Клуб Citroen C4 Sedan

Зазвенела эта штука т.к. из-за коррозии прогнил экран в некоторых точках крепления.
В связи с предстоящими ремонтными работами вопрос - порекомендуйте ядреный "жидкий ключ" для обработки болтов крепления перед откручиванием гаек (закорродировало там все знатно - боюсь болты попортить).

P.s. - тему вообще то стоило бы назвать наверно "жидкий ключ" и перенеси в другое место (типа "Техническое обслуживание, ТО")

В общем вчера занимался этим вопросом - три гайки нормально отвернулись (две задние и на запаске), а вот две оставшиеся ни в какую не поддались, в итоге срезало болты
Так что будьте осторожны.
Я пользовался обычным Жидким ключом от Вэлв.
Теперь наверно придётся засверливать места где срезало болты и применять шурупы.

OlegGF
Лучше шпильки двусторонние и опять на гайку, чем шурупы

SHKoder
По идее там нагрузки никакой, а шуруп проще.

OlegGF
Вот и ржа так подумала

SHKoder
А разве шпилька в плане ржи не то же самое?

OlegGF
Используй правильные шпильки

Случайно наткнулся на сайте Вюрта, может кому пригодиться, растворитель ржавчины с замораживающим эффектом (походу мне надо было такой применять ):
https://www.wuerthmarket.ru/products/30/08/05/133/

вчера услышал дребезг в районе задней банки прямо перед бампером..оказалось тоже прогнили крепления и экран вибрировал.. открутил гайки подложил широкие шайбы зажал вроде ок..кто подскажет этот метод нормальный и надо что то переделать?)

Отправлено спустя 18 секунд:
заранее благодарю)

ZAN
Смажте резьбу какой нибудь жирной смазкой, ну и шайбы лучше из нержавейки

OlegGF углекислотным огнетушителем пыльнуть до минус 70. Отворачивает на влёт

papa123
Да я уже две шпильки из пяти сломал
Теперь вот ищу шурупы или шпильки из нержавейки для вкручивания в кузов

Можно нержавеющими клопами прикрутить. И шайбы нж или латунь. Себе делал вместо шайб полосу бандажной ленты от электриков, ей крепится к опорам линий электропередач все. Всё равно дырявить кузов.

Нашел хороший магазин где продают метизы для яхт! (https://krep-shop.ru/)
В общем прикупился шурупами с шестигранной головой из нержавейки, шайбами, паронитом и облом - не подлезть шуруповертом, было одно сверло с шестигранным хвостовиком, через удлинитель получилось подлезть, но т.к. сверло не закреплено жестко, оно начало вибрировать и сломалось

Получается или глушитель снимать или сверло искать с длинным шестигранным хвостовиком (если такие вообще в природе существуют).

Нашел удлинители для перовых сверл (под шестигранный наконечник 1/4") и сверла по металлу с шестигранными хвостовиками - буду пробовать.