Клуб Citroen C4 Sedan

Kashperovskiy

Ну к Примеру Sony держит в открытом доступе очень подробные мануалы на всю свою технику и не обламываются.

Figaro
Ну к примеру, что Вы, подразумеваете под словом мануалы?
Подробные методики ремонта, эл. схемы, маркировки плат, микросхем, транзисторов?
Что они выкладывают в свободном доступе?

Из Франции тоже не смог зайти. Похоже, совсем всё.

Kashperovskiy

Всё то что вы написали и даже больше , осцилограммы , напруга на контрольных точках , вот за это им респект огромный .

Figaro

Figaro писал(а):Источник цитаты вот за это им респект огромный .

Мне мало понятно как это помогает в жизни конкретно Вам, ну да ладно.
Я мало интересуюсь ремонтом электроники.
Вполне могу допустить, что кампания Sony, такая открытая и вся такая-растакая.
Думаю, что в первую очередь, открытость данной информации, связана с её малой применимостью.
Многие полезут сами чинить приставку или телефон, телевизор или фотоаппарат?
Ну а те кто ремонтируют, у Сони же эти запчасти и купит. Так что они ничего не теряют.
Так что так себе пример для сравнения.

Kashperovskiy

Вас послушать так и тачку никто сам не будит ремонтить , катайте тогда к официалам и не плачьтесь что каталог стал платным.

Figaro

Figaro писал(а):Источник цитаты Вас послушать так и тачку никто сам не будит ремонтить

Вот как раз, если бы Вы, внимательно прочитали, то что я написал, вы бы так не считали.

Figaro писал(а):Источник цитаты и не плачьтесь что каталог стал платным

Да будет Вам известно, что наш магазин, ежеквартально оплачивает доступ к электронным каталогам по подбору запасных частей.
Никто из нас, по этому поводу, слез, как вы изволили выразится, не льет.
Даже наоборот, лично я считаю, что интеллектуальная собственность не может быть общедоступной и уж тем более бесплатной.

А как же быть с той интеллектуальной собственностью которую мы по сути приобрели с авто? я же за неё уже заплатил один раз,зачем мне платить за неё ещё раз?

anderson

anderson писал(а):Источник цитаты зачем мне платить за неё ещё раз?

Не платите.

anderson писал(а):Источник цитаты А как же быть с той интеллектуальной собственностью

Вам на работе зарплату платят? Ну конечно платят. За Ваши знания, опыт и прочее.
Это и есть - Ваша, интеллектуальная собственность.
Почему же вы не возмущаетесь, что работодателю, приходится за эту, Вашу собственность, Вам платить каждый месяц, а не один раз при приеме на работу?

Предлагаю закончить это бессмысленный диспут.

anderson
Какие документы на приобретение есть у Вас?

Тех паспорт автомобиля,договор купли продажи автомобиля.

anderson
А где там написано про доступ с сервисной информации ?

anderson
Ни слова о какой либо интеллектуальной собственности. Вы в пекарне хлеб покупаете, Вам же не дают рецепт приготовления. Состав - пожалуйста. Право реплики? Тоже же нет... О чем мы тогда говорим?

Запчасти на Ситроен приобретают владельцы этого авто? Очевидно, они нужны в процессе эксплуатации. Очевидно, что без артикулов и чертежей машину не произвести. Разумный ход давать всем неограниченно эти артикулы. Что бы из каждого села можно было заказать запчасти для авто.
При прочих равных я приобрету авто с минимум геммороя по его дальнейшему обслуживанию.
Ситроен, возможно единственный раз вынудит меня платить 5 EUR, потом досвиданья! Я всегда оцениваю стоимость владения перед покупкой.
Сервис официальный не имеет на складе элементарных ступичных, шаровых. Или предлагает только Еврорепар, я за свои деньги могу выбирать какая помпа будет стоять на моем авто? Тот, в который я езжу держится только на опыте. Сомневаюсь, что PSA организовывает их обучение или требует соответствия минимальным требованиям. Например мне предлагали менять сцепление на С4 со снятием мотора (в этот не езжу).

Кстати, я не понимаю зачем нужны магазины автозапчастей, в смысле классические с витриной или мелкоинтернетные в которых никогда ничего нет. Глобально должна консолидация складов, каталог и служба доставки/выдачи.

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
SHKoder рецепт это инструкции по ремонту. А состав это список запчастей. Так вот на булку обязаны сообщать состав, так почему на авто должно быть иначе?

Вот и я про то же,почему ПСА меняет состав и меня заставляет за это платить?! Я же не требую от них чертежи и состав металлов и резины на их изделия..