Клуб Citroen C4 Sedan

В наличии только 5 наборов ограниченной подарочной серии масла TOTAL QUARTZ 5W40!

Успейте записаться на замену масла по акции "Подарок для болельщика" и вы получите канистру 4 литра TOTAL QUARTZ 5W40 в подарочной упаковке! Шарф болельщика хоккейной сборной России в подарок!

Стоимость замены масла в ДВС - 550 рублей
Масло TOTAL QUARTZ 5W40 (4л) - 2100 рублей
Оригинальный фильтр - от 400 рублей

Диагностика подвески в подарок!

_________________________________

7(926) 387-29-19

Alar писал(а):Масло TOTAL QUARTZ 5W40 (4л)

Спасибо за предложение.
Наши, кто ещё остался на Тотале, заливают либо 0w30, либо 5W30.

у вас же есть тушки еще)

не надо их забывать)

К сожалению ТОТАЛ привез только 5в40

Alar писал(а):у вас же есть тушки еще)

у нас? TU'шки?
Вы нас с кем-то путаете

SHKoder писал(а):

Alar писал(а):у вас же есть тушки еще)

у нас? TU'шки?
Вы нас с кем-то путаете

атмосферник 115 сил это по Вашему что?)

в любом случае мне подтвердили, что и 5-30 будут с шарфами

Alar писал(а):атмосферник 115 сил это по Вашему что?)

У нас это EC5 и в сервисной книжке рекомендовано лить в него 5w30

jb008 писал(а):Незнаю как там у вас, а мой ту как раз таки евро 5 и рекомендованное масло inеo 5w30

Что ж вас так переклинило то на свойм моторе ? слово БЫЛИ ни о чем не говорит ? TU5 дохрена и больше лет и по Земле-матушке колесит очень много Ситроенов до 2009г.в. которые Евро4. Вот они то и питаются 5w40 ...

Отправлено спустя 46 секунд:
Technics66
А не рановато ты всё вычистил ... Ты то успокоишься, а вот у нас еще пока бомбит ... А теперь и подгорать начнёт

Разновидностей тушек очень много ты прав, но оглянись и посмотри на каком форуме ты находишься и ты поймёшь что тут стоит говорить только об одной версии тушки, и твои евро 4 с маслом 5w40 на этом форуме вообще не в кассу.
И совсем у меня не подгорает, я вполне спокойно с тобой дискуссирую.

jb008
На седанах не было TU5JP4 а есть EC5 и называть егт надо EC5, вы же не будете сына Дима назавать Васей. ЕС5 отличается от TU5 и использование определёного масла это не просто так. На TU5 нет фазовращателя на впуске который работает от масла и как он будет работать на 5-w40 неизвесно. Так же поршневой которая другая и попадание масла в камеры сгорания может и норма но как отнесётся катализатор к другому маслу. Есть определённый двигатель с определённым названием и он требует определёного питания которое прописано заводом изготовителем, и следует придерживатся этих рекомендаций.
Здесь тема не про масло, не про двигатели а про акцию. Инициатор акции надеюсь прочитает и понимает почему тут началось такое бурное обсуждение не по теме и предпримет необходимые меры.

сегодня завезут такие же подарочные комплекты 5W30