Клуб Citroen C4 Sedan

Alexis70
Принимай поздравления!!!!!!!
А кто ремкомплект устанавливал? (это чтоб народ знал и туда не ездил).
Сколько до окончания гарантии осталось?
Какой артикул нового двигателя?
Что оставили от старого движка из навесного разобрался?
За новое масло и ОЖ в новом движке платил из своего кармана?
Кстати какое масло и ОЖ залили?
В общем вопросов масса

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:
OlegGF
Пора новую тему создавать - Замена двигателя по гарантии!

OlegGF
Про новую тему по замене двигателя тоже думал...
Ремкомплект устанавливал АвтоГермес(44 км.МКАД).
Поменяли только форсунки на новые,шрус новый поставили,помпа шла в комплекте,остальное всё перекочевало со старого движка.Масло залили Total-0w30,ОЖ вроде Partner DSR.Масло и ОЖ в гарантию не входит,так что за свои(не сильно и расстроился).Гарантия до 1 ноября,в пределах существующей.Вот про артикул двигателя,даже не знаю...

Alexis70
Артикул у меня был указан в заказ-наряде "ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ НОВЫЙ 0135SZ".
А мне сказали, что форсунки старые, а свечи новые пришли с движком !? (но как всегда как то не уверенно говорили, в общем никто ничего толком не знает).
За масло и ОЖ тоже платил сам, мне вот только ОЖ старый PSA-шный с новым Тоталем несовместимым смешали - вот сейчас придется менять.

А что про стружку сказали - откуда она взялась?
У меня тоже термостат меняли по гарантии и я грешу что блок повело из-за его неисправности.

OlegGF
Форсунки я за свои деньги менял...Стружка со вкладышей.За температурой всегда пристально слежу,у меня голова RT6,вывел туда значения температуры ОЖ и масла.Масло у меня стало жрать после того,как предложили у ОД на ТО4 промыть двигатель(80 000км),после этого на 82000км заметил,что масло убывает.До этого момента ездил от замены до замены.Но как говорится,что не делается,всё к лучшему.

Alexis70 писал(а):Источник цитаты Масло у меня стало жрать после того,как предложили у ОД на ТО4 промыть двигатель(80 000км),после этого на 82000км заметил,что масло убывает

Расскажи поподробнее.

OlegGF
Ну а какие подробности...Это всё конечно мои предположения,может совпало так.

OlegGF
Вымытый шлам может окончательно забить сливные каналы, и привет.

Alexis70
Чем и как промывали.

OlegGF
На вскидку не вспомню.Надо заказ-наряд искать,с утра поверхностно порылся,не нашёл.Но вот из моей ситуации вынес главное,масло надо менять,как можно чаще.Не экономить.

Alexis70
На этом моторе не реже 5-6 тыс.
Да и собственно почему именно на этом.
Да на любом современном.

Kashperovskiy
Ну все таки атмосферные моторы, да еще и не такие горячие как EP6CDTMD, не так быстро убивают масло (для себя сделал вывод, что в турбовом 250 моточасов, в атмосферном 350 моточасов интервалы замены масла).

OlegGF
И опять же вынужден полностью согласиться.
Просто для себя определил такой порядок - 5 тыс. промежуточная замена, еще через 5 уже регламентная.
Это чисто мой пунктик. Никому, ничего навязывать не хочу.
На прошлом авто менял масло раз в 8 тыс. Но там и мотор другой. В него хоть ослиную мочу лей все одно будет ездить и ездить.

Kashperovskiy писал(а):Источник цитаты Просто для себя определил такой порядок - 5 тыс. промежуточная замена, еще через 5 уже регламентная.
Это чисто мой пунктик. Никому, ничего навязывать не хочу.

Я именно так и дела все 5 лет гарантии и пока на новом моторе продолжаю так же - ибо средняя скорость у меня 20 км/час, а это ровно 250 моточасов за 5 т.км.

OlegGF
Кст о главном то не спросил, расход масла есть?

Kashperovskiy
На новом движке нет конечно!
На родном двигателе тоже до 45 т.км расхода не было.