил, РЦС только оригинал, сам попал на этом сакс, заменил на оригинал и все стало отлично!

Я сам не владелец механики и сцепление ни разу не менял, но слышал, что штатный подшипник не айс.

Подшипник у меня отдельна история.
Я менял комплект ЛЮК где то тысяч 45-50 назад.
Режим езды, 50% трасса, 50% москвовские пробки.
Что имеем:
Уже начинаются дерганья при старте, подшипник на холодную тарахтит очень сильно, но на горячую почти не слышно.
И вот плюс ко всему добавились эту глухие удары при схватывании сцепления...
Очевидно что самый простой выход поменять сцепу, но во первых не дешеыое это удовольствие во вторых хотелось бы понять причину этих ударов...

Отправлено спустя 48 секунд:
Ну и в третьих, сцепв пройдет еще максимум 10.000 и получается новый комплект ЛЮК у меня отбегал 60.000, что то совсем не айс цифра получилась

Недавно поменял сцепление. Пробег 39000. Симптомы были типичные - машина начала сильно дергаться при трогании на горячую. Настраивался и хотел заказывать LUK, но в сервисе, специализирующемся на пежо/ситроен, отговорили. Сказали, что тоже его раньше ставили, но на него были жалобы и они стали ставить Valeo, на которое, с их слов, пока жалоб не поступало. В итоге, поставили Valeo. Осматривал старое сцепление. Диск сцепления, корзина и подшипник еще в норме. Основная проблема во втулке, похоже, была. На ней была неравномерная выработка. Из-за этого, видимо, немного перекашивало и подклинивало выжимной. Есть подозрение, что замена одной втулки решило бы проблему, хотя там и на лепестках корзины была видна немного неравномерная выработка.

ДЛя справки.
Комплект сцепления VALEO артикул 826213

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Grompokstar
Сама фирма valeo ни чем не хуже luk (в целом), и учитывая уже не такой радостный опыт от ЛЮК, наверное до конца раздолбаю сцепу, и поставлю тоже валео!

Я не знаю как на ситре но вот на Газельках сцепа Valeo шлак в сравнении с Luc , ходит раза в три меньше .