Масло. Какое же лить? Их так много, на вид оно одно и тоже, но оказывается все масла такие разные.
Так как наш автомобиль делался под новые жёсткие экологические нормы ЕВРО5 на нём установлена современная система нейтрализации выхлопных газов. Трёх компонентный каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Дорогой и капризный который на дух не переносит сернистое топливо, сульфатную золу, фосфор и серу. Все топливо на наших АЗС должно теперь соответствовать классу Евро5. Содержание серы в нём строго нормировано. Если её в топливе слишком много, это приводит к образованию нагара, загрязнению топливных форсунок и «убивает» катализаторы. К тому же становится «грязнее» выхлоп и воздух, которым мы дышим, попадают очень опасные окислы. Евро 3 нормирует содержание серы до 0,015% (150 мг/кг), Евро 4 до 0,005% (50мг/кг), а вот чтобы бензин соответствовал нормативу Евро 5, в нём должно быть не более 0,001% (10 мг/кг). Почувствуйте разницу! Для производителей очистка топлива весьма затратный процесс, как в технологическом, и экономическом плане. В итоге мы имеем то, что имеем.
Для чего используют масла с низким HTHS?
В последнее десятилетие среди мировых автопроизводителей, наблюдается тенденция к снижению высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига — HTHS. Использование таких масел экономически и экологически оправдано. Масла с низким HTHS дают большую экономию топлива по сравнению с обычными маслами более высокой вязкости. Меньшая вязкость масла приводит к меньшему сопротивлению деталям двигателя, что приводит к увеличению мощности двигателя, меньшему износу в некоторых узлах двигателя. Применение таких масел, так же положительно влияет на экологию. Выброс CO2 в атмосферу на низковязких маслах значительно ниже, чем на маслах более высокой вязкости.
Согласно сервисной книжке PSA предписаны масла имеющие допуск PSA B 71 2290 и PSA B 71 2312.
Texaco Havoline ProDS P 0W-30 PSA B71 2312 Лабораторный анализы Texaco Havoline ProDS P 0W-30 свежееза анализ спасибо oil-club.ru Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 804037NKE - Texaco Havoline ProDS P 0W-30 (12x1LP2) TX 804037MHE - Texaco Havoline ProDS P 0W-30 (4x4LP2) TX
Eni i-Sint tech P 0W-30 1л. PSA B71 2312 арт. 8423178026771 Eni i-Sint tech P 5W-30 5л. PSA B71 2290 арт. 8423178019087
Таблица спецификаций масел PSA
Прошу понять меня правильно! То что сейчас пишут производители масел на своей продукции, порой не совсем соответствуют реальной действительности, игра таких слов как соответствует или удовлетворяет требованиям совсем не означает, что тот или иной продукт прошёл серию тестов и получил одобрение, допуск от авто производителя. Поэтому правильней ориентироваться на технические ноты, которые пишет и издаёт сам авто производитель.
Здесь технические ноты по брендам производителей масел и информация по объемам масел в разные двигатели:
Здесь интерактивная диаграмма-паутинка с допусками масел от Lubrizol. Для сравнения разных спецификаций масел.
kyzmich85 Я ребят на хетчах в разных комплектациях запросил фото сервиски, а может быть и к разным VIN номерам осмотрю регламенты ТО Но в настоящий момент имею разные VIN и для каждого типа двигателя я подбил такую инфу (из service.citroen.com):
да сколько же можно - понятно, что и EP6 и EC5 и турбо хорошо переваривают различные масла ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА. Все завичсит от качеств масла/бензина и степени подделки каждого из компонентов. вот же рекомендации в сервис книжке для EC5 2016 г. Заливайте что хотите и не пишите в PSA жалоб.
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 01 окт 2018, 16:55
SPeaker99
Ребят, а вот что это за пятна, точки и прочая масляная хрень? Это вообще нормально? Масло тотал 0в30, пробег 32 тыщи, менял раз тыщ в 7-8. Пробеги короткие. Сорян может не в ту тему написал, но лучшего ничего не придумал.
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 01 окт 2018, 17:17
avtomatik
SPeaker99 На мой взгляд это ненормально.Тем более на таком пробеге. Для сравнения у меня на пробеге 130т. Total 5w30
нет смысла сравнивать между собой 2 абсолютно разных мотора. непосредственный впрыск и турбина в корне меняют картину.
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 01 окт 2018, 17:33
turbinf
SPeaker99 Не паникуй все у тебя нормально. Распредвал, пружины, как вчера поставили. То что алюминий потемнел от асфальтенов из масла, это то же нормально, эти двигатели теплонагружены, 8000 км это перебор, сам пишешь пробеги короткие. Я езжу на Total 5w30 , на 5000 км предел.
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 02 окт 2018, 01:05
GRoman
Доброй ночи, ни кто не сталкивался с маслом "CHAMPION"? CHAMPION OEM SPECIFIC5W30 C2 Подтверждения сертификации PSA B71 2290 и B71 2312 Я бы даже не думал уходить от TOTAL 5W30, но в городе открылся брендированная автомастерская, специализирующийся на "CHAMPION". Стоимость масла(CHAMPION)+фильтр(Champion COF100530E, или Mann HU711/51Х)+замена= ~1800-2000руб. что сопоставимо с TOTAL(151510)+FRAM(CH10717AECO)+замена.
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 02 окт 2018, 06:03
vitcin
Заказал через Autodoc Lukoil 5w-30 по 1 л - дата выпуска июль 2016 года... Надеюсь, это хотя бы не подделка =) за 200 руб/литр смысла нет лить херню... хотя там такая полиграфия - заморачиваться особо не нужно...
turbinf ну ладно, хоть кто-то успокоил. Щас вот 7 тыщ на этом масле, плюс еще пару месяцев назад долил граммов 500 Скоро поеду менять. Просто чего за пятна такие, не красиво где-то была такая фотка, где машине пробега всего тыщ 9, вот там действительно всё как новое, а потом начало темнеть...
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 03 окт 2018, 06:10
turbinf
Можно было не доливать, а заменить на свежее. За одно и фильтр свежий. Масло (TOTAL 5W30) не меняет цвет до 3000 км, затем лавиобразно начинает чернеть. Я предполагаю (Могу ошибаться), что фильтр забивается и часть масла начинает циркулировать помимо фильтра. Попробовал на 5000 менять только фильтр, положительного результата не получил.
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 03 окт 2018, 07:54
vitcin
SHKoder писал(а):Источник цитаты О каком именно масле речь идет?
Lukoil Genesis Special C2 5W-30 PSA B 71 2290 залил его сегодня, посмотрим, как покажет себя
Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)
Добавлено: 03 окт 2018, 08:41
turbinf
Где укзано соответствие масла Lukoil Genesis Special требованиям PSA B 71 2290?
![Масло в ДВС рекомендованное с допусками PSA - IMG_20180930_132013[1].jpg](https://c4-sedan.ru/forum/small/25975.jpg)
![Масло в ДВС рекомендованное с допусками PSA - IMG_20180930_131948[1].jpg](https://c4-sedan.ru/forum/small/25974.jpg)
Скоро поеду менять.
где-то была такая фотка, где машине пробега всего тыщ 9, вот там действительно всё как новое, а потом начало темнеть...
