Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

[OlegGF]

frog2050
Вы абсолютно правы,
но вот например я раньше не знал (или не задумывался) о том, что масло нужно менять не по километражу, а по моточасам.
А если бы знал и переехав из глубинки в мегаполис, сократил интервал замены масла с 10-12 т.км. до 7-8 - вполне вероятно оттянул бы на своей старенькой мазде 626 масложор на несколько лет и несколько десятков тысяч километров.
Я думаю и эта тема как раз для интересующихся и спорить с тем, что можно действовать строго как указано в сервисной книжке не имеет смысла.

[juri]

лично мое мнение вы сменили лучшее по качеству масло Ineo First на худшее

и моё тоже.
А кто нибудь интересовался составом промывки у Лёлика

[Ardey]

для тех кто рассматривает масла ENI
сам заливаю данное масло, мне нравится

[ ссылка на изображение ]

[OlegGF]

лично мое мнение вы сменили лучшее по качеству масло Ineo First на худшее

и моё тоже.

Но ведь не может хорошее масло за 45 т.км. пробега привести к начинающему прогрессировать масложору, при условии что его меняли каждые 5 т.км.
Я ведь давно слежу за этой темой и лил Инео Ферст полагая. что частая смена спасет мой двигатель от масложора, но чуда не произошло
И кстати, на Кварц 9000 движок работает намного тише под нагрузкой (нет того металлического звука как на Инео Ферст) - мне все таки кажется что не хватает ему толщины масляного клина на Инео Ферст.

[Ardey]

обычное eni i-sint 5w30 или fe 5w30?

[juri]

Но ведь не может хорошее масло за 45 т.км. пробега привести к начинающему прогрессировать масложору, при условии что его меняли каждые 5 т.км.

Проблема не в масле, двигатель такой.

[OlegGF]

Проблема не в масле, двигатель такой.

Надежда умирает последней!
Ведь есть примеры когда народ на турбовых движках с нуля лил например тот же Мотюль и не имел масложора при пробегах под 100 т.км.
Опять таки, для Мини с этой серией движков, при подборе масла на сайте Тотал, рекомендовано именно Кварц 9000 5w-40.
Да и вообще, мне иногда кажется, что все самое лучшее в автомобилестроении было в период с конца 80-х по начало 2000-х (в том числе и масло), а потом пошел какой то треш.

[wkub_61_ru]

OlegGF

А потом ушло поколение инженеров и пришло поколение менеджеров, для которых главное чтоб было дешевле, причем любой ценой.... сам сейчас пытаюсь с таким бороться(((

[underf00nd]

что все самое лучшее в автомобилестроении было в период с конца 80-х по начало 2000-х (в том числе и масло), а потом пошел какой то треш.

Ну т.е. в период активной компьютеризации всего и вся и построения глобальной сети. Совпадение?

Лью Нестэ С2 5w-30, так вот заметил существенное снижение масложора. Если раньше к замене у меня уходило стабильно 4л + 1 л, то сейчас литрушечка осталась не тронута, уровень на макс. Так что проблема в маслах, ищем идеальное для себя. К слову Нестэ делает собственное базовое масло.

[OlegGF]

Я сливаю старое масло, заливаю Tunap 157 с промывочным маслом от Лукойл, завожу и на холостых работает 25-30 минут.

Жидкую минералку ты ещё больше разжижаешь. а потом от остатков получаем просадку ИВ свежего масла.

если льеш более вязкое 5w-40, то ИВ т.о. нивелируется

[OlegGF]

То ли у Кварц 9000 моющие лучше, то ли это влияние промывки Ликв Моли в несливаемом остатке от старого масла, но после пробега в 300 км масло уже существенно потемнело (на щупе очень хорошо видно). С Инео Ферст такого не происходило - оно довольно долго оставалось прозрачным и невидимым на щупе.

Покурил тут немного форум Ликви Моли - вот что выяснил - самой ядреной из промывок масляной системы спецы Ликви Моли считают промывку 7507, но с ее применением есть один нюанс связанный с временем и почему она выделена в профессиональную линейку для СТО, приведу цитату:

"...промывка выделена в профессиональную линейку. Это означает, что при работе с ней необходимо соблюдать некоторые правила.
У этой промывки имеются ограничения по времени нахождения в двигателе. По причине быстрой и легкой испаряемости промывка не должна находится в системе более 10 минут. Если это произойдет, основа промывки испарится и все отмытые ей загрязнения осядут обратно на детали двигателя. В этом случае, свежее масло начнет выполнять роль промывочного, будет интенсивно изнашиваться моющая присадка с базового пакета присадок к маслу. В результате интервал замены придется существенно сократить. "

Я так понимаю - это то что произошло у меня, т.к. после того как мотор отработал 13 минут, мастер долго снимал масляный фильтр, потом пока поднял машину, пока прикатил емкость для слива, пока открутил сливную пробку - в общем на это ушло минут 20 и теперь у меня новое масло очень быстро темнеет.
А еще на форумах oil-club встречал советы бывалых мыть минут по 20-30, что как оказывается в случае с этой промывкой делать нельзя!
И еще - ее заливают в прогретый двигатель и после ее заливки движок нужно сразу завести на 10 минут, иначе в горячем масле она испаряется точно с такой же скоростью.

Т.е.:
прогрел движок -
залил 7507 -
завел на 10 мин на ХХ -
заглушил двигатель и сразу слил старое масло (открыть крышку заливной горловины для более быстрого слива и снимать масляный фильтр в процессе слива).

[altaec22]

juri
Что скажешь по Мобил ЕСП 5в30?Меня интересует количество моточасов,сколько можно на нем ездить на ЕС5.И еще ЛУкойл интересует,который с ПСАшным допуском.
Нарыл тут в лексии счетчик моточасов с последнего сброса пробега.Думаю по нему контролировать.

[OlegGF]

juriНарыл тут в лексии счетчик моточасов с последнего сброса пробега.Думаю по нему контролировать.

Проведи пожалуйста эксперимент - обнули вместе со счетчиком моточасов один из экранов бортового компьютера - тот где считается пробег и средняя скорость.
Интересует как будут соотноситься моточасы "настоящие" и расчетные (получаемые при делении пробега на среднюю скорость).

[kiparis]

То ли у Кварц 9000 моющие лучше, то ли это влияние промывки Ликв Моли в несливаемом остатке от старого масла, но после пробега в 300 км масло ]
А еще на форумах oil-club встречал советы бывалых мыть минут по 20-30, что как оказывается в случае с этой промывкой делать нельзя!
И еще - ее заливают в прогретый двигатель и после ее заливки движок нужно сразу завести на 10 минут, иначе в горячем масле она испаряется точно с такой же скоростью.

Т.е.:
прогрел движок -
залил 7507 -
завел на 10 мин на ХХ -
заглушил двигатель и сразу слил старое масло (открыть крышку заливной горловины для более быстрого слива и снимать масляный фильтр в процессе слива).

Мощная промывка, такую точно самому трудно использовать. Наверное такую надо использовать при сильных загрязнениях. Я пока промываю Oilsystem Spulung Effektiv арт. 7591. Она не такая ядерная можно спокойно самому.

[Валера]

Здравствуйте! А никто не пользуется 0w40? Стоит ли? Залил себе на пробу Ravenol 0w40 ssl с допусками ll-01, mb- 229.5 в ес5, с предварительной промывкой eneos. пробег 88000. На Тотал 5-30 показалось жрет много. Если и это жрать будет, то наверное колпачки с кольцами менять буду..