Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

[Kashperovskiy]

OlegGF
Ну это было очевидно.
Меня вообще умиляют некоторые клиенты. У меня, говорит, масло уже 4 тысячи отмотало и чистое как с замены!
Чему радуется, хрен его разбери.
Можно, кст, Shell Ultra попробовать. Там моющих присадок еще больше. Да еще оно и в допусках PSA всеми, нами любимого.
Двигатель, будет чистый как у кота орехи

з.ы. Глянул сейчас у своего масла характеристики

Общее щёлочное число 11,3 мг KOH/г

Тоже мотор должен быть чистым

[OlegGF]

Источник цитаты Можно, кст, Shell Ultra попробовать. Там моющих присадок еще больше. Да еще оно и в допусках PSA всеми, нами любимого.
Двигатель, будет чистый как у кота орехи

Мне именно серия HX8 приглянулась, не могу пройти мимо чего то качественного и недорогого (например 5в-30 по распродаже в Максидоме купил всего за 1100 руб., лежит на балконе, ждет лета, а 0в-30 через Онлайнтрейд за 1650 руб купил, благо система проверки подлинности позволяет быть уверенным что это не подделка).

[max-fantom]

Источник цитаты Двигатель, будет чистый как у кота орехи

BG109 при каждой второй замене масла - и двигатель будет блестеть )))
А так да, лучше helix Ultra, чем НХ8 - при угаре масла будет меньше грязи, все же GTL масла - наиболее чистый из возможных продукт.

[Kashperovskiy]

OlegGF
Не буду сейчас, тут начинать флудильню о подлинности масла и прочего, скажу лишь, что сам, никогда Масла для а/м, в сетевых магазинах и с полок гипермаркетов, не покупал и покупать не буду. От наших поставщиков, а мы, к слову, являемся официальными представителями Шелл в СПб, информацию можно найти на офф сайте Шелл, была информация, что умельцы уже вовсю подделывают канистры с защитными наклейками содержащих проверочный код.
Увы, это действительность и спорить с этим не имеет никакого смысла.
Цена в 1100р. ну прямо можно сказать, что даром.
Я конечно могу предположить, что Шелл делает им огромную скиду, так как отгружает вагоном, но все же где прибыль у Максидома с продажи этого продукта?

Только, что уточнил у нашего поставщика, входная стоимость масла Shell HX8 0W30 - 1730р. за 4 литра. То есть в продажу оно будет примерно 2100р - 2200р.
Не знаю как Вам, а мне кажется, что кто-то, кого-то обманывает.
Или нам отгружают масло по конской цене, что крайне маловероятно, или Максидом торгует явно не тем, что написано на упаковке
Крайне интересно, было бы у них, взглянуть на документы. Сертификаты качества и прочие.

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
max-fantom
Нет.
Лить всякую дрянь в мотор, я своим клиентам рекомендовать не могу.
Масло надо менять чаще и заправляться на нормальных АЗС.
А не лить чудо жидкости.

[OlegGF]

Kashperovskiy
Про Защитный код - его не подделывают! (я разбирался специально с этой темой).
Утку запустили на ойл-клубе для накрутки просмотров видео в ютубе, на котором кстати сам момент проверки не показан!!!

А то что сетевые магазины умеют выкручиваться руки производителям - это не новость, это в Волмарте ещё в прошлом веке придумали и довели до совершенства.

[Kashperovskiy]

OlegGF
Все конечно может быть.
Я не занимаюсь подделкой масла. Может конечно и зря, но все же
Но я слишком давно работаю в этой сфере, что бы не верить в сказки про скидки, акции и прочие чудеса.
Да, возможно они покупают это масло не по 1730р, а к примеру по 1380р. Это скидка 20% для оптовиков. Ну очень крупных оптовиков.
Но где прибыль то? Или Максидом альтруисты и торгуют в минус?

А то что сетевые магазины умеют выкручиваться руки производителям - это не новость, это в Волмарте ещё в прошлом веке придумали и довели до совершенства.

Умеют конечно.
Но тот же Шелл, в минус отгружать не станет.

