Замена Цепи ГРМ

[Ant]

Комплект для замены цепи на EP6CDT MD двигателе (150THP):

1) 0805.K1 - "Шестерня впускного распредвала" (уже содержит "Болт шестерни впускного распредвала", 0806.77)
2) 0805.K3 - "Шестерня распредвала" (уже содержит "Болт шестерни распредвала", 0806.78)
3) 98 228 271 80 - "Цепь ГРМ" (первая ревизия(устаревшая) 0816 H9, вторая ревизия (т.е. устаревшая) V8 618 317 80) Фото последней версии
4) 98 160 586 80 - "Планка натяжителя цепи" (первая ревизия (т.е. устаревшая) 0818.29)
5) 0250.57 - "Болт планки натяжителя"
6) 0818.30 - "Планка направляющая цепи ГРМ нижняя"
7) 0818.31 - "Планка направляющая цепи ГРМ нижняя"
8 ) 0820.26 - "Болт крепления" (2 шт)
9) 0820.27 - "Болт оси"
10) 98 160 585 80 - "Гидронатяжитель цепи ГРМ" (уже содержит "Кольцо уплотнительное", V763197280) Фото и отличия
11) 0513.C8 - "Шестерня привода ГРМ"
12) 0820.28 - "Кольцо уплотнительное"

При замене цепи ГРМ снимается клапанная крышка, которая по регламенту также подлежит замене при каждом снятии, поэтому крайне желательно заменить следующие прокладки:
13) 0249.E6 - "Прокладка клапанной крышки"
14) 0249.E7 - "Прокладка свечных колодцев" (2 шт)

Возможна вариация, рекомендовано обратить внимание при пробеге свыше 100 тыс км
13) V7 598 862 80 Крышка клапанная, с прокладками и крышка маслозаливной горловины

0249.E6 - "Прокладка клапанной крышки"
0249.E7 - "Прокладка свечных колодцев" (2 шт)
V7 572 848 80 - "Крышка маслозаливной горловины"
Артикула нет и отдельно не поставляется - "Крышка клапанная"

По состоянию/пробегу также рекомендуют заменить следующие позиции (после 10 тыс пробега их менять не стоит, желательно увидеть текущее состояние, а уже после принимать решение):
15) 0514.C8 - "Сальник коленвала передний"
16) 0513.E1 - "Ступица шкива коленвала"
17) 1628922080 Маслосъемные колпачки 095660 меняются при прогрессирующем масложоре

актуально по состоянию на 7 ноя 2018, проверено для EP6C DT MD

Схема из Citroen Service для наглядной версии:

Внимание, на скриншоте старые номера!

Список для замены цепи с визуализацией по группам (для лучшего восприятия):

Комплект для замены цепи на EP6C M двигателе (120VTi):

1) 0805.K1 - Шестерня впускного распредвала (уже содержит "Болт шестерни впускного распредвала", 0806.77)
2) 0805.K2 - Шестерня распредвала (уже содержит "Болт шестерни распредвала", 0806.77)
3) 98 228 270 80 - Цепь ГРМ (первая ревизия(устаревшая) 0816 J2)
4) 0818.41 - Планка натяжителя цепи
5) 0250.57 - Болт планки натяжителя
6) 0818.33 - Планка направляющая цепи ГРМ нижняя
7) 0818.40 - Планка направляющая цепи ГРМ нижняя
8 ) 0820.26 - Болт крепления (2 шт)
9) 0820.27 - Болт оси
10) 98 160 585 80 - Гидронатяжитель цепи ГРМ" (уже содержит "Кольцо уплотнительное", V763197280) Фото и отличия
11) 0513.C8 - Шестерня привода ГРМ
12) 0820.28 - Кольцо уплотнительное
13) 0829.G3 - Натяжитель цепи ГРМ

При замене цепи ГРМ снимается клапанная крышка, которая по регламенту также подлежит замене при каждом снятии, поэтому крайне желательно заменить следующие прокладки:
14) 0249.F4 - Комплект прокладок клапанной крышки

Схема из Citroen Service для наглядной версии:

Внимание, на скриншоте могут быть старые номера!

Список для замены цепи с визуализацией по группам (для лучшего восприятия):

[max-fantom]

Источник цитаты если что-то услышат/увидят ,то будут вскрывать,фотить и отправлять на согласование с Москвой.

стандартная процедура ...

