Клуб Citroen C4 Sedan

CarambaMSK
А аналог радиатора есть подешевле? Так в принципе его можно спаять из латуневых трубок и кусков прокатного металла.

Мах писал(а):Источник цитаты А аналог радиатора есть подешевле?

не искал, поставил проверенный вариант.

Мах писал(а):Источник цитаты вообще без всяких очереднй и по умолчанию должно быть всем известно, что ты самый первый

Я не настаиваю быть первым в очереди. Так как толкаться плечами не в моих правилах.
Я аккуратно пристроился за крайним и жду объявления цены.
Так что я за справедливость, по постам я за тобой в очереди.
Для меня психологический барьер в 10-12 тыр. под ключ. 20-25 тыр безусловно дорого.

Отправлено спустя 47 секунд:

CarambaMSK писал(а):Источник цитаты радиатор - 4389
фильтр - 723
масло 4л - 3468
шланг - 1100
термостат - 3500
адаптер АКПП - 3500
адаптер датчика - 500
панель - 2580
адаптер под масл фильтр - 2420
дисплей - 3648

Даешь артикулы в студию, будем искать комплект подешевле.

SHKoder
Нужно подумать по замене на более дешёвые аналоги железок, может что надумаем.

Hyundai/Kia 25460-3E900 Радиатор масляный
MANN-FILTER WD 724/6 Фильтр гидросистемы
Derale 13005 - Derale Standard Series Remote Oil Filter Mounts

термостат и адаптер акпп - артикулов нет, т.к. заказывались у Александра(trancool)

CarambaMSK писал(а):Источник цитаты Hyundai/Kia 25460-3E900 Радиатор масляный

~1500 - 3700 руб

CarambaMSK писал(а):Источник цитаты MANN-FILTER WD 724/6 Фильтр гидросистемы

~600 руб

CarambaMSK писал(а):Источник цитаты Derale 13005

Аналогов не нашел

Очень хорошо получилось, но как увидел упоминание имя Александра(keknas) сразу понял что вышло дорого, богато.

Mirexon писал(а):Источник цитаты но как увидел упоминание имя Александра(keknas) сразу понял что вышло дорого, богато.

Что верно - то верно. Делает отлично - не докапаешься, но дорого !

P.S. Зато теперь с таким комплектом можно делать полною замену масла путем прокачки под давлением ....
P.P.S. Завидую белой завистью ...

а почему не взял полный комплект у транкула? 9к сейчас

В комплекте от

fee писал(а):Источник цитаты транкула

радиатор масляный от Газели. До боли знакомый радиатор Стоят у меня такие в Газелях

fee писал(а):Источник цитаты а почему не взял полный комплект у транкула? 9к сейчас

По его шлангам и радиаторам не нашел отзывов. На поиск шланга я потратил неделю, в итоге Паркер оказался самым лучшим и единственным вариантом: держит давление с двойным запасом, температура 150, четко сидит на всех фитингах, даже если хомутик разболтается шланг не сползет.

CarambaMSK писал(а):Источник цитаты По его шлангам и радиаторам не нашел отзывов. На поиск шланга я потратил неделю, в итоге Паркер оказался самым лучшим и единственным вариантом: держит давление с двойным запасом, температура 150, четко сидит на всех фитингах, даже если хомутик разболтается шланг не сползет.

Какая серия шланга?

Отправлено спустя 7 минут 24 секунды:
Серия 206?

Простите, но что с точки зрения практичности дает добавление еще одного контура охлаждения? Разве у нашей коробки нет главного контура охлаждения? Цена совсем не дешевая, а большая часть времени у нас достаточно холодная для того, чтобы АКПП не перегревалась. Или я не прав?

Odon01 писал(а):Источник цитаты чтобы АКПП не перегревалась

В нашей коробке конструктивная особенность, как самый очень большой косяк - перегрев.

SHKoder писал(а):Источник цитаты В нашей коробке конструктивная особенность, как самый очень большой косяк - перегрев.

По моему это относится к стилю езды, а не особенностям коробки.
У меня на Хэтче однажды было сообщение о перегреве коробки, но в этом был виноват водила. Долго и нудно пытался въехать по льду в горку(около 10 минут) на штатной летней резине.