Клуб Citroen C4 Sedan

С покупки всегда ездил на 95м от лукошка. За всю эксплуатацию, авто ведет себя хорошо, динамика есть. заводится бодро в любую погоду во все сезоны.
Тут пишут о том, что присадки в бензин что-то моют, только непонятно что и как. С учетом того, что тенденция современного автопрома пропагандирует непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания. Да и не должен бензин что-то мыть. Он должен качественно сгорать с наименьшим количеством вреда для экологии (содержание серы). В силу своей профессии часто бываю на Волгоградском НПЗ (ЛУКОЙЛ). Так вот бензин получаемый на установках изомеризации, каткрегинга имеет на выходе октановое число 92-95. Далее выжимать из установки ОЧ экономически нецелесообразно, так как большая часть легких углеводородов улетит в трубу. А повышают октановое число бензина методом компаудирования (грубо смешения) и добавлением, как раз присадок в виде аминов (не помню, что там конкретно). Так вот присадки только увеличивают ОЧ, стабильность бензина, а значит увеличивает его срок хранения, испаряемость (впрочем это тоже к стабильности). Так что, да можно пробовать лить и 100 бензин , но это будет тот же 95 с большим количеством этих самых присадок.

VangogMVN
Как раз чем выше октановое число - тем ниже испаряемость и горючесть бензина. При низких температурах на 92 легче завестись чем на 95, а 98 может просто не загореться, т.к. горят пары а с этим у него беда. А в жаркую погоду как раз 98 дает большую стабильность горения без детонации.

NickC4 писал(а):Источник цитаты Недавно видел ролик на ютубе, в котором некие мужики (судя по некоторым возгласам - слегка поддатые) прибором мерили октановое число в бутылках с бензином из разных заправок.
....

Поддержу Газпром. В Москве заправляюсь только на газпромовских заправках. На малой Родине раньше лил Лукойл( Газпрома нет). Когда едешь назад в Москву, после заправки Газпромнефть машина по ощущениями ехала заметно лучше. Щас на малой Родине перешел на заправки Ирбис.

Машине было три месяца , пробег маленький , Заправилась на Лукойле ,после мне поменяли катушку и свечи....год спустя , как правило заправлялась всегда на ШЕЛЛ, снова поменяли 4 свечки , прокомментировав офиц. центре, что нужно поменять бензин

мария8
Причина замены свечей ? Какие симптомы были ? Не допускаете что вас могли просто развести ? Наши свечи по 60 тыс. как минимум без проблем отхаживают.

max-fantom
Когда машину заводила на холодный двигатель ее трясло и колбасило.. обратилась к офиц. дилеру, привезла к ним машину на ночь, утром они сами еле завели ее, в итоге сказали, что это все свечи и посоветовали мне поменять бензин )

Сегодня заехал на Роснефть, на заправку где постоянно лью 98, и мне говорят что 98 не заправят по причине того, что насос не рассчитан на 98 он сильно жидкий и типа его не хватает (на этой АЗС 98 с года так этак 2005 точно был), собственно возник вопрос почему же тогда раньше насоса хватало, или что мне лили ?

Az26
А теперь сильно разжижили. Может даже два раза по ошибке.

Мне вот вчера, машина плакала на пустой бак. Я обычно заправляю до полного бака, на ГПН. А тут просахатил и ближайшая оказалась Эверон.
Заехал, сказал заправщику 10 литров, 95го и пошел оплачивать. Как бы и на кассе не возникло трудностей. Но отъехав от заправки около 5-7км, глянул в правый колодец, а там...


Ведь говорили, что 10 литров, наш датчик не обновляет. Судя по всему залили два раза по 10 литров.
Если я вернусь сегодня, и попытаюсь оплатить - меня в лучшем случае не побьют. А ведь может и поколотят. Но у виска пальцем покрутят точно

Стал заправляться Шеллом, обычный 95-ый у них дороже чем у других, зато качество заметно лучше, динамика улучшилась заметно, как будто вожжа попала. Даже пинки на первой передачи ушли,

Дружбан тут посоветовал заправку Нефтемагистраль (он льет 95 в 2-литровый фордовский движок). Говорит, машина после этой заправки просто пушкагонка , и стоит дешевле Лукойла с ВР. Т.к. у самого такой двигатель на предыдущей машине стоял (а он ОЧЕНЬ капризный в плане качества бензина) - хочу заехать попробовать.

bender по качеству топлива Нефтьмагистрали жалоб еще не слышал. Бензин у них реально дешевый. Но вот много жалоб что "обвешивают".

Любимая заправка UNKOIL на Ярославском шоссе перед Тарасовкой поменяла цвета - проезжая мимо увидел, что это теперь заправка Shell. Пока не работает, даже не стоят колонки. На Шелл никогда не заправлялся. Но место для меня удобное. Поэтому вероятно там и буду продолжать заправляться. Что меня ждет от этой перемены?

Clarion
Лично мой опыт говорит о том что вас ждёт повышение мощности авто в связи с улучшением качества топлива (особенно v-power). Но это лично моё мнение, основанное на моем опыте и примерах заправок Лукойл и Шелл в моем районе.

Clarion писал(а):Источник цитаты это теперь заправка Shell

блин, если там и качество будет как у шела - я в очередь на нее! ) больно нравится шелл)

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
я всегда стараюсь дотянуть до шела на ярославке уже в МСК, перед северянинским мостом - очень нравится, как машинка себя ведет.

Отправлено спустя 57 секунд:

SemT7 писал(а):Источник цитаты вас ждёт повышение мощности авто в связи с улучшением качества топлива (особенно v-power)

!!!!! это так, могу подтвердить )

Походу цены на бензин остановились, на время конечно, это всем понятно.
Но вот качество бензина резко упало. Чувствую на своём Цитрамоне.
В последнее время, волонтёрами произведено множество замеров октанового числа бензина,
причём на разных заправках. Результат, честно говоря, удручает.
Вместо 95-го мы заливаем 87-ой в лучшем случае.
Прочувствовал лично на своём Цитрамоне.
Раньше, заправив на Газпроме G95 , машинка просто "летела",
а сейчас еле тянет. Замечали такое?