Клуб Citroen C4 Sedan

Полезная информация:

Этот антифриз продаётся под оригинальными номерами
CITROEN/PEUGEOT производитель ARTECO NV / BRUGAROLAS, S.A

(PSA) 9735 K0 - 5 литров; охлаждающая жидкость -35С
(PSA) 9735 K1 - 2 литра;
(PSA) 9735 K4 - 1 литр (концентрат)


Антифризы, для после гарантийного обслуживания

CITROEN/PEUGEOT поставщик ACIA
9979 78 (1л), охлаждающая жидкость -35С GLYSANTIN G33.
9979 81 (1л)

CITROEN/PEUGEOT REVKOGEL (Бельгия). Цвет сине-зелёный.
1637756580 (10л) охлаждающая жидкость -35С
1637756480 (5л)
1637756380 (2л)
1637756080 (1л) (концентрат)


Антифриз от Kroon-oil
COOLANT SP 14 Арт. 31219 - 5л, Арт. 31218 - 1л - Допуск PSA B 71 5110

Также компания ОАО "Техноформ" выпускает из концентрата ARTECO Freecor DSC, антифриз CoolStream DSR для производства PCMA Rus в Калуге и антифриз
Partner DSR (1л) артикул DLM0030003 но его ввиду невостребованности сняли с производства.
Теперь Freecor DSC "Техноформ" разливает этот же антифриз для
Liqui Moly
Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 33


Артикул: 21130, объем: 1 л
Артикул: 21131, объем: 5 л

Информация к продукту PI 19/08/04/2020
Kühlerfrostschutz KFS 33

Антифриз от Eurorepar
артикул SLM0017900 - 1л - Допуск PSA B 71 5110




Ещё немного информации:


Присадки к антифризам.

Ответ РСМА РУС по применяемым антифризам.

Ответ официального представителя, поставщика антифриза на конвейер

Примеры и последствия применения некачественных ОЖ

Как и чем безопасно промыть систему охлаждения.

Способ 1
Если в системе нет отложений то достаточно дистиллированной воды,
либо слить антифриз, взять дистиллированную воду,
купить например Присадка антикоррозийная Hot Stream Additive, 1 л
ввести его в воду, в количестве 5-6 %
ну т.е. если система 8 литров то 500-600 мл хватит для рН=8,6
погонять на холостых (до кипения НЕ доводить, т.е. погонять / охладить при необходимости, опять завести).
Слить.
Залить новый антифриз.
Способ 2
Если в системе присутствуют отложения то промыть систему
лучше безопасным раствором сделайте, 0,5-1,0 % раствор
ТРИЛОН Б ( 250гр), Динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты
1) слить антифриз (и чем полнее слив - тем лучше).
2) взять 10 л. воды, в идеале деминерализованной/дистиллированной.
3) в канистру с 10 л воды бросить трилон Б (динатриевую соль) в количестве 10 г. - если система в плачевном состоянии
если система относительно чистая, то 5 г достаточно.
(начинать лучше с 5 гр., затем повышать дозу до 10 гр.)
4) залить в систему охлаждения воду с Трилон Б.
5) завести машину, чтобы помпа погоняла смесь по системе.
до закипания доводить НЕ надо. т.е. завели машину, погоняли до 50-60 оС -выключили, остыла - завели еще раз.
6) слить воду с отложениями
7) залить чистую воду и хорошо промыть систему (до достижения положительного наглядного результата, несколько раз)
8 ) залить новый антифриз

Процесс замены описан здесь.

Об объёмах здесь

Опыт одноклубников. Записи в блогах:
[БЖ] SHKoder Охлаждающая жидкость[/spoiler]

Не знаешь какой, действуешь дедовским способом. Берешь из расширительного бачка грамм 50-100 фриза и добавляешь к нему столько же того, который хочешь долить, размешаешь и подогреваешь перемешивая потихоньку до того, пока не начнет выкипать. Как закипит, снимаешь и даешь остыть. После изучаешь внимательно, есть хлопья или нет. Если нет, можешь мешать. Если появились, ищи другой для доливки.

VladCC4S писал(а):а Partner DSR (1л) артикул DLM0030003 какого цвета жидкость?

