Клуб Citroen C4 Sedan

Извиняюсь за то, что дам ссылку на форум ссанг йонгов, но там есть и для наших движков ЕР 120 и 150 лс
читайте сами http://syclub.ru/showthread.php?t=9789&page=754 сообщение #12814
Если такой ставить с новой цепью, то будет она ходить, как у актиона с таким натяжем, далеко за 100000 км

papa123 писал(а):Источник цитаты читайте сами http://syclub.ru/showthread.php?t=9789&page=754 сообщение #12814

Совсем не смущает?

Ant писал(а):Источник цитаты 10) 98 160 585 80 - "Гидронатяжитель цепи ГРМ" (уже содержит "Кольцо уплотнительное", V763197280)

Что, то что "предлагается для EP6", это давно уже используется в наших двигателях
0829.G3 - для двигателя EP6C M, который не болеет растяжением цепи априори.
А это как- бы, атмосферник!



Для EP6C DT MD - турбовый, у которого цепь тянется, используется натяжитель 98 160 585 80



Тогда что мы тут обсуждаем?

Как болт из атмосферника лечит турбоулитку? Лично я бы не стал заниматься такой ерундовиной!

Информация лишней не бывает. Может кто применит. Создавал тему не для того, чтобы получить безапелляционную критику

papa123 писал(а):Источник цитаты получить безапелляционную критику

Только поэтому тему еще не закрыл. Но где аргументы?
Странно, что Вы не предлагаете цепь использовать от атмосферника на турбовом. Она же не тянется!?

SHKoder писал(а):

papa123 писал(а):Источник цитаты получить безапелляционную критику

Только поэтому тему еще не закрыл. Но где аргументы?
Странно, что Вы не предлагаете цепь использовать от атмосферника на турбовом. Она же не тянется!?

А есть уже случаи растяжения новой цепи с дырочками?

4yurius
Рано судить. Её только год назад внедрили. Большинство на этой цепи проехали не более 30 тыс.км. Я на ней всего 22 тыс.км. откатал. На первой проехал 71 тыс. км. до замены (греметь начала на 50 тыс.км., а если бы тянул до чека - то и до 80 тыс.км. думаю доехал бы).

4yurius

я пока на новой 23 т.км. проехал.
Заводскую цепь поменял на пробеге 34 т.км (греметь на холодную начала с 21 т.км.).
Новую уже тоже слышал (причем всего через 8 т.км.), сейчас что то притихла - но это скорее натяжитель лажал, не в цепи было дело.

На бензиновые Актионы уже долгое время ставят цепь которую делают на заказ.
У них тоже проблема с растяжением цепи вылезла,и кто-то из энтузиастов всерьез взялся за решение этого вопроса.В итоге достигли договоренности с каким-то заводом,не буду врать,не знаю с каким.
Знаю только что знакомой поменяли дважды оригинал,на третий раз поставили эксклюзив,по итогу забыла о проблеме.
Информация от специалистов, занимающихся этой маркой у нас в городе.