Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 12 сен 2019, 23:43

zyphy

спецов по турбинам почитаешь - так чем гуще и минеральнее масло, тем лучше для турбины, вот например:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/140 ... a-turbiny/

Вот выдержка из этой статьи:
"Но летом однозначно надо заливать 10W-40, то есть масло с большей вязкостью. Ни в коем случае оно не должно в жару напоминать по консистенции воду, ведь масло, как я уже говорил, влияет на центровку ротора в картридже турбины. И тем более не стоит лить в мотор с турбонагнетателем 5W-30 и прочие энергосберегающие масла. Категорически не рекомендую это делать."

ffusse · Сообщение **ffusse** » 13 сен 2019, 05:40

zyphy
Товарищ, плод работы маркетологов, вы на что основываетесь, когда все это пишете? МОжно аргументы услышать? Ну хоть один? Ну типа: вот состав минерального масла, там присутствует такое то, а еще такое то. Это недопустимо в современном масле. ВОт современные масла это не имеют и так далее. Веселый шут - это вы в данном контексте, выскачили из-за угла и кидаетесь какашками. Вот вы говорите, что мне бессмысленно что-то объяснять - а вы пробовали? Где в ваших речах ХОТЬ ОДИН здравый аргумент? Ответ, его нет и не может быть. А почему? Да потому что у минералки всего два минуса. И вы их не знаете, а я знаю. Я был свидетелем подобного срача на протяжении 6 лет, где терли споры такие как вы (дети маркетологов) и кто стал глубже разбираться в вопросе. И да, минералка минералке рознь. Ну и кто думает, что 3 группа базовых масел - это синтекика, тому в первый класс.

Отправлено спустя 13 минут :
OlegGF
НА ютубе есть канал kpower , где ребята капиталят корейские г4ке, г4кд в основном. Так вот в КАЖДОМ видео он спрашивает на чем ездил предыдущий хозяин (этими маслами оказываются 0-30 и 5-30) и рекомендует после капиталки ездить на 5-50 (5-40 допустимо).

papa123 · Сообщение **papa123** » 13 сен 2019, 05:53

SHELL HELIX ULTRA 5W-40 SN PLUS A3/B4 для тнр 150 , из описания:" Улучшенная защита от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Новейшие бензиновые двигатели, в которых совмещены системы непосредственного впрыска в цилиндры и системы турбонаддува, могут быть подвержены разрушению от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI), приводящее к неконтролируемому воспламенению топлива." Буду себе лить после того, как откатаю уже залитое это SHELL HELIX HIGH MILEAGE 5\40.

ffusse · Сообщение **ffusse** » 13 сен 2019, 05:57

papa123
главное, чтобы оно было оригинальным. К сожалению, даже QRкоды научились рисовать на поддельном масле.
смотрите здесь об этом.

papa123 · Сообщение **papa123** » 13 сен 2019, 06:03

ffusse Видел, что поделать, поддельщики двигают прогресс. Недавно вышло, может еще не успели напечатать. :evil:

ffusse · Сообщение **ffusse** » 13 сен 2019, 06:15

papa123
Чем вам наши Лукойловские родные рассейские масла не понравились?)
http://www.lukoil-masla.ru/ru/products/ ... oduct=1257 вот например
Сейчас посмотрел характеристики и шела, и лукоши - да шел лучше, НО! те характеристики именно той парии/бутылки. 99% что в другой партии будет хуже состав. У лукоши генезис цена приятнее, состав стабилен всегда.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 13 сен 2019, 09:29

ffusse писал(а):главное, чтобы оно было оригинальным. К сожалению, даже QRкоды научились рисовать на поддельном масле.

цифровые коды на крышке канистры Шелл не подделываются!!!

Az26 · Сообщение **Az26** » 13 сен 2019, 10:19

OlegGF
Зато снимаются, со старых баклажек и лепяться на другие

код 3 раза действует, на каждом автосервисе полно старой тары, и специально обученные люди едут и собирают их как муссор вместе с отработками масел.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 13 сен 2019, 10:22

Az26
После первой проверки пишет, что код настоящий, но его уже проверяли и вместо зелёной галочки, что все "ок" идёт оранжевый знак "внимание").

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Ещё раз - 100% гарантия это зелёная галочка что все хорошо и она может быть только при первой проверке, все остальное подделка.
Где про 3 раза сказано?

Az26 · Сообщение **Az26** » 13 сен 2019, 10:27

OlegGF

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 13 сен 2019, 10:43

Az26
проверять код в магазине вам разрешат после оплаты покупки, примут ли у вас это масло назад, после вскрытия защитной этикетки (при условии, что проверка подтвердила что масло настоящее) - это вопрос, скорее всего нет. т.к. нарушена упаковка, а товар надлежащего качества.
Вот если проверка показала, что товар не настоящий - тогда должны вернуть деньги и такие случаи были на оил-клубе.

Az26 · Сообщение **Az26** » 13 сен 2019, 10:57

OlegGF

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 13 сен 2019, 11:04

Az26
Учитывая что 99% покупателям вообще до фени этот код - то все это для оставшегося 1% покупателей (одна просьба - не портить ауру всем канистрам в Магните

)

Az26 · Сообщение **Az26** » 13 сен 2019, 15:09

Вообще по теме, сейчас ожидается наплыв новых масел с допуском API SN PLUS, специально разработанных для двигателей с непосредственным впрыском и турбиной. Уже продаётся Shell Helix Ultra 5w40 с допуском А3/В3 PSA 2296, на подходе Total HTC 5w30 с допуском С3 PSA 2297, Castrol EDGE 5w30 M - с допусками С3 БМВ и мерседес. Ну и я думаю это только начало.

ffusse · Сообщение **ffusse** » 13 сен 2019, 15:47

OlegGF
Вы видели это видео?
(Пост ffusse #242398)

Клуб Citroen C4 Sedan