Только сейчас дошли руки показать свой опыт про прохождению ТО-1, может быть кому-то пригодится. Проходил в Новосибирске в сервисе/автосалоне Peugeot Патриот-авто, который на тот момент являлся официальным сервисным партнёром Citroen (на момент написания поста, согласно сайту citroen.ru, уже не является). Перед поездкой на ТО я попытался выяснить, через горячую линию на сайте Ситроена, состав регламентных работ и допуски эксплуатационных материалов. Как я понял, почитав форум, Ситроен не особо горазд давать какую-нибудь официальную информацию конечным потребителям; вот и меня они переадресовали с этим вопросом к дилеру. Дилер выдал мне такую распечатку из сервисбокса:
Правда, масло мне предложили не то, которое указано в ней, а именно 5W-30 с допуском B71 2290. Благо, к поездке я подготовился и захватил с собой требуемое 0W-30/B712312. Поэтому масла в итоговом "коммюнике" нет:
Занял весь процесс часа 2 с небольшим. Масло в двигатель мне в итоге перелили, израсходовали ровно как по книжке 4,5 литра, что составило на щупе уровень на пару миллиметров выше максимального. Не вижу в этом большой беды, так и езжу уже 6500 км, не убывает, умеренно темнеет.
Но на следующее ТО придётся ехать уже к "полному" официалу Луна-авто, что лично мне не так удобно логистически.
