Клуб Citroen C4 Sedan

Pro*777Rock писал(а):Источник цитаты Дл\ этого есть кнопка Reset, после останова двигателя нажимаешь и не надо ничего ждать... машину закрыл, а он сам себя сушит.

у себя заметил, что когда в жаркую душную погоду после поездки включаю эту кнопку, а через пол часа опять сажусь в салон и завожу авто, то начинает слегка пахнуть затхлостью.
А если не пользоваться этой кнопкой, то все ок.

calabocero

это логично,
если эту кнопку не нажимать, то влага остается на испарителе и там начинают развиваться бактерии,
если кнопку нажимаешь, то влага выдувается в салон (от чего и чувствуется запах), но зато испаритель становится сухой и бактерии на нем не растут.

Кстати, недавно на одном из интернет-форумов (не автомобильном) прочел, что для обеззараживания испарителя человек использует мирамистин (вынимает салонный фильтр, включает вентилятор климата на большие обороты и брызгает его в воздухозаборник)

OlegGF, я имел в виду, что когда я пользовался этой кнопкой, то часто ощущал запах затхлости (не прям носками, но немного чувствовалось)
Когда кнопкой пользоваться перестал, то воздух всегда чист и свеж

Отправлено спустя 32 секунды:
т.е. логику работы этой кнопки я понимаю, но на практике почему-то получалось наоборот

для кондиционера нет клавиши reset

Добрый день! Хочу почистить кондиционер через снятую трубку дренажного отверстия и заодно, как описывали выше, хлоргексидином со спиртом через отверстие салонного фильтра распылить. Посему, коллеги, вопрос - не замкнет ли вентилятор или что-либо другое от такого распыления через отверстие салонного фильтра?

Смотря какая итоговая цель очистки. Для удаления грязи самое верное разобрать и почистить руками. Для удаления запахов - есть варианты. Я очищаю от био заразы озоном озонатором в режиме рециркуляции в течении 10-15 мин. на max оборотах вентилятора печки, никаких жидкостей. Часто пользуюсь режимом REST после остановки мотора и климата для просушки испарителя, нет среды для развития микроорганизмов. Из недостатков - слегка повышается влажность в салоне. Можно кондиционер отключить заранее для просушки. От грязи не очищал, машине 3-й год + фильтр салона с "крылышками", нет пропусков неочищенного воздуха с передней и задней стороны фильтрующего элемента. Пока всё ОК!

HDiC@r писал(а):Источник цитаты крылышками

Чтот за "олвейс"артикул? А я за пару минут до парковки вырубаб кондей и вентилятор посильнее, что бы помаксимум высушить испаритель

Я также, но иногда забываю, по-этому REST. Артикул не знаю, см. по картинкам в Автодоке. Вот, например,

АлеХандр писал(а):Источник цитаты хлоргексидином со спиртом через отверстие салонного фильтра распылить

Спирт думаю тут лишним будет. Я брызгал распыляя мелким распылителем в режиме рециркуляции в отверстие, что у ног переднего пассажира.
А так кондей вентилятор на максимум и трубку балона с пенным очистителем из Ленты в подкапотное отверстие выхода от салонного фильтра. Только сразу не выключай дай пене полностью стечь тогда точно не замкнёт. У меня раз всё отрубилось, потом само через время включилось, но там слишком много экспериментов было.
Брызгал во все воздуховоды ещё и вентилятор включил выключил.

Спасибо ответившим. Учту все советы и про режим REST , и про распыление)

АлеХандр
Как говорят люди разбиравшие печку со стороны ног пассажира можно снять накладку и там на корпусе печки будет заглушка открыв которую откроется доступ к испарителю.

Не раздражайте микромир. Это не мы разрешаем микробам жить среди нас, а они милостиво разрешают жить человеку на планете. Они уже готовятся к уничтожению паразитов, то есть людей. А вы хлором их, спиртом

miron16
Я в теме - выше уже написал, что буду травить и через дренажное отверстие, и через посадочное место фильтра)
papa123
Да простят меня хозяева этой планеты... Все-таки машина частная собственность

Отвечу на свой вопрос и на вопросы, которые видел на Драйве по поводу заглушки, которая открывает доступ к испарителю. Итак, чистил с двух сторон - через отверстие, где фильтр салона, туда распылял хлоргексидин (70%) со спиртом (30%) - ничего не замкнуло. Правда, потом надо проветрить салон, иначе попахивает спиртом первое время;) Второй доступ через заглушку испарителя. Для этого снимается декоративная панель со стороны пассажира и для удобства можно снять панель под бардачком. Все отстегивал, ничего не отгибая - снимается нормально. Заглушку на пластиковом кожухе испарителя видно хорошо - она черного цвета. Поворачивать надо против часовой стрелки, отгибая на себя фиксатор, который не дает повернуть заглушку. Где-то на драйве народ не смог открыть эту заглушку, так как не отогнул фиксатор. В это отверстие вставляется трубка очистителя кондиционера, лучше эту трубку чем-нибудь уплотнить, иначе может политься очиститель наружу. Все)
Машина седан 2018 года с климат-контролем, заглушка есть и это очень удобно) Если заглушки у кого-то нет, то есть дренажный шланг - можно снять его. Всем удачи!

АлеХандр
Я так понимаю через отверстие фильтра распылял из пульвилизатора и в это время вентилятор был включён на максимум?