Расход масла

[VladCC4S]

Народ. Это первый раз когда машина потребила с 0-ля до 5000км масла более литра. Ну ладно там 20тыщ... уже не так жалко ливануть левака вместо масла настоящего.
Поэтому паранойя присутствует.
Есть статьи как отличать подделки -> https://www.drive2.ru/b/2928413/ (например).
далее купил литр в exist.ru. Крышка как у подделки. Наклейка как у оригинала... в общем присутствуют сомнения.
Пожалуйста, откликнитесь кто закупал литрухи тотала. У вас такие-же. Фото ниже.
Любые способы как отличить подделку?

[Антоныч]

VladCC4S
масло можно проверить у представителя компании в РФ по номеру, который на банке, по расходу посмотрите мои посты, ситуация аналогичная, через 15 тыс. км. устаканится, не скажу, что расхода не будет, но будет терпимым

[OlegGF]

VladCC4S
Вообщето Экзист указан на сайте тотал как официальный дилер, так что все должно быть ок. По крайней мере я уже 5 раз у них покупал 4-х литровую 0w-30 ineo first и все ок.

[VladCC4S]

Антоныч, ну будем надеяться. Посмотрим. Олег, да, тоже кликнул купить он-лайн на сайте тотал и там есть экзист. Это неплохо. Поставщик правильный у экзиста вроде как. Спасибо за комменты!

[Вова&C4]

VladCC4S, а почему не айнео фёст, и не 0w30? Мне при покупке авто манагер сказал, что залито айнео фёст 0w30, так я его и лью. Беру у официала на розлив в свою тару. На 10 тыс км пробега вполне хватает литра.

[VladCC4S]

Володя, там база у них одна у этих масел. Не испортишь. Это ну "самое", что ни на есть рекомендованное Это маразм рекомендовать и самим не лить на заводе.
Потом откуда они знают, что там налито...
У кого спрашивать то? В отделе продаж? Мне уже много чего там наговорили, что (мягко скажем не совсем является правдой).
В отделе запчастей? Или где? У меня лючок буксировочного крюка стырили, дак при заказе сначала заказали задний... хорошо не покрасили.
Тут уже как говорил Станиславский: "Не верю".
далее:
Например, по поводу заправочной ёмкости и приведённого здесь скриншота из документации официалов
(напоминаю - там написано, что от минимума до максимума щупа 1,5 литра...).
Просто прикладываю фото. Не буду никак комментировать. Всё предельно понятно.

[Вова&C4]

Ну не знаю, верить, не верить. Я ж пояснил беру у официалов НА РОЗЛИВ. У них масло айнео фёст, и что УДИВИТЕЛЬНО ! на авто рынке в Воронеже его НЕТ! Пусть земляки подтвердят. Вот такой парадокс.

[VladCC4S]

Вова&C4
А эти официалы одной маркой занимаются? Если нет, то может они подобрали золотую середину для разных марок? Испортить то нельзя ничего в принципе. Основа одна у этих синтетических масел. Ну а присадки... это уже отдельная тема.
Потом... вот про 1.5 литра писали. Это не так. Фотки выложил. У меня до риски не хватало, а после того как литр налил стало выше максимума.... То есть это где-то 0.7 литра получается для ЕС5. Это правильное предположение было. Будет супер если кто ещё перепроверит.

[OlegGF]

VladCC4S
Для чистоты эксперимента нужно завести двигатель и проверить уровень ещё раз после длительной остановки.

[VladCC4S]

Олег, это последний снимок. После первой поездки. Машина припаркована к обочине и правый крен. То есть на щупе даже меньше, чем на ровной площадке. Масла выше максимума (просто на горячую масло стекает со щупа быстрее и не так видно. Но если присмотритесь, то увидите, что масло в прорези верхней есть. Это выше максимума).

[max-fantom]

До 42 тыс. км от замены до замены каждые 6-7 тыс. км авто мне мозг не канифолил. На 42 тыс. км за 3 дня до очередной замены сработал индикатор "Service" и БК заматерился: "Откорректируйте уровень масла". Ушел 1 литр. Масло поменял, но в следующий раз та же хрен случилась уже через 4900км. Долил, две недели еще отъездил и опять поменял масло. Сейчас после последней замены прошло 3200км, и снова та же история .... И эта регрессия меня начинает напрягать: Расход 1л на 7000км --> 4900км -->3200км ... что дальше ?

Источник цитаты А мне в Ирбисе сказали лучше продай этот мотор)))

5 баллов !

[ser11]

У нас на форуме есть тот, кто менял маслосъмные колпачки??? Или все охами и ахами заканчивается???

[max-fantom]

ser11 у нас есть те кому по гарантии меняли всю ГБЦ (хотя почему именно её - вопрос ) при расходе 1л на 1тыс. км., но даже после этого расход не упал ниже 1л на 5тыс. км. что не так уж и хорошо ...

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Источник цитаты кто менял маслосъмные колпачки???

Беглый поиск по интернету дал цену от 9000руб до 25000 руб для 4ех циллиндровых бензиновых моторов. Само по себе не критично, но в совокупности с остальными регулярными тратами, наше авто дороже мерседеса в обслуживании выходит. Есть ли смысл дальнейших вливаний денег ??? Сомнительно ...

[VladCC4S]

ser11
Не может масло уходить через маслосьёмные колпачки в таком количестве. Даже 30 лет назад при полностью одеревеневших колпачках отечественный автопром столько масла не сжигал... А на VAG меняют поршни и с комплектом колец других. Вот, например:
http://www.info-myauto.ru/news/2016-08-21-675
+ Мой ЕС5 сожрал больше литра от 0 км до 5000км.
Видимо не в колпачках же дело...

[ser11]

Все вливания зависят от жадности сервиса
По поводу мерседеса, так там то дороже всех наших проблемм. А так, по моему, мы больше нагнетаем.

Отправлено спустя 9 минут 24 секунды:
VladCC4S
VAG, это отдельная тема, одна поломка мехатроника dsg, перечеркнет все наши проблеммы. Интересен опыт других, у меня расход масла не более 400г на 1000км, а то и меньше, колпачки куплены, но вот заниматься в лом, то холодно, то времени нет.