Замена Цепи ГРМ

Ant · Сообщение **Ant** » 09 ноя 2013, 13:37

Комплект для замены цепи на EP6CDT MD двигателе (150THP):

Схема из Citroen Service для наглядной версии:

Список для замены цепи с визуализацией по группам (для лучшего восприятия):

Комплект для замены цепи на EP6C M двигателе (120VTi):

Схема из Citroen Service для наглядной версии:

Список для замены цепи с визуализацией по группам (для лучшего восприятия):

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 06 май 2017, 16:01

Dimka

Я бы сравнил со списком указанным вот в этом посте:
viewtopic.php?p=178287#p178287

Ant · Сообщение **Ant** » 06 май 2017, 16:25

Dimka
Это болт планки натяжителя. Т.е. замена для 0250.57. В шапке и цепь не самая последняя, так что аккуратнее (тут вроде как актуальная версия, правда еще бы новый скрин, но ситроен сервис пока не обновляли

)

Dimka · Сообщение **Dimka** » 06 май 2017, 17:08

Ant, получается в моем списке указана старая и новая позиция? :facepalm:

, в твоем списке в гугле указана 0513.E1 "Ступица шкива коленвала", которая отсутствует в посте
http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=178287#p178287. Ее надо покупать? Думаю стоит.

Итого получается:

Антон, забыл сказать отдельное спасибо за собранную информацию - удобно сразу к закупке готовиться

Ant · Сообщение **Ant** » 06 май 2017, 20:11

Dimka
Да, 0250.57 лишний болт в твоем списке (кстати, правильно порекомендовали сравнить со списокм, там нет этого болта).
Касательно 0513.E1 - мне меняли, потому что на этой ступице есть заметная канавка, ощутимая тактильно. За 54т не думаю, что она появилась, так что лично я, на твоем месте, не менял бы, либо смотрел уже по факту, да переплатишь в этом случае, но совсем немного

Также я бы тебе настояльно рекомендовал заменить 0249.Е7 х2 + 0249.Е6 на комплект прокладок Reinz 15-37614-01 (экономия приблизительно 30%, но на самом деле тот же комплект, 1 в 1, просто жалко переплачивать просто за упаковку).

Daerung · Сообщение **Daerung** » 17 май 2017, 18:24

Dimka писал(а):Источник цитаты Ant, получается в моем списке указана старая и новая позиция? , в твоем списке в гугле указана 0513.E1 "Ступица шкива коленвала", которая отсутствует в посте
http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=178287#p178287. Ее надо покупать? Думаю стоит.

Итого получается:
1) Гидронатяжитель цепи 98 160 585 80 - (1)
2) Направляющая цепи 98 160 586 80 (1)
3) Шестерня распредвала впускного 0805.K1 - (1)
4) Шестерня распредвала 0805.K3 - (1)
5) Цепь ГРМ 98 228 271 80 - (1)

Болт 025057 (устарел) вместо него
6) Болт 16 064 666 80 - (1)

7) Планка направляющая цепи 0818.30 - (1)
8 ) Планка направляющая цепи 0818.31 - (1)
9) Болт крепления 0820.26 - (2)
10) Болт оси 0820.27 - (1)
11) Шестерня привода ГРМ 0513.С8 - (1)
12) Сальник коленвала передний 0514.С8 - (1)
13) Прокладка клапанной крышки 0249.Е6 - (1)
14) Прокладка свечных колодцов 0249.Е7 - (2)
15) Кольцо уплотнительное 0820.28 (1)

16) 0513.E1 "Ступица шкива коленвала" под вопросом.

Антон, забыл сказать отдельное спасибо за собранную информацию - удобно сразу к закупке готовиться

Подскажите, это список актуальный самой последней ревизии ? А то все таки загрохотала на 82 тыс.
Посчитал в emex все вышло в 15250 хочу заказывать, в ОД запчасти на 20 тыс, а какой они актуальности не говорят.

Dimka · Сообщение **Dimka** » 18 май 2017, 09:24

Daerung, методом слияния данных от разных ОД по гарантийным заменам и помощью товарищей, лично для себя заказал в клубных закупах такой список (некоторые позиции в двух экзмпл):

Возьмите их список и методом исключения и добавления составьте свой, но почитайте несколько страниц назад, чтобы знать по каким номерам замены произошли

4yurius · Сообщение **4yurius** » 19 май 2017, 23:03

Поменял цепь прошлым летом, это около 15 тыс км назад. И что вы думаете. Когда на улице поднялась температура при заводке цепь начала шуметь. Только шум длиться около 1-2 с. Тьфу... Цепь менял у официального дилера ситроен в Минске.

