Клуб Citroen C4 Sedan

На наших машинах бензонасос входит в состав топливоподкачивающего устройства (ТПУ) фирмы BOSCH.
Номер топливоподкачивающего устройства (ТПУ) с бензонасосом

9812509680 - артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD)150л.с.

9812509580 - артикул ТПУ на моторы (EC5_116л.с. и EP6C_120л.с.)
Характеристики насоса 9812509580

Опыты форумчан: чтобы не менять ТПУ полностью, можно в устройстве 9812509580 ограничиться заменой только моторчика бензонасоса.
Отчёт BMY по установке.
Вводный инструктаж замены от экспресс
Проверенные для замены номера
BOSCH 0 580 454 001 (заменён, по каталогу BOSCH сейчас идёт как 0 580 454 145)
Опыт замены насоса Bosch 0 580 454 145 от Benak
График характеристик насоса Bosch 0 580 454 145

Замена старых артикулов, новые номера BOSCH (Пост Benak #229171)

BOSCH 0 580 453 453 (но много насосов сомнительного качества)
BOSCH 0 580 454 138
BOSCH 0 580 453 035
Насос топливный MAPCO 22760 давление 3,8 bar(380kPa), по характеристикам очень близок к нашему родному.

Опыт замены BOSCH 0 580 453 453 моторчика ТПУ для 9812509680 - артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD) 150л.с.

papa123
Давление в норме по главному ТНВД, поэтому и нечего про него и не написал
Так все таки подскажите точно какой моторчик поставить на двигатель 150 л.с. Заранее спасибо. Хочу купить, положить, ехать через 4 дня на дальняк.. Не хочу сюрпризов.

BOSCH 0 580 453 453

anderson
Он же 3.8 бара давит. Должно быть 5. Вот как быть?

Sergios5
Да вот я и не знаю как быть,но кучу людей переставило на турбо ер6 такие насосы и все довольны и ездят без проблем.

BOSCH 0 580 454 001 - наверно этот завтра возьму, он более производительный, вроде 5.3 бара давит и 110 литров.

Друзья, помогите подобрать насос который ближе всего в оригиналу. Пока рассматриваю только Bosch. Перебирая популярные варианты получилось следующее:
0580453453 - Многие такой ставят но мне не нравится выходной штуцер. Родной насос собран на пластиковых трубках которые усаживаются и выходной штуцер с "ёлочкой" а у этого прямой с наплывом, и он больше подходит под резиновый шлаг с хомутом а не для усаживаемых трубок.
0580454001 - Нет в продаже и есть письмо о замене на 0580454145.
0580454145 - Нет в продаже и замена не известна.
0580454138 - Нет в продаже.
0580454035 - Есть в продаже но не известны характеристики. Пока остаётся только этот вариант.
Может ещё есть варианты?
Ещё интересует как выглядит сторона забора топлива на родном насосе т.к. у насосов там есть отверстие скорей всего для сброса лишнего давления и выход этого отверстия сделан по разному, где-то просто выход, а где-то ещё с каналом. Мне кажется что конфигурация зависит с какой сеточкой он устанавливаеться но это не точно.

Подгорает контакт на корпусе бензонасос. Сам насос менял в прошлом году по этой же причине. В какую сторону копать? Уже надоело снимать диван.

Менял сам б/насос или модуль?. Подгорает контакт из-за больших токов. Тут все понятно? По какой причине большой ток. Либо контакт где-то плохой или перегруз насоса. Давление бензина на выходе не мерил? У меня на прежней машине было такое явление (Лачетти) менял местами реле б/насоса со реле света, проблема ушла. Но здесь другая схема. А перегруз б/насоса это может быть из-за пропуска клапана перепускающего бензин в б/бак, это по давлению смотреть нужно.

turbinf, менял насос в сборе. Кстати, на прошлой неделе лопнул по шву топливный фильтр . Не может быть дело в том, что он плохо пропускал и от этого насос перегружался? Хотя контакты поправлял последний раз вчера, уже после замены. А может теперь и пропадёт проблема, если дело было в фильтре.

Я больше поверю что регулятор давления заклинил в практически закрытом положении и из за огромной нагрузки на мотор насоса все эти преключения.

Figaro, а можно чуть подробнее, что за регулятор и где его искать?

Figaro писал(а):регулятор давления заклинил

Так человек пишет что менял насос в сборе, а регулятор в насосе находится. И с фильтром не понятно. Раз регулятор в насосе то на выходе всегда стабильное давление и даже если выход наглухо заткнуть то всё должно пойти через регулятор и по факту нагрузка на мотор всегда одинаковая.

Всем привет! Народ, ткните пальцем в арктикул Г - образного фильтра бензонасоса (сетка) или какой другой если подойдет на седан. По теме не нашел.

DenDen писал(а):Всем привет! Народ, ткните пальцем в арктикул Г - образного фильтра бензонасоса (сетка) или какой другой если подойдет на седан. По теме не нашел.

Не куда тыкать. Сетка-фильтр поставляется в сборе с модулем бензонасоса 

Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11.*

В общем я поменял разъём, пока всё ок