Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

cmm · Сообщение **cmm** » 10 мар 2020, 09:35

Давно уже езжу на 5W40. Работает ровнее, угар меньше, если быть точнее 0, каких то проблем в системе фазовращения нет.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 10 мар 2020, 11:00

Тут наверно нужно не только на аббревиатуру смотреть (0в-30, 5в-30, 5в-40), а на вязкость при 100 гр.С.
Например у Тотал инео ферст 0в-30 вязкость 9, у Шелл Хеликс нх8 0в-30 вязкость 12, у Шелл Хеликс ультра 5в-40 вязкость чуть больше 12, а вообще у сороковок он может доходить до 16.
Ну и на вязкость при высокоскоростном сдвиге нужно тоже смотреть (HTHS) чтоб не меньше 2,9 было (насколько я понимаю у сороковок априори не ниже 2,9).

cmm · Сообщение **cmm** » 10 мар 2020, 12:58

О нет так глубоко не копал.

Сообщение **juri** » 10 мар 2020, 17:18

cmm
Добавьте в свой профиль информацию о машине, марку двигателя.

Andrey_3008 · Сообщение **Andrey_3008** » 03 июн 2020, 14:06

OlegGF писал(а):Источник цитаты kuznec
Некоторые считают, что...

Но есть и обратная сторона медали. Более густое масло не проходит через тонкие масляные каналы вокруг колец, это способствует застаиванию и в дальнейшем к залеганию масляных колец. Так же история с более густым маслом через 100 ткм пробега, якобы из-за износа увеличились зазоры. Здесь вообще критика не выдерживается - с нормальным маслом зазор не должен увеличиваться от износа, ибо износа быть не должно.
Вот мне в этом свете интересно понять. Сервисмены рекомендуют перейти на более густое масло от глупости или от злого умысла?

Поэтому предлагаю разделять термины. Увеличивать масляный клин с помощью более густого масла или с помощью более качественного масла? Именно поэтому я сразу стал заливать 5w40 C3, а не С2.

Отправлено спустя 3 минуты 54 секунды:

vladsov писал(а):Источник цитаты max-fantom,Andrey_3008

А чего там бояться? Осадок на маслотрубках? Кто нить смотрел в эти маслотрубки через пробег? Есть истории, что они реально заужаются от осадка? Может это байки из склепа? и по факту полнозольник для турбины гуд?

anderson · Сообщение **anderson** » 03 июн 2020, 15:11

По факту 70 тысяч на полнозольнике всё зер гуд.Всё это байки масленых гигантов для продвижения товара,не более.

MaxMG · Сообщение **MaxMG** » 03 июн 2020, 16:13

Andrey_3008 писал(а):Источник цитаты Но есть и обратная сторона медали. Более густое масло не проходит через тонкие масляные каналы вокруг колец, это способствует застаиванию и в дальнейшем к залеганию масляных колец

Т.е. зимой вы первые километров 20 едите с залегшими кольцами :lol2:

?Не порите чушь,ей больно

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Если что,езжу на 5w50 сейчас,очень нравится

anderson · Сообщение **anderson** » 03 июн 2020, 16:23

Что за масло? надоело без экспериментов...скучно стало поэкспериментировал бы,тем более лето обещают горячее.

MaxMG · Сообщение **MaxMG** » 03 июн 2020, 16:36

anderson писал(а):Источник цитаты Что за масло? надоело без экспериментов...скучно стало поэкспериментировал бы,тем более лето обещают горячее.

Чемпион, но я бы порекомендовал Мобил 1 5в50.
Первое время надо заново привыкать к звуку мотора,так как его на оборотах становится не слышно и ориентир слухового тахометра утерян)

papa123 · Сообщение **papa123** » 03 июн 2020, 16:37

Только без эко, био, нано, с1, с2, с3.... Это перекладывание хитрожопкиных экологов типа грет Тумбергов :evil:

на карман автовладельцев.

MaxMG · Сообщение **MaxMG** » 03 июн 2020, 16:57

Естественно кошерные А3/В4

Andrey_3008 · Сообщение **Andrey_3008** » 03 июн 2020, 17:13

MaxMG писал(а):Источник цитаты
Andrey_3008 писал(а):Источник цитаты Но есть и обратная сторона медали. Более густое масло не проходит через тонкие масляные каналы вокруг колец, это способствует застаиванию и в дальнейшем к залеганию масляных колец

Т.е. зимой вы первые километров 20 едите с залегшими кольцами ?Не порите чушь,ей больно

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Если что,езжу на 5w50 сейчас,очень нравится

Толи я не верно понят, толи лыжи не едут. Если посмотреть на поршень, то там есть маааленье дырочки, через которые масло в картер сливается. Так вот, если эти дырочки становятся трудно проходимыми, то масло не сливается и нагар вокруг колец не омывается. Накопившийся нагар "залегает" кольца - привет капиталка.

Вы катаетесь на 5w50, а меня останавливает от 5w20 только его цена. Каждый рочет как он хочет...

Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11.*

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 03 июн 2020, 17:53

Andrey_3008 писал(а):Источник цитаты Вы катаетесь на 5w50, а меня останавливает от 5w20 только его цена.

Учитывая, что это цена полного бака, звучит как то подозрительно

Andrey_3008 · Сообщение **Andrey_3008** » 03 июн 2020, 18:02

Я покупаю масло GM dexos 2 5w30 C3 за 1400 рублей 5л канистра. Это половина от цены бака

.
Проехал 180ткм и останавливаться не собираюсь. Не увидел ни одного объективного противопоказания.

Про 5w20 думаю реально по-использовать в качестве промывки в дальнее путешествие. Но пока не пришлось.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 03 июн 2020, 18:24

Andrey_3008 писал(а):Источник цитаты Про 5w20 думаю реально по-использовать в качестве промывки в дальнее путешествие. Но пока не пришлось.

Так промывочное Лукойл как раз и есть SAE20 - чем не устраивает?

Клуб Citroen C4 Sedan