Синий.

VladCC4S писал(а):Может надо тоже на подлив красный искать?

Похоже заводской у вас красный, сейчас просто цвет выгорел.

Nicolas писал(а):Похоже заводской у вас красный

Да ну нет же! Ни у кого не было красного с завода. Просто сине-зелёный сначала выцветает, становится светло-желтым как моча, а потом начинает вот так краснеть. Родной краситель выцветает, а антифриз (который сам по себе изначально бесцветный) наверное вымывает какие то продукты из системы охлаждения, поэтому преобретает такой красноватый цвет.

Точно. У меня на двух авто такая цветомузыка была. Вот потому то я и не меняю фриз. Только доливаю по мере необходимости оригинальный.

Вот и у меня на прошлом Ситре так же было. Однажды подливали на ТО сине-зелёный а в расширительном был красноватый уже (хотя при покупке авто он был сине-зелёный), в итоге при смешивании получился серо-буро-козюльчатый непонятно какой

SemT7 писал(а):а потом начинает вот так краснеть.

У меня не был ни разу красным.

да уж... очень как-то сложно. В общем воду долил (для утюгов пишут )). Фотка внизу.

Nicolas писал(а):У меня не был ни разу красным

Ну оно далеко не у всех так бывает. Но бывает...

Вот может почему она краснеет?
(Фото не моё, взято с Драйва)

VladCC4S писал(а):Может надо тоже на подлив красный искать?

А если первый абзац в шапке темы внимательно почитать

juri
там (в шапке) нет слова "красный". У меня красного цвета антифриз и есть данные (не в шапке), что дилер советовал именно красный... И про изменение цвета в шапке тоже нет данных. Если такую инфу (про цвет и его изменение) добавить, то будет яснее. ... но я в изменение цвета от синего до красного не очень верю. И не верю,что все 100% авто из Калуги заправлены одним и тем же антифризом.

VladCC4S писал(а):но я в изменение цвета от синего до красного не очень верю. И не верю,что все 100% авто из Калуги заправлены одним и тем же антифризом.

Это все от того, что форум читать лень

juri писал(а):Также компания ОАО "Техноформ" производит из концентрата ARTECO Freecor DSC, антифриз CoolStream DSR для производства PCMA Rus в Калуге
и антифриз
Partner DSR (1л) артикул DLM0030003

juri
Тут как в анекдоте но есть нюанс...
Partner DSR (1л) артикул DLM0030003 - не красного цвета. Тему читал и поэтому видел ещё и рекомендации от некоторых дилеров доливать красный антифриз.
Вот, например:
viewtopic.php?f=6&t=933&p=204399&hilit=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE#p204399

Ну или так (чтоб уж не упираться в эти цвета...раз уж это не важно и спросим):
Можно смешивать, например, COOLELF AUTO SUPRA и Parter DSR?

VladCC4S писал(а):Можно смешивать, например, COOLELF AUTO SUPRA и Parter DSR?

Наверное можно, но зачем ? если можно купить Parter DSR.
VladCC4S Задайте вопрос ОД чем отличаются эти два антифриза, ну кроме цвета конечно ?

juri
К вопросу зачем это нужно:
Человеку по природе свойственно сомневаться. В большей или меньшей степени. Если антифриз красят, кому то это ведь нужно?
Вот теперь вопрос: если в авто с самого начала красная жидкость, а ему предлагают залить синей... кто-то может не моргнув глазом и зальёт, а кто-то начнет сомневаться.
Допустим цвет могут менять время от времени. То есть база одна, а цветовая добавка разная. Тогда сомнений будет в разы меньше. Но в шапке инфа не так уж однозначна. Там общие фразы и утверждение, что на заводе делают так и так и база такая. Но если всегда по одной процедуре, то почему цвет разный? Это допустимо. Этой информации нет нигде.
Второе: ну если можно все мешать, то это тоже супер. Сомнений меньше будет... Если красный одной марки синим иного производителя не испортить, то тоже гут.

пы.сы.
Я сегодня воды набуздонил, так как Partner DSR не везде продается... и не понятно было можно что-то другое лить или нет.