Клуб Citroen C4 Sedan

При замене обязательно менять:
Citroen/Peugeot 2050.R7 Сцепление в сборе
Citroen/Peugeot 2105.35 Втулка направляющая выжимного подшипника
Citroen/Peugeot 2117.66 Вилка сцепления
Так же желательно менять:
Citroen/Peugeot 2120.50 Шаровый упор вилки
Citroen/Peugeot 1608816780 Сальник привода КПП левый
Citroen/Peugeot 3121.46 Сальник привода КПП правый
Сальник привода КПП дополнение
Возможно ещё понадобится:
SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.) или 4200 080 050 (80гр.) Смазка
Citroen/Peugeot 16 112 667 80 Подшипник выжимной
Citroen/Peugeot 96 716 232 80 Пыльник вилки
Citroen/Peugeot 1844.68 Опора КПП
Citroen/Peugeot 2182.J5 Цилиндр сцепления
Масло для МКПП

Аналоги

alex7052 писал(а):Источник цитаты На счет смазки в двух сервисах сказали что ни вкоем случае направляющую нельзя ни чем мазать.

Мне очень интересно почему нельзя смазывать? Тот кто руками двигал выжимной по новой направляйке да ещё с тем небольшим перекосом который даёт вилка давящая не в середину выжимного, у того не возникает вопросов мазать или нет. А то что на смазку будет грязь прилипать, так смазки разные бывают и надо специальную использовать. В 14-15гг когда обсуждалась тема про вибрацию при троганье то там были споры мазать или нет и многие говорили что смазка ускорит кончину сцепления. Я решив что терять нечего всё таки смазывал направляющую и сцепление у меня умерло на 80т.км, думаю если бы не смазывал то оно бы раньше умерло.

совершенно верно, я тоже от своего хорошего мастера слышал про "не смазывай", но когда снимал, то всё стало очевидно. Металл подшмпника делает глубокую ямку в направляющей, это происходит из-за конструктивной особенности, т.ч. смазывать нужно обязательно, в моем наборе сакс смазки не оказалось, выпала, поэтому смазывал обычной для сцепления. Но за прошедший год и 40 тыс пробега, нет к ней нареканий, просто песня

Тогда посоветуйте какой смазкой смазывать втулку

в шапке же есть

SHKoder писал(а):Источник цитаты SACHS 4200 080 060 (пакет 1гр.) или 4200 080 050 (80гр.) Смазка

Господа, подтвердите или (что даже лучше) опровергните мои сомнения )))
Жена после продолжительного перерыва захотела за рулем посидеть. Посадил её раз 10, на поездки буквально по 3-8 км, то есть суммарно меньше 100 км проехала. Ехала иногда с рывками, иногда с перегазовками, но не то чтобы прям критично, обычные шероховатости новичка.

И вот сел я за руль и понимаю что не могу нормально тронуться - каждый раз вибрация! Если побольше газу дать и порезче стартануть то нормально, что удивительно.
Пробег 113к.

Неужели сцепление?
Но тогда почему при резком старте без вибрации, ведь по идее наоборот были бы пробуксовки. И неужели за меньше 100 км под чайником оно так убилось? Или это просто последняя соломинка и оно и так бы подошло? Хотя с чего бы, 113 не так много (в теме прочитал что многие около 100 поменяли, но это странно, ни разу такого не было с механикой ни на одной машине).

И если вдруг не оно, то что тогда?

Technics66 писал(а):Источник цитаты Johnnymahoni111
Тут вариантов много и гадать можно долго.

Вообщем, сказали мне что это бракованый диск сцепления и из за него и вибрация. Теперь голову ломаю как вернуть комплект в автодок.

Antik писал(а):Источник цитаты в теме прочитал что многие около 100 поменяли

Кто эти многие? Тут народ с 40т.км начинают сцепление менять.
В тему голосовалку прикрутил, посмотрим что статистика покажет.

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Johnnymahoni111
Это сказал сервис который делал? Они всё что угодно скажут чтоб свои ошибки не признавать. По LUK были жалобы а вот по SACSH жалоб не было и все кто ставил оставались довольные.

У хорошего знакомого в сервисе делал, думаю обмавать бы не стал.
Кстати, ещё прям слышно как диск брякает при начале движения (это только сегодня услышал)

Antik писал(а):Источник цитаты Хотя с чего бы, 113 не так много

в Питере убить сцепление к 113 тыс. это очень хороший показатель, я менял уже два раза на таком пробеге, но как обычно уже пишу, убивается направляйка, чем сама корзина, у вас же скорее всего вся корзина подошла

Johnnymahoni111 писал(а):Источник цитаты У хорошего знакомого в сервисе делал

Много ли он поменял сцеплений на Ситроенах/Пыжах ?
Всё в жизни бывает, а бракованную вещь, да ещё и пользованную, подверженную естественному износу, без заключения сервиса имеющего сертификат на установку, вернуть назад - невозможно.
Даже через суд, даже если эта деталь имела заводской дефект.

Johnnymahoni111 писал(а):Источник цитаты Вообщем, сказали мне что это бракованый диск сцепления и из за него и вибрация

Вам так сказали потому, что человек сам понятия не имеет из-за чего, но сказать что-то надо.

Johnnymahoni111 писал(а):Источник цитаты ещё прям слышно как диск брякает при начале движения

это не диск

вобщем пробежал уже 46 тыс. км. - вибрации при старте нет (общий 146)

DickenS писал(а):[post]237841

Johnnymahoni111 писал(а):Источник цитаты ещё прям слышно как диск брякает при начале движения

это не диск

вобщем пробежал уже 46 тыс. км. - вибрации при старте нет (общий 146)

А что это?


Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11

underf00nd писал(а):Источник цитаты в Питере убить сцепление к 113 тыс. это очень хороший показатель, я менял уже два раза на таком пробеге, но как обычно уже пишу, убивается направляйка, чем сама корзина, у вас же скорее всего вся корзина подошла

Не ожидал такого износа сцепления) Некоторые вещи на ситроене меня удивляют по износу, конечно) Я тормозные диски передние поменял на 90 с чем-то, они правда основательно переходили, но тем не менее, почитав тему, удивился что многие чуть ли не два раза меняют до 100к диски.
Хотя у меня стиль езды совсем не "овощной", скорее наоборот.
Где меняли сцепление?

Antik писал(а):Источник цитаты сцепление

Сам, можно было корзину оставить и поменять толтко подшипник и направляйку, но представлю какой гемор снять мкпп, поэтому менял всю

Будьте любезны,ответьте, предусмотрена ли возможность задрать педаль сцепления на пару см вверх ,не увеличивая ход самой педали? Привык выжимать в пол, а поднимает коврик! Обрезал резиновую накладку педали, помогло отчасти. Пол в шумоизоляции,не думаю,что причина в ней. Резать сам ковер тоже кощунство.