Клуб Citroen C4 Sedan

max-fantom писал(а):Источник цитаты Хуже когда от перегрева повело движок - визуально не заметить, только замерами геометрии.

ну значит было это, т.к. искали долго.

Kashperovskiy
Вот ты совсем не прав. При чем тут дилетатны, когда у них есть жесткий регламент (TSB).
Делай раз! Не помогло - делай два! Не помогло - делай три! Не помогло - меняй к чертям мотор! PSA так обучает мастеров решать проблемы методом перебора вариантов в определенной последовательности. И профессионализм тут не причем. И лишь когда есть очевидные явные признаки проблемы, только тогда можно отступить от TSB и сразу перейти к нужной операции в обход предыдущих.

max-fantom
С такой уверенностью про дилетантов, я говорю потому, что сам работал на СТО.
Многие из тех, с кем работал, сейчас работают на дилерских станциях.
И о том, какие там профессионалы я знаю не по наслышке.
На их регламент, мне откровенно наплевать. Пусть работают как им выгодно.

И лишь когда есть очевидные явные признаки проблемы, только тогда можно отступить от TSB и сразу перейти к нужной операции в обход предыдущих

И зачем интересно им так делать, если за все операции они получают деньги, нормы времени у них есть. Чем дольше ковыряются, тем выше заработок.
Или опять альтруисты мерещатся?
Предлагаю не развивать эту тему, дабы не разводить флудильню.

Видео о том можно ли смешивать масла в двигателе.

max-fantom писал(а):Источник цитаты Лил и лью только бензин V-power, G-Drive и Экто

А с ацетончиком эксперименты закончились?!

anderson это не эксперимент, это уже давно повседневное правило - 1л ацетона на бак бензина. Мотор радуется.

А пишете что льёте только V-power, G-Drive и Экто А про чудесную добавочку и не говорите.
Правильно не говорите,местное население верящее в святой маркетинг не понимает таких вещей,могут закидать камнями...

max-fantom писал(а):Источник цитаты1 л. ацетона на бак бензина

Скиньте ссылку для чего это.
Есть статья производителя ацетона, что это бессмысленно.

Cromium
Поверьте, объяснять это, абсолютно бесполезно.

Cromium
Kashperovskiy
Объяснять это может и бесполезно, но то что двигатель зимой с ацетоном заводится значительно легче - это факт.
Да и к тому же, в теории, идет постоянная чистка форсунок.
Сам лью (как жене в С4, так и в свой служебный авто), результат ощущаю (и не только я один).
Никому ничего доказывать или навязывать не собираюсь (тут как с маслом и промывками - каждый выбирает сам).

max-fantom
Можно еще очистителем тормозов или быстрым стартом в корпус воздушного фильтра брызгать, мотор тоже будет легко заводиться.
Только вот ведь в чем незадача, двигатель, с нормальной компрессией, подачей топлива и исправной системой зажигания и так прекрасно заводится.
От сюда и вопрос - на кой черт козе баян?
Предоставьте конструктивную информацию о том, что заливая ацетон, прости Господи, Вы тем самым улучшаете работу двигателя.
Кроме того, что ДВС и так прекрасно запускается и стал запускаться еще лучше, не совсем только понятно почему, что еще в его работе поменялось?
Только без фантазий и сакральных иллюзий, чисто с технической стороны, Вы в состоянии ответить?

Есть и такая статья
https://www.drive2.ru/b/2319799/
Но помните. Ацетон, в концентрации более 60 %, в России входит в таблицу III спиcка IV «Перечня наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров» и его оборот подлежит контролю. При работе в лаборатории с ацетоном, операции по его расходу должны вноситься в специальный "Журнал регистрации операций, при которых изменяется количество прекурсоров наркотических средств и психотропных веществ".
Теперь обсуждаем только масло. Про Ацетон переезжаем в Присадки в топливо (очистка клапанов и не только)

juri
А есть и такая статья.
https://www.drive2.ru/l/863141/
И сдается мне, что эти "специалисты" с всеми любимого Драйв 2, тупо копируют текст у друг друга.

Ребята, можете в двух словах - почему стоит заливать 5w40 вместо 5w30?

kuznec
Некоторые считают, что 5в-30 слишком жидкое при рабочей температуре и из-за этого идёт повышенный износ цилиндр-поршневой группы, особенно в жару и при больших нагрузках.
Т.е. 5в-30 создаёт масляный клин не достаточной толщины.
Так это на самом деле или нет, я лично сказать затрудняюсь.