Клуб Citroen C4 Sedan

Az26 писал(а):Источник цитаты ищи вместе с работой и фильтрами

Фильтр 280р, а масло я сам меняю. Total ECS 5W-30 4л стоил 2т.р. а Lukoil C2 250р за 1л, при такой цене Lukoil я стал менять раз в 5т.км и получается что на 10т.км денег уходило одинаково а для двигателя стало лучше. Lukoil Genesis Special C2 5W-30 1л могу взять по 370р (370*4=1480) и Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4л стоит примерно 1500р, а Mobil или Shell стоят уже около 3000р. Вот и хочу что-то не дорогое и не очень плохое чтоб почаще менять и чтоб не очень накладно было.

OlegGF писал(а):Источник цитаты Просто мысли вслух:

С другой стороны: В год накатываю 15т.км а это 3 замены масла. Если лить масло по 3т.р. это получается 9т.р. в год и для меня это не маленькая сумма. Если лить Лукойл то сумма уменьшится в двое а результат будет не хуже и про этому пока смотрю в сторону Лукойла.

Technics66
Присмотрись к Mannol oem 7703 , тоже вполне бюджетное масло, со всеми допусками. Себе такое лью-отторжения не вызывает.

Technics66
Я беру в емех shell по 2400, за 4 литра, 5w40 ещё дешевле.
Да лукойл хорошие масла делает, хочется лить делайте, тем бодрее с такими интервалами замены., Армортек вообще отличное там вроде как и пао есть.

может кому будет полезно, тест нового масла А3/В4 от Шелл, с низким содержанием серы, что актуально для наших катализаторов,

OlegGF
Увы и ах, Шелловская защита не панацея.

fever.mode
Да уж, но вот наклейка с кодом совсем не такой конструкции как на оригинальной канистре - вот что удивительно - код каким то образом взломали, а наклейку делают не такую - что как бы сразу их и выдает!?

Подозрительно, что нет момента, когда он в первый раз вводил код и где был зеленый значок, что все хорошо (ведь он видео снимал доказывающее подделку Шела и это очень важный момент - как он мог это упустить?).
Я читал, что поддельщики берут цифровой код от настоящей канистры и потом при проверке как раз видно то что и было на видео - что код настоящий но не надо его по несколько раз проверять и вместо зеленого значка висит оранжевый значок со знаком вопроса.
Человеку в подобной ситуации без вопросов вернули деньги за масло в автомагазине.

Вот, посмотрите как должна выглядеть настоящая этикетка:
http://www.ac.shell.com/#
(человек на видео или не разобрался или решил на хайпе набрать побольше просмотров своего видео)

И вот что ответил Шелл (если кратко - то человек на видео - не хороший человек):

OlegGF
Как тогда объяснить тесты лабораторные?

fever.mode
Вы меня не поняли - канистра на указанном видео была поддельная - меня возмутил вывод автора видео, что система цифровой защиты взломана и не действует.
Автор специально всех обманул - он не продемонстрировал на видео свой "первый" ввод пароля, когда система показала зеленый знак и сказала что с маслом все ОК.
А то что на видео - это и есть прием которым пользуются поддельщики и автору видео нужно было сказать следующее:
1. во первых этикетка ни по форме ни по оформлению не похожа на настоящую (как вот здесь в правом верхнем углу щелкните по закладке "Информация о защитном стикере" http://www.ac.shell.com/#);
2. если при первом вводе пароля вы видите оранжевый значок со знаком вопроса - значит вы купили подделку (а он сказал, что это он уже второй раз вводит, поэтому значок оранжевый а в первый раз был зеленый. но он этого почему то на виде не снял)!

OlegGF
В теме на том ресурсе есть фото с проверкой кода, там зеленый домик.

fever.mode
я таких фото вам сейчас сто пришлю - почему самый важный момент который бы как раз и подтвердил на 100% что код взломан - он на видео не попал.
Ну и еще раз - этикетка совсем не такая как должны быть - это два основных момента по защите масла от подделок - что тут еще обсуждать?
Люди научились на ютубе зарабатывать деньги, они не за правду борются.

То что код взломан я охотно верю. Сейчас криптозащита используется практически везде и многие научились её взламывать и думаю что майнинг к этому делу то же причастен.

Дак тут нет взлома - есть ушлые ребята, которые кричат что код взломан, но продемонстрировать это не могут.

OlegGF
Да как-бы и нечего изначально обсуждать было.
Вот видео где литрухи вскрывают, там да, домик оранжевый.

Я шелл пока не покупаю, мне эта тема без интереса если честно..
Самый простой способ - не наклейки все эти, а брать масло у дистрибьютора, вот в чем изначально была моя идея.

fever.mode писал(а):Самый простой способ - не наклейки все эти, а брать масло у дистрибьютора, вот в чем изначально была моя идея.

Вот например на сайте "Тотал-Восток" указан официальным дистрибьютором автодок, но если набрать на сайте автодока требуемое масло Тоталь, то выдается таблица с десятком поставщиков (с разными сроками поставки и ценами) - вот как их автодок проверяет я не знаю, а так этикетку проверил и спишь спокойно.

OlegGF писал(а):Источник цитаты то выдается таблица с десятком поставщиков

так надо выбирать первую строчку "центральный склад автодок"

А вот если нет на центральном складе то это уже лотарея

Клуб Citroen C4 Sedan

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)