[Kirafon]

max-fantom
Сейчас для замены цепи помимо шума им нужно снять видео, где будет четко виден вин код и от него плавный переход картинки на двигатель и уже запись работы двигателя. Либо вскрытие и замеры. Либо чек по данной проблеме

[Mityaj150]

В пятницу записывался по жалобе на цепь в АСЦ Химки . Вчера позвонили ,сказали что ПСР прекратил давать одобрения на замену цепи по гарантии.Кто-нибудь слышал об этом что-то ?

Почитайте на форуме отзывы про АСЦ Химки. Мой совет, пишите, что Вас не приняли по гарантии на горячую линию Ситроен. И больше в АСЦ ни ногой.

Спасибо за совет .Просто поеду туда,где метро поближе есть )в отрадное или на войковскую,например.

Советую не полениться и написать в Ситроен в любом случае. Если опять откажут, можно козырять ответом. Да и факт обращения в Ситроен их напряжет.

[pohabych]

zykovei
напишу,помню,сочиняю отчет о замене ,проехал 200км пока,ошибки нет

[karrol]

Советую не полениться и написать в Ситроен в любом случае. Если опять откажут, можно козырять ответом. Да и факт обращения в Ситроен их напряжет.

Все оказалось довольно просто - цепи меняют на модифицированные,которых в наличии нет,и срок поставки около полутора месяцев.Думаю АСЦ просто не охота возиться ,но с другой стороны они потеряли деньги ,хоть и долгие

[Kirafon]

karrol
Официальные дилеры за гарантийные работы получают так мало денег, что им просто не интересно это.

[Mityaj150]

Советую не полениться и написать в Ситроен в любом случае. Если опять откажут, можно козырять ответом. Да и факт обращения в Ситроен их напряжет.

Все оказалось довольно просто - цепи меняют на модифицированные,которых в наличии нет,и срок поставки около полутора месяцев.Думаю АСЦ просто не охота возиться ,но с другой стороны они потеряли деньги ,хоть и долгие

Пожалуйста, напишите отзыв о работе АСЦ Химки Ситроен в соответствующей ветке. Чтобы люди знали какое отношение к клиентам у этого дилера. Можно еще на ситроен клубе отметить.

[pohabych]

Kirafon
зато с ТО,3-4 цены берут

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Источник цитаты помимо шума

Ну у меня вот шума не было,я считаю,сейчас после замены громче,мне кажется.

[OlegGF]

pohabych

мне в Axis (СПб) мастер-приемщик говорил, что шум издает растянутая цепь бьющая по верхнему успокоителю и что бывают случаи, когда этот успокоитель в конце концов ломается (а он пластмассовый) и звук исчезает и народ спокойно катается до момента когда уже фазорегуляторы не могут убрать угол вызванный растяжением цепи и возникает ошибка двигателя.
У вас случаем успокоитель не был сломан?

[xVIKINGx]

Ну вот, прошло чуть меньше 3000 км после замены комплекта ГРМ на новый оригинальный и цепь начинает о себе напоминать при температуре выше +2 градусов!
- Первая цепь дала о себе знать через 20 000 км
- Вторая цепь через 10 000 км
- Третья через 3 000 км.
Опять менять?!!
Третья ставилась не у ОД, а в клубном сервисе, по отзывам проверенном...
Это нечто с это цепью...

[max-fantom]

про интервалы 60-30-15 тыс. км тут уже писали на форуме, но 20-10-3 тыс. км - это уже за гранью реальности как так ?
P.S. 20+10+3 = 33, а в профиле пробег 43 тыс. км ... как так ?

[ser11]

xVIKINGx
может вам все время один натяжитель меняли??? или не полный комплект??? вы при работах присутствовали???
недавно менял цепь, так она при крайней вытяжке не гремела.

[OlegGF]

...недавно менял цепь, так она при крайней вытяжке не гремела.

А по каким симптомам определили что пора менять?

[xVIKINGx]

Да, сейчас пробег 45 тыс. Вот так. При замене не присутствовал ни у ОД, ни в клубном сервисе (машину оставлял на выходные и забирал в понедельник).
Уточню ещё раз с разделением когда цепь загремела и когда поменял:
1) загремела на 20 000 - поменял по гарантии на 20 000
2) загремела на 30 000 - поменял уже не по гарантии на 43 000
3) загремела на 45 000 ( с копейками)....

[ser11]

OlegGF
Менял маслосъмные колпачки. Померил вытяжку, а она у границы допуска. Вот и решил, заодно махнуть.