Термостат

[Alex_Mc]

Доброго времени суток, Уважаемые коллеги.
недавно на своем ситроене обнаружил странную вещь. когда еду по городу в городском режиме печка работает, можно сказать, хорошо. как выезжаю на трассу где скорость порядка 70 км в час и выше из печки начинает дуть холодный воздух и окна начинают запотевать, как говорится. в наших краях уже давно за -20 и ветер, поэтому я так понял что радиатор на трассе выдувается и охлаждается мгновенно, следовательно термостат не функционирует в "закрытом" положении и гоняет воздух по"большому кругу". прав ли я? что делать? и как проверить температуру, если на приборной доске нет датчика температуры двигателя? и получается, что накрылся термостат? можно ли его починить, или заказывать новый(до меня новый дойдет в лучшем случае через 2 недели)??? или может я не прав
помогите пожалуйста

Прежде чем покупать для замены термостат,
советую ознакомится с темой: [Кунсткамера] Термостат для двигателя ЕР6

Это вызвано тем, что очень много модификаций одной и той же детали.

[Toлян]

anderson
Вряд ли это действие пробьёт радиатор. Начну с замены печки, ну и соответственно антифриз.

Отправлено спустя 38 минут 33 секунды:
И всё же очень интересен момент, почему из штуцера удаления воздуха из печки, жижа не вытекает?

[juri]

Источник цитаты И всё же очень интересен момент, почему из штуцера удаления воздуха из печки, жижа не вытекает?

А вы их на заведенном двигателе откручивали ? У меня когда менял ОЖ и делал промывку то оттуда струёй перло. Из обоих.
здесь

[Toлян]

Да, на заведённом. Только у меня штуцер только печной, на термосе нет.

[д]

Источник цитаты штуцер только печной

На термосе есть штуцер, смотрите лучше.

[Toлян]

д
Ткните носом, где он? Всё обсмотрел, не нашёл.

[д]

Toлян

[Toлян]

д
Спасибо!
Это ж сколько всего разобрать нужно чтобы до него добраться?

[д]

Не нужно нечего разбирать.

Только вместо штуцера вкручен дополнительный датчик.

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Подскажите, как фото под спойлер прятать?

[OlegGF]

д
нажать кнопочку spoiler справа вверху и вставить ссылку между появившимися в квадратных скобках надписей:
{spoiler} и [/spoiler]

[Mas032]

На выходных менял ож (ep6), могу по опыту сказать, что заводить машину для прокачки системы вообще не обязательно. Первым откручиваем на термостате спускник, если нужно прожимаем верхний и нижний патрубки радиатора. Ож начнёт самотёком выдавливать будет видно. Потом на патрубке радиатора отопителя спускник, будет чувствоваться рукой как воздух выходить начнёт и потом струйка польется. Потом крышку бачка закрываем и греем машину, после открытия термостата на большой круг часть ож уйдёт, видимо ещё где-то есть карман с воздухом. У себя кстати заметил по elm открывается большой круг постепенно к 100 градусам, потом стоит на 105 как вкопанная, вентилятор не работает, пол часа стояла молотила т.к. промывал систему. А вот когда заглушил, включился вентилятор, на улице -4 было.
Добавлю, температура описанная выше на дистиллированной воде, или elm показывает не правильно температуру или хз, ничего не кипело, видимо под давлением температура кипения выше.

[Toлян]

В общем все печально. Прыгал сегодня в потьмах час вокруг машины, жена на педали газа висела...И с открытой крышкой бачка и с закрытой, и до включения вентилятора и во время и после из штуцера ни пшика, ни капли. Я его полностью не откручивал, но болтался там датчик как пестик в ступе

Что еще можно сделать?

[Mas032]

Толян, не докрутили спускник наверное, там если машина хоть 5-10 минут работает уже должно давление подниматься, с печного спускника я давно когда менял ож, колпачок улетел аж, пришлось с колеса снимать и ставить. В тишине, на не заведённой машине слышно как воздух от туда идёт, попробуйте шланги понажимать верхний и нижний, должно получиться. Как предположение-спускник забит отложениями наглухо, попробовать его полностью выкрутить, аккуратно пинцетом достать что-то визуально посмотреть вокруг.

[Toлян]

Mas032
Печной выкручивал вчера полностью на заведенной-тишина, ни воздуха ни жижи. Сегодня выкручивал только термосный-такая же хрень. Завтра, пока светло, буду с работы отпрашиваться и крутить полностью спускники. По результатам отпишусь.
Кстати, сегодня заезжал в сервис, бывшие од пыжа и цитрамона, описывал проблему. Так почти сразу спросили, крышка расширительного ориг или что? Как сказал что ваговская, категорически приказали выбросить на помойку и поставить ориджинал.

[Toлян]

Воздух вроде как стравил. Оба патрубка печки стали горячими, но...греть печка стала лучше процентов на 10. Если ставить климат на HI и скорость вентилятора на 1-2 деления, то дует приемлемо горячим воздухом, если вентилятор прибавить до середины и более, то воздух почти холодный.

[OlegGF]

Так почти сразу спросили, крышка расширительного ориг или что? Как сказал что ваговская, категорически приказали выбросить на помойку и поставить ориджинал.

Речь я так понимаю про крышку Swag 62922082 - так она не ваговская, вы ввели ремонтников в заблуждение Оставьте её, она лучше оригинала.