Ant · Сообщение **Ant** » 19 май 2017, 23:06

4yurius писал(а):Источник цитаты Только шум длиться около 1-2 с.

Ну за 15 тыс км это нормально. Люди при 30+ сек только задумываются о замене, так что есть вероятность, что она еще 60+ тыс отходит, надо наблюдать.
Также интересует момент, присутствовали ли при замене или это по бумагам цепь поменяли?

turbinf · Сообщение **turbinf** » 20 май 2017, 06:12

Господа читаю Ваши списки по замене деталей совместно с цепью и не понимаю, зачем менять болты, винты и шестерни. Не проще заменить цепь и пластиковые детали, прокладки. То что действительно может быть изношено. Нужно понимать, что цепь не вытягивается, железо не возможно растянуть. В цепи идет элементарный износ звеньев, как следствие и изменение геометрического размера длины цепи. А что будет с зубом шестерен при этом. А ни чего. Зуб как испытывал нагрузки при штатом размере так и при вытянутом размере. При таком подходе к замене цепи проще поменять двигатель на новый. То что сервисмены меняют, так на то они поставлены, чем больше деталей тем больше прибыль.

Сообщение **frog2050** » 20 май 2017, 08:21

turbinf
Вас никто не заставляет менять всё что указано техлисте по регламенту.
Тогда зачем менять масло с фильтрами и всякой ерундой, ввиде свечей и жидкостями в машине на пробеге в 8 т.км.
Ведь это нужно делать только при пробеге 20 и более т.км ?
Каждый решает сам, сколько ему нужно ездить на машине и что заменить при наступлении не гарантийного случая с его автомобилем.

turbinf · Сообщение **turbinf** » 20 май 2017, 08:37

"Свечи, масло и всякая ерунда" это расходные материалы, как и бензин. Все зависит от условий эксплуатации и режима работы автомобиля. Замена цепи это ремонт. Ремонт и техническое обслуживание это разные понятия.

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 20 май 2017, 08:44

turbinf ошибаетесь. В С4 THP150 цепь - тоже расходник :lol2:

А если серьезно, то разговаривал с мастерами в разных сервисах и все в один голос твердят одно и тоже:
если меняется полностью комплект ГРМ со звездами, то авто отъездит еще свои 60-80 тыс. км до повторной замены. Если менять без звезд, то в 90% авто приедет на повторную замену цепи в течении 30 тыс. км. Спорить на эту тему вообще не собираюсь - каждый сам выбирает как ему обслуживать свое авто. У меня нет оснований не доверять этой информации - я буду вместе со звездами полный комплект менять. А вы как хотите - ваше право. :roll:

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:

turbinf писал(а):Источник цитаты цепь не вытягивается, железо не возможно растянуть

Вы металл с алмазом не путаете случайно ? Метал еще как может тянуться и деформироваться. Особенно в условиях постоянных температурных расширений и сжатий.

turbinf · Сообщение **turbinf** » 20 май 2017, 08:51

Спорить о необходимости замены изношенных деталей не буду. В любом ремонте критерий износа детали это изменение геометрических размеров от чертежа. Как работают ОД мне рассказывать не надо и что говорят мастера знаю.

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 20 май 2017, 08:58

turbinf ОД тут не причем - сам этих рукожопов на дух не переношу. Я про нормальные сервисы ...

Сообщение **frog2050** » 20 май 2017, 09:09

turbinf писал(а):Источник цитаты "Свечи, масло и всякая ерунда" это расходные материалы, как и бензин. Все зависит от условий эксплуатации и режима работы автомобиля. Замена цепи это ремонт. Ремонт и техническое обслуживание это разные понятия.

Разъясните мне дураку, чем отличаются "расходные материалы" от замены двигателя в авто ?
На мой взгляд, в авто нет "расходных материалов" , любая замена детали без которой автомобиль не может нормально эксплуатироваться - ремонт.
Докажите обратное.
А вот как его делать(ремонт), дело личное и в каждом конкретном случае можно принебречь отдельными элементами(на свой страх и риск).

Клуб Citroen C4 Sedan