Клуб Citroen C4 Sedan

Валмих
Так называется передняя рама, на которой радиатор стоит.

Подскажите, какой длинны должны быть хомуты пластиковые для притяжки панели к стеклоочистителю?

IGOR MOS писал(а):Источник цитаты какой длинны должны быть хомуты

пара сдвоенная по 200 мм с большим запасом хватит, лучше мягкую стальную проволоку, стяжки лопаются от перепадов темп-ры

Здесь я описывал свое решение проблемы с жабой. Вот прошло некоторое время и всплыли косячки.
1. В уголке (если стоять лицом к жабе, то слева) через какое-то время "отскочил" уплотнитель. Не выдержал сильных нагреваний солнечными лучами с последующим воздействием потоков дождевой воды, поэтому в этих местах промазал герметиком, теперь (уже месяца 1,5-2) "плотину" не подмывает.

2. В отверстие слива пришлось вставить дополнительный патрубок, т.к. вода попадала в отверстие и по внутренней поверхности жабы распространялась по путям наименьшего сопротивления, так или иначе изливаясь по "излюбленному" ее пути. "Патрубок" для упорядочения потока изготовил из того, что было под рукой. А под рукой в тот момент был пластмассовый носик от тубы строительного герметика. Отрезал по линиям (на фото видно). Со стороны бОльшего диаметра разогрел спичками и "приплавил" (расплющил) по принципу шляпки гвоздя, чтобы патрубок не провалился в отверстие и вставил заподлицо.


P.S. это самое проблемное место (справа, по ходу движения). Решение, понятное дело, не самое удачное, но по состоянию на сегодняшний день, если вода и подтекает в "подкапотное", то только при обильных осадках, от которых спасет только гараж.

yur22
в качестве дополнения, я тоже стоил плотинку по вашей инструкции, но материал другой использовал, тупо взял что было в гараже. Силиконовым герметиком нельзя приклеить уплотнитель к жабо. Автопластилин потечет при нагреве. Сам я посадил уплотнитель на каучуковую мастику, у нее температурный диапазон шире и по цвету черная. Провел за этими художествами несколько часов и выглядит все очень даже не плохо и главное сухо под капотом стало.
За носик слива Прямо инженерная смекалка

underf00nd писал(а):Источник цитаты Силиконовым герметиком нельзя приклеить уплотнитель к жабо.

Согласен. Если его потянуть, то он отскочит. Но, если его не трогать, то он прекрасно противостоит имеющимся местным воздействиям, так сказать. Да и если появится 100% идеальное решение данной проблемы, то вся конструкция демонтируется без лишних телодвижений.

underf00nd писал(а):Источник цитаты Прямо инженерная смекалка

underf00nd писал(а):Источник цитаты Автопластилин потечет при нагреве.

Не знаю насчёт "автопластилина", но обычный детский не потёк даже в 30 градусов на солнце. Он мягкий, конечно, стал, но не потёк.
От жабо тоже не отклеился, короче, держится молодцом. Чёрная изолента вдоль стыка жабо со стеклом тоже отлично.

yur22 писал(а):Источник цитаты В отверстие слива пришлось вставить дополнительный патрубок, т.к. вода попадала в отверстие и по внутренней поверхности жабы распространялась по путям наименьшего сопротивления, так или иначе изливаясь по "излюбленному" ее пути.

Я для этого просто приклеил пластилином резиновый край жабо к металлу под ним. Хотя насчёт патрубка надо подумать, потому что где-то иногда маленький краешек шумки над стаканом всё равно мокрый с пассажирской стороны.
Я, правда, нашёл по этим следам ещё одну интересную штуку: вода протекает ПОД МЫШЬЮ, вероятно попадая туда через "водный канал" поперёк жабо, где само жабо стыкуется с планкой, к которой шумка на пистонах прибита. Вот, собственно, если снять длинную поперечную резинка уплотнителя, канал этот и видно.

КАК туда попадает вода - я даже хз, потому что эта деталь примерно на 5 сантиметров прикрыта капотом. Но факт. Под мышью в формовке перекладины есть вода, и ровно в том же месте маленький кусочек мокрой шумки.
Предположу, что вода сбегает с самой кромки капота в сильный дождь. Но, быть может, дело именно в отсутствии патрубка, надо перепроверить.

Хотя я просто сделал там ещё один пластилиновый отвод и просто забил. Сантиметра два изредка подмокающей шумки не напрягает.

неужели до сих пор производитель ничего не придумал с этим жабо......

Kamysh
Это фирменная примочка от ПСА. Второе поколение в рестайле уже пошло.

Зацените парни каким путём пошли китайцы , то есть у них тоже жабо протекает и они решили просто изменить саму шумку что бы она не намокала а излишки воды стекали в прорези , картинка с таобао.Есть и на другую сторону из тонкого алюминия , типа как термоэкран ещё работать будит.

Figaro писал(а):Источник цитаты картинка с таобао.

А ссылку на ТАО ?

Вот на одну сторону https://world.taobao.com/item/520392755746.htm а вот на другую https://world.taobao.com/item/529032220 ... 7a40Vo2LP4

хрень какая, это борьба не с причиной, а минимизация последствий

Figaro
Первая ссылка не для C4L , это для пикассо.
Вторая наша, для C4L

PS:
Хотя надо уточнять, в заголовке 308, 408 и пикассо
А когда заходишь в покупку - там 308, 408 и C4L

Figaro
Я тоже на них обратил внимание. Их бы ещё на предмет качества пощупать. У меня от пучка проводов АКБ ещё и дырку протёрло.
На Мазде видел, там всё по уму сделано, наружный слой он и термоэкран.