Катализатор

[Рамзес]

Добрый день. Вчера вечером обратил внимание, что катализатор после остановки был красного цвета.
Кто нибудь замечал нечто подобное. И насколько это критично?

Двигатель ЕС5.
Peugeot / Citroen 1709.33 прокладка катализатора
Peugeot / Citroen 0349.L3 прокладка коллектора
Peugeot / Citroen 98 001 388 80 катализатор TR PSA K660 (RP 98 201 550 80)
Peugeot / Citroen 98 201 550 80 Катализатор TR PSA K722
На Peugeot 408 c TU5JP4 ставился 1731.SJ TR PSA K417 (Euro 4)

Артикул обманки

Двигатель ЕР6 120 л.с.
Peugeot / Citroen 1723 CH - Прокладка выпускного коллектора
Peugeot / Citroen 1103 P9 - Прокладка корпуса масляного фильтра

[Bobo]

real_sss Привет, я тоже в субботу на 10.30 вроде договорился шиться. Вот по поводу пламегасителя пока не решил, говорят и так норм, если просто вырезать. Ну а по поводу шитья нарыл инфу еще здесь https://swtuning.ru/otchety-s-foto/105- ... rov-otchet. Думаю стоит попробовать. Тоже отпишусь, как пройдет все...А тебе ребят советовали, они и шьют тоже, или только по механической части?

[noriks83]

Источник цитаты Вот по поводу пламегасителя пока не решил, говорят и так норм, если просто вырезать

На нексии я себе выбивал катализатор, тот который у двигателя стоит (там их два), дак через пол года езды без него и без пламегасителя вся выхлопная система сгорела. Так что сомневаюсь что просто без него ездить это правильный вариант. Пламегаситель надо ставить..

[Bobo]

noriks83Тоже решил все сделать сразу, завтра поеду на инсталляцию.

[real_sss]

Посетил сервис, что сделали:
1. Удалили катализатор
2. Установили пламегаситель
3. Установили механическую обманку на вторую лямду.
4. Сбросили ошибку.
По деньгам: 6500 рублей.

Теперь нужно покататься, если ошибка не выскочит, то все хорошо. Выскочит поеду шиться.

[Bobo]

Забрал машинку после так называемого тюнинга. Прошили под евро-2 и удалили катализатор. Делали целый день. Забирал уже около 9 вечера. По ощущениям пока непонятно, надо немного обкатать, сказали 100-200 км где-то, пока адаптируется. Но можно сразу отметить, что явно легче машинка едет, и плавность хода стала гораздо лучше, нет рывков при переключении на повышенную передачу, плюс при переходе на пониженную тоже как-то все плавно, нет резких клевков. Педалька газа поотзывчевее, не проверил ее при резком старте - будет провал или нет, но думаю завтра опробую. Катализатор сказали мертвый, правильно, что решил сразу его удалять. По деньгам вышло: 6 000 р. удаления катализатора и вваривание пламегасителя; 12 000 р. прошивка. К сожалению не видел всего процесса инсталляции и не сделал фото процесса, так как был занят своими делами целый день.
Как немного откатаю, отпишу уже конкретные ощущения, если не успею за это время привыкнуть и забыть, как было до).

[max-fantom]

Bobo комментарий - аж слюни текут ... надо срочно выкупать у Xrip его даунпайп

[Ardey]

Bobo
где делал если не секрет?!

[Bobo]

Ardey
Делал в Белгороде в АвтоТехЦентр SKL (tuning SKL customs).
max-fantom
Сейчас ехал на работу, специально пробовал на плавность хода при переходе с повышенной на пониженную и наоборот, плюс движение на первой. Честно, кайфовал, никаких рывков как раньше...Все очень равномерно, можно сказать плавно. Педаль газа не скажу, что стала мгновенно откликаться (все-таки машин не легкий, да и 1,6 мотор), но провалов, как раньше, тоже нет. По поводу тяги сказать пока сложно, но, как и вчера отмечал, машина едет заметно легче. Проехал только 50 км с чипа, надо побольше 100-200. Ну да это и не главное, заметной прибавки мощи с нашего мотора ждать бессмысленно. Основные плюсы, отмеченные выше, заметны уже сейчас.)

[NickC4]

Нормальный такой разброс цен на процедуру...одному обошлось в 6,5 а другому аж 18 (в 3 раза)

[labdubdreg]

NickC4
Внимательнее читайте. Одному без прошивки, другому с прошивкой

[real_sss]

Проехал 250км. после удаления катализатора.
Ошибки нет (P0420), т.е. механическая обманка второй лямды работает, что хорошо, т.к. пугали, что поможет только электро-механическая.
По ощущениям "лучше" стало на второй, третьей и пятой передаче. Раскручивается машинка на этих передачах, теперь веселее.
Как-будто до удаления катализатора машину держали за "попу", а после удаления - отпустили.
Всё это естественно субъективно.
Рекомендую удаление катализатора и чип делать отдельно, дабы понять от чего приход лучше. Есть у меня подозрение, что удаление катализатора эффективнее на 116 л.с., чем чип (Valeo 46.21)/

[Bobo]

real_sss
Так удаление каталя и смена прошивки дают приход немного в разных направлениях, одно дополняет и усиливает эффект от другого...
Кстати тоже обратил внимание, после запуска двигателя обороты не плавают, как ранее. Конечно нет таких холодов уже, но все же. Завел, 4 деления и ровная работы двигателя.

[real_sss]

Bobo, допускаю, что в разных направлениях приход.
Просто работы по железу обойдутся до 7000 рублей, а вот чип стартует от 12000 рублей.
Мы с Вами свой выбор сделали: я - работы по железу, Вы железо + чип.
А вот товарищи по форуму, пусть сначала работы по железу пробуют...вдруг результат устроит и на чип тратиться не придется.
У меня обороты не плавали, пуск - 4 деления (осень, зима), около 1-2 мин - 3 деления. С этим проблем нет.

[Bobo]

real_sss
С этим согласен, что делать выбор сугубо каждого. По поводу плавания оборотов - по делениям также как и у Вас, то есть они не прыгают. Просто по работе двигателя у меня слышно было, что она неравномерная пока двиг. немного не поработает.

[NickC4]

labdubdreg
Я сравниваю глобально, цену решения одной проблемы.
И в том и в другом случае проблема решена.
В одном случае это обошлось в 6 т.р., в другом 18 т.р.