Клуб Citroen C4 Sedan

mvu2
В теме Вентилятор радиатора ОЖ не крутится при нагреве почитай.

mvu2 писал(а): Умельцы, знатоки - нужны советы и подсказки, плиз.

сам недавно встрял.
сравните как оно должно быть на самом деле в БУВ и увидите чего не хватает https://www.drive2.ru/l/636535594817687294/

mvu2 писал(а):Ибо за новый блок денег хотят не мало.

я тоже так думал, недавно написал тут какой БУВ надо брать,но будьте готовы к доработкам https://www.drive2.ru/l/643400120787833014/
отдельно вентилятор проверяется с включенным зажиганием, надо замкнуть 2 контакта в синей широкой фишке

ни в коем случае не брать QUATTRO FRENI QF25A00056!!!

привет клубу. кто- нибудь может подсказать , какое сопротивление должно быть у вентилятора ?

Какое сопротивление - не мерил, но точно меньше мегаома.

frog2050 писал(а):точно меньше мегаома.

у меня даже ома не набирается

Добрый день! Подскажите, что может быть, машина с4 седан, THP 150, 2014г., климат, пробег 100000км. После ночной стоянки, в 15:00 завёл машину, температура на улице +25, включил климат, вентилятор заработал секунд через 10, заглянул, вентилятор (лопостя) крутятся, все ок. Дует холодным, но почему то в центральные воздуховод, раньше на лобовое и в ноги, всегда... Проехал примерно 12км, за 3 км отключил климат, припарковался, вышел, слышу вентилятор охлаждения работает, шумит как обычно, скорее всего на первой скорости. Заглушил, вент шумит, думаю дай загляну, посмотрю, заглядываю, а сами лопостя стоят на месте, но во круг них, по диаметру что то крутится, типа как кольцо какое-то по всему диаметру. Повторюсь, на включеном климате лопостя крутятся, ны выключи енном, при охлаждение двигателя нет, но крутится кольцо и шум от работы такой же как был всегда. Вопрос, что это такое может быть, куда с отреть? И ещё вопрос, недавно был затяжной дождь, двигался в пробке долго, включил печку на 19, что бы стекла не потекли, дул как обычно на лобовое и в ноги, но вдруг начали потеть стекла и почувствовал, что обдува перешёл на центральные воздуховод и теперь так и дует через них, до этого всегда на лобач и в ноги, почему так произошло, как исправить? Всегда включаю в режиме Авто.... В ручном все ок, дует куда выставлено. Акб зимой менял на новый.

ДмитрийМ
Судя по вашему описанию, у вас что то случилось с вентилятором.
Обратитесь в сервис, пусть проверят в чём неисправность.

Добрый день, Ситроен С4 седан ЕС5, проблема такая: постоянно крутит вентилятор на 2 скорости, глушишь двигатель ещё 3 минуты крутит, щелкает рыле и отключается,только откроешь дверь и опять начинает крутить на полную катушку,климат тоже перестал работать,ошибок лексия кроме как по абс не нашла,что может быть?

Евгений 56 писал(а):проблема такая: постоянно крутит вентилятор на 2 скорости,

Может резистор накрылся, который рядом с радиатором стоит?
Частая проблема на Ситроен.

По моему, при взгляде со стороны, в этой теме "Работа вентилятора охлаждения двигателя" нет ответа согласно её названия. А именно при аварийных, нештатных работах вентилятора. Например, при каких неисправностях авто работа вентилятора в аварийном режиме продолжается длительное время имея ввиду программное управление от ЭБУ, естественно исключая глюки собственного реле "карслона" и проводки. Штатно все знают: при приближении к границе верхнего температурного режима ДВС, при включении кондиционера, переход двигателя в аварийный режим, при тестах исполнительных механизмов с помощью программного обеспечения. Кто знает, прошу закрепить в верху темы, очень будет полезно для поиска причин "откуда ноги растут". Иногда кажется, что вентилятор Ситроена какой-то особенно глючный: то не включается, то молотит почём зря в сравнении с др. марками машин.

Да я снимал резистор ,звонил,все звонится,релюшки щелкают

Евгений 56 писал(а):постоянно крутит вентилятор на 2 скорости, глушишь двигатель ещё 3 минуты крутит, щелкает рыле и отключается,только откроешь дверь и опять начинает крутить на полную катушку,климат тоже перестал работать.Что может быть?

Похоже скончался Термостат. По-крайней мере, очень похожие симптомы.
https://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=297884#p297884

Термостат работает,открывает большой круг,и по нему Лексии была бы ошибка,типа " высокая температура охлаждающей жидкости", может на массе лежит,как проверить?