Клуб Citroen C4 Sedan

На наших машинах бензонасос входит в состав топливоподкачивающего устройства (ТПУ) фирмы BOSCH.
Номер топливоподкачивающего устройства (ТПУ) с бензонасосом

9812509680 - артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD)150л.с.

9812509580 - артикул ТПУ на моторы (EC5_116л.с. и EP6C_120л.с.)
Характеристики насоса 9812509580

Опыты форумчан: чтобы не менять ТПУ полностью, можно в устройстве 9812509580 ограничиться заменой только моторчика бензонасоса.
Отчёт BMY по установке.
Вводный инструктаж замены от экспресс
Проверенные для замены номера
BOSCH 0 580 454 001 (заменён, по каталогу BOSCH сейчас идёт как 0 580 454 145)
Опыт замены насоса Bosch 0 580 454 145 от Benak
График характеристик насоса Bosch 0 580 454 145

Замена старых артикулов, новые номера BOSCH (Пост Benak #229171)

BOSCH 0 580 453 453 (но много насосов сомнительного качества)
BOSCH 0 580 454 138
BOSCH 0 580 453 035
Насос топливный MAPCO 22760 давление 3,8 bar(380kPa), по характеристикам очень близок к нашему родному.

Опыт замены BOSCH 0 580 453 453 моторчика ТПУ для 9812509680 - артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD) 150л.с.

А что значит закрутил до метки?

Doctor писал(а):А что значит закрутил до метки?

На гайке и на кузове(или баке) есть метки краской-они должны совместиться при затягивании гайки. У меня не докрутилась примерно на 1 см. Если не совпали намного, то скорее всего что-то мешает или прокладка встала не на место, следственно, при полном баке будет утечка бензина- пожароопасность.

Эти точки разного цвета ставят на заводе на всём подряд , что бы народ не откручивал , так что хорош выдумывать про метки.

Figaro писал(а):Эти точки разного цвета ставят на заводе на всём подряд , что бы народ не откручивал , так что хорош выдумывать про метки.

Не думаю. У меня они одного цвета- белого. Если бы это было маркером против откручивания, то красились бы гайка и модуль- так труднее потом совместить метки, да и краска нарушится. И кто тогда мне помешает эти метки совместить так же как раньше, если они находятся на приличном расстоянии друг от друга. Дальше гайка тянется так туго, что такое ощущение, что того и гляди треснет. Моё мнение- метки для определенной силы зажима прокладки. Да и находятся они у всех в одном и том же месте.

Установил Насос топливный MAPCO 22760 без проблем подошел, работает без нареканий посмотрим насколько хватит

nivige
Укажите, пожалуйста, в профиле конфигурацию авто (сколько лошадей)

labdubdreg писал(а):nivige
Укажите, пожалуйста, в профиле конфигурацию авто (сколько лошадей)

ОК, указал

nivige
Затупов при активном старте в начале движения с новым насосом нет

juri писал(а):nivige
Затупов при активном старте в начале движения с новым насосом нет

Нет не замечал различий вообще, еслиб сам не менял, то и не понял что стоит не родной

Уважаемые товарищи, нужна помощь! В один момент умер бензонасос. Просто машина не завелась и все.Совершенно без симптомов. Прочитал всю ветку и приобрел в ближайшем магазине BOSCH 0580454138 110 л/ч (такой же только на конце 001 для волги сказали уже не производится). Снял модуль заменил, проверил на всякий случай сопротивление на реостате на выходе все четко работает в пределах от 50 до 350 Ом. Спустился к машине, установил, машинка заурчала НО .... на панели не отображается уровень топлива в баке!!! Думал мало ли поплавок зажало...разобрал.Нет все впорядке. Сбросил клемму акб. Не помогло. Скатался залил полный бак. Бесполезно Прошу вашей помощи может кто то что то посоветует.Что такое может быть?...

sabfir писал(а): Прошу вашей помощи может кто то что то посоветует.Что такое может быть?...

Попробуй иголкой контакты в фишке подогнуть, у меня насос сразу не работал после замены, т.к. когда тестером проверял напругу наверно сильно разогнул контакты....подогнул иголкой и все заработало.

Тоже думал это поможет... а нет. Подгибал и без толку.

Вопрос решен! Все-таки были контакты. Плохо подгибал видимо. Иголочкой нормально не получилось подогнуть пришлось отверточкой.

Едет нормально ? И на какую это машину он ставится ?

у меня в профиле отмечено что 115 лошадей механика. По динамике стала вроде чуть-чуть поживее, но может мне кажется просто...Точно не хуже чем раньше было.По стоимости обошелся в 1900 рублей.