Тут еще огромный вопрос об актуальности рынка сбыта.
В таком случае, Шелл выгоднее делать минимальный ценник для профильных точек, а не магазинам типа Ленты и Максидома, где масло, пусть и очень дешевое, еще не факт что разлетится как горячие пирожки.

[OlegGF]

Kashperovskiy
Маркетологи не зря ругательное слово - чем они думают, я не знаю, поэтому искать логику в их действиях не стоит.

[max-fantom]

Источник цитаты Масло надо менять чаще и заправляться на нормальных АЗС.

А я рекомендую опираясь на свой собственный опыт. В случае с мотором ТНР150 одних лишь указанных вами мер не достаточно, проверил на себе. Лил и лью только бензин V-power, G-Drive и Экто. Масло менял каждые 5-7 тыс.км. в зависимости от типа пробегов. Все равно кольца закоксовались и забились. Промывка BG109 вместе с GZOX решила проблему и помогает поддерживать мотор с чистом состоянии.

[OlegGF]

Kashperovskiy
Кстати, т.к. канистра 5в-30 лежит не тронутая, могу ради спортивного интереса подъехать куда скажете, проверите опытным глазом, подделка это или нет.
Чек Максидома конечно уже не найду, но если сильно заморочиться, то думаю можно запросить выписку по скидочной карте.

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Источник цитаты Все равно кольца закоксовались и забились. Промывка BG109 вместе с GZOX решила проблему и помогает поддерживать мотор с чистом состоянии.

Мне кажется, что на нашем турбовом моторе при каждой замене масла надо пользоваться промывками, хотя бы промывочным лукойлом или 10 минутками от Ликви Моли.

[Kashperovskiy]

max-fantom
Рекомендуйте.
Вы льете это в свой мотор.

OlegGF

Код: Выделить всё

Мне кажется, что на нашем турбовом моторе при каждой замене масла надо пользоваться промывками, хотя бы промывочным лукойлом или 10 минутками от Ликви Моли.

Промывки, естественно есть и у нас в продаже. И кому то они даже помогают, с их слов конечно же.
К сожалению, я ничего не могу сказать про турбовый мотор ЕР6, у нас направленность по маркам другая, но я вообще никому не рекомендую все эти 5ти, 10-ти минутные и прочие промывки.
Как и присадки для топлива, масла и прочее.
Возможно, что для ЕР6 это единственно спасение. Возможно.

[OlegGF]

Kashperovskiy
По крайней мере мое активное пользование промывками помогло вот каким образом - когда движок вскрыли, поршневая была чистая и это обстоятельство заставило ОД искать причину масложера в другом, что в итоге привело к обнаружению элипсности в каком то цилиндре и замене движка по гарантии целиком.
Иначе бы заменили бы ремкомплект (поршневую) как было у Расход масла (Пост Alexis70 #252945)) и вряд ли это бы решило проблему масложора, а до окончания 5 летней гарантии оставалось всего 2 месяца.

[Kashperovskiy]

OlegGF
В том то и беда.
Что на местах работают не специалисты, а дилетанты.
В проблеме никто не разбирается. Проще или послать на фиг или - А давайте поменяем поршневую!
Вот автомобилистам и приходится искать спасение в промывках, присадках и т.д.
А тут всякие жулики ту как тут с Супратеком или какой еще гадостью.

[OlegGF]

Источник цитаты А тут всякие жулики ту как тут с Супратеком или какой еще гадостью.

мне в этом плане философия Ликви Моли нравиться - "Не навреди!" - т.е. может и помощи не будет, но главное чтоб не стало хуже

[Kashperovskiy]

OlegGF
Доверяю этому бренду.
Качественные масла делают.
Что греха таить, даже их промывку для системы охлаждения использовал когда антифриз на нулевом ТО менял.

[max-fantom]

OlegGF
Когда вскрывают движок не увидеть элипс невозможно - в расточенной зоне хона нет от слова совсем.
И это отлично видно невооруженным глазом. И грязные поршни тут вообще никаком боком уже не сказались бы.
Хуже когда от перегрева повело движок - визуально не заметить, только замерами геометрии.