Расход масла

Serg1976 · Сообщение **Serg1976** » 07 авг 2019, 11:51

Мыть то она моет, делаю небольшой тест на белой салфетке, наношу капельку масла до и после промывки. Видно, что масло более загрязненное. Причем видны именно вкрапления грязи. Но вопрос , что она моет остается открытым. Может со стенок смывает, а до колец не добирается. У меня вся надежда именно на предупреждение залегания колец.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 07 авг 2019, 13:50

Тема про расход масла, я так понимаю и на угар. Решил написать свое мнение. Начитавшись этого чувакаhttps://www.drive2.ru/users/nakrus/#blog (не реклама) решил тоже попробовать применять POE присадку ( не путать с Power over Ethernet).и его описание "бодяги" добавлением в бак.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 07 авг 2019, 14:03

Sersh
я добавлял ПОЕ, но до раскоксовки результата от нее не было, сейчас (после раскокосовки) пока маленький пробег - наблюдаю, но даже если эффект будет, то это заслуга Gzox/BG-109 в первую очередь, а не ПОЕ.

Отправлено спустя 14 минут 59 секунд:

Serg1976 писал(а):Источник цитаты Мыть то она моет ... Может со стенок смывает, а до колец не добирается. У меня вся надежда именно на предупреждение залегания колец.

Вот поэтому и рекомендую сменить 7590 на 7592 - где то видел таблицу по всем промывкам масляной системы Ликви Моли, что для чего, там по поршневым кольцам самая сильная была 7592.

Sersh · Сообщение **Sersh** » 07 авг 2019, 14:41

OlegGF
а вы где то писали посты на эту тему, почитал бы...

Az26 · Сообщение **Az26** » 07 авг 2019, 14:52

Решил попробовать использовать вот такую присадку в масло Eurol Engine Oil Treat, помимо вольфрама присадка содержит алкалиновые нафталины.
На ойл клабе опыт положительный, себе уже прикупил ждёт замены масла, хотя если честно я не ярый сторонник присадок в масло ибо там их уже хватает. Но в этой нет ни чего кроме вольфрама, а следовательно пакет должен просесть не сильно.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 07 авг 2019, 15:15

Sersh
я пока начинающий экспериментатор, вот отдельная тема по этому вопросу:
Раскоксовка и промывка двигателя
мой опыт:
Раскоксовка и промывка двигателя (Пост OlegGF #239667)

zyphy · Сообщение **zyphy** » 07 авг 2019, 16:13

Позвонил дилеру, масло заменить после 3 т.км "обкатки". Настаивали на "сектантском"total ineo first 5w30 или 0w30. Когда я сказал, что меня это не устраивает, потому как в бумажке, прилагающейся к гарантии, под которой я расписывался, написано и 5w40, и 10w40, менеджер удалился "уточнить". "Уточнив", мне было объявлено, что я таки прав, и расширение допусков для него "неожиданность", но вполне приемлемый total quartz 9000 5w40 у них есть в наличии (интересно, почему, если это неожиданность :lol2:

), как и фильтр, и прокладка сливной пробки. Завтра поеду менять. Так что все у них есть, все допуски и масла. Немного настойчивости и упоминание волшебной "бумажки, прилагавшейся к гарантии" делают менеджеров намного более договороспособными.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 07 авг 2019, 16:19

zyphy
я всегда на ТО приезжаю со своими запчастями (в том числе и своим маслом) - не маленькая экономия получается!
При замене комплекта ГРМ меня ОД (Аксис) пугал, что ПСА может не согласовать гарантийный ремонт, т.к. я всегда приезжал со своими запчастями, я на всякий случай запросил на экзисте все справки-бумажки - но их никто так и не спросил.

На сайте Тотал-Восток указаны их официальные партнеры, там есть в том числе и автодок и юлмарт.
Но я все равно перешел на Шелл, т.к. проще пробить номер с этикетки и быть уверенным, что не подделка.

zyphy · Сообщение **zyphy** » 07 авг 2019, 16:29

OlegGF
Когда ты проводишь на СТО свои запчасти, это СТО отвечает только за работу - вопросы по качеству з/ч придется решать с магазином самому, а машина будет стоять на парковке СТО (если арендовать место парковке) или за воротами СТО (если не арендовать). Как показывает опыт, споры с магазинами могут занимать несколько недель легко, а это уже накландо по аренде парковки, да и без машины не айс. А, если из-за этой з/ч сломается что-то с ней как-то связанное (на СТО претензии к некачественному маслу или бензину - первое, что возникает при разборках), с большой вероятностью откажут в гарантии, т.к.проблема из-за сторонних з/ч (скажут подделка, если это оригинал, а про неоригинал и говорит не приходится). Магазин будет футболить в сторону СТО (механики сломали хорошую з/ч), а СТО - в сторону магазина (контрафакт, брак), и разобраться в этой ситуации посредством кучи экспертов можно, но надо ли оно? Иногда проще переплатили на СТО за их з/ч и переложить на них полую ответственность.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 07 авг 2019, 16:40

zyphy
5 лет езжу на ТО со своими фильтрами/маслами/тормозной жидкостью/свечи зажигания (больше ничего на ТО не меняется) - что из этого могло хотя бы гипотетически вызвать такие фатальные последствия - ума не приложу.
Надо же как то соотносить то что меняется на ТО и какие могут быть последствия даже если это не совсем такого же качества деталь как предлагает ОД.
А в большинстве случаев я привожу на ТО запчасти даже лучшего качества, чем ОД хотел бы мне в тридорога продать - например оригинальные масляные фильтры сейчас хуже ОЕМ от Пурфлюкс. Или например оригинальный ремень навесного оборудования плохой, я на замену поставил себе Gates, который проверен годами эксплуатации на Мазда 626 и т.п.

zyphy · Сообщение **zyphy** » 07 авг 2019, 16:45

OlegGF
Могу лишь повторить, что автомобиль - это собственность, и только хозяин определяет режим эксплуатации, обслуживания и связанные с этим риски. Вы берете риски по з/ч на себя для экономии - это ваше право, на которое я, ей-богу, не посягаю ни в какой мере. Равно как и мое право переложить эти риски на ОД, переплатив. Я не против обмена мнениями (для этого форум и нужен), но не нужно пытаться учить меня жизни. :roll:

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 07 авг 2019, 16:55

zyphy
мне показалось, что вы далеки от автомобильной тематики и запуганы пропагандой ОД - хотел раскрыть вам глаза

Но не агитирую, спокойствие дороже.

zyphy · Сообщение **zyphy** » 07 авг 2019, 17:03

OlegGF
Да нет, я трезво смотрю на вещи, и в бытность мою с жигулями 2114 (давно это было) было и проще, и дешевле со своими з/ч приезжать. Но 5 лет с хундаем (и довольно бюджетными как з/ч, так и ценой нормачаса) оценил удобство перекладывания ответственности на дилера. Я не против покупать самому что-то для не шибко ломучих систем, но к нашим ДВС, которые имеют некоторые особенности... скажем так... пусть работает дилер, по крайней мере пока гарантия есть.

fp783 · Сообщение **fp783** » 07 авг 2019, 18:02

zyphy
Вы так доверяете дилеру? Это смешно.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 07 авг 2019, 19:14

fp783
Это никак не повлияет на желание дилера прокатить с гарантийным ремонтом. А про какие то проблемы с авто из-за плохого качества материалов при ТО - это вообще какая то фантастика, не имеющая отношения к реальной жизни. Но человеку просто так спокойнее.

Клуб Citroen C4 Sedan