Клуб Citroen C4 Sedan

Привет всем, после установки камеры ЗВ, появились мысли, поменять передние тормозные диски на больший диаметр. Желание это родилось не на пустом месте, весной я как многие уже читали прыгнул с родных 16" на вполне себе офигенные 18", естественно масса колеса увеличилась, что давало дополнительную нагрузку как на тормозную систему, так и на подвеску в целом. И если подвеску модернизировать - это дело довольно муторное и дорогое, в стоке она у нас довольно крепкая, и сделана как говориться с запасом. То по тормозам наш вопросы были, а именно, первые седаны со стопятидесятисильным мотором, комплектовались тормозной системой АТЕ и имели в стоке 302 мм тормозные диски, а вот в 2014 году уже все C4,(хотя мой VIN бьётся во всех интернет магазинах как 302мм, чертовщина какая-то) независимо от мощности комплектовались одинаковыми тормозными системами BOSCH, с передними дисками 283мм. Достался мне новый комплект диски+суппорта+колодки и даже + работы по замене - по бартеру.

Фото, может для кого-то будет полезно

Первые 6 километров, ехать было страшно, тормоза отвратительные Жду приработки колодок и дисков.

Ощущений пока ноль, обкатка, визуально стало более гармоничней смотреться. Дополню запись после того, как проеду километров 500. Всем удачи на дорогах.

VR4
Теперь действительно, колесо налилось кровью сталью...
Удачной прикатки!

SHKoder
Спасибо, осталось притереть колодки=) Но с одной оговоркой, это будет не быстро ,по 2 часа на работу еду, каких то 9 км...

VR4
Ты в Москву перебрался чтоле?

Не)))) Это Москва перебралась в Краснодар

VR4 писал(а):Первые 6 километров, ехать было страшно, тормоза отвратительные Жду приработки колодок и дисков.

Я когда менял диски и колодки на Galfer (283мм) - все довольно быстро притерлось и уже пробег на этом комплекте 30 т.км - вот только пришла пора менять колодки, диски еще на один комплект колодок хватит.

OlegGF
Я когда год назад, менял TRW проклятые на Brembo, то тормоза тоже были достойными сразу, после замены. Но тут на дисках (видно на фото) краска заводская, я правда не могу понять, зачем красить рабочую поверхность? Если для защиты от коррозии, то почему не полностью?

поставь ещё две тяги от подрамника к кузову. У меня не было, сделал сам из трубочки нерж водопроводной 15 мм 30 минут времени. руление заметно собранней
3508 53 оригинал вроде левый 1000-00

papa123
Что то не слышал о таком, полез гуглить

Следующий этап двупоршневые

SHKoder
Знать бы где такие стоят, и что ещё нужно к ним, скорее всего, там уже замена ступицы и поворотного кулака светить будет...

VR4
Я после установки комплекта АТЕ поехал вечером часиков в 10 притирать, чтобы с утра не так страшно было ехать на работу. Сейчас керамики отрабатывают отлично

seu
Очень сильно солидарен. Но отзыв о холодных и нагретых ты так и не написал

SHKoder писал(а):Источник цитаты отзыв о холодных и нагретых ты так и не написал

В принципе пока тепло, особой разницы если честно не заметил. Торможения всегда активные, так что пока ещё ничего так и не скажу

Отправлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Но я менял только перед. Может в этом причина?