Клуб Citroen C4 Sedan

somus
За что так женщин и детей недолюбливаешь? Сзади в авто должно быть не менее комфортно чем спереди. Чтоб откинуться и вытянуть ноги, а не сидеть как шпрота в банке.

max-fantom
А кто сказал, что я их недолюбливаю? Просто они мелкие, им и в Пежо 206 было комфортно сзади, так что пофиг на место там.

somus
Ну хз. У меня дочке уже в 4 года в с4 хэтче сзади тесно было. Сидя в детском кресле упиралась ногами в спинку водителя. Да и супруга бывшая ростом 168см жаловалась постоянно. Это была одна из причин покупки именно с4 седана. Астры, Фокусы, да вообще весь С класс кроме с4 и Октавиа отпадал априори как тесный.

max-fantom писал(а):Источник цитаты в 4 года в с4 хэтче сзади тесно было. Сидя в детском кресле упиралась ногами в спинку водителя

Именно эта причина, почему я рассматриваю С5. Но с детским креслом тестдрайв я еще не проходил.
Однако и в словах обзорщиков есть доля правды. Как на яхте себя не чувствуешь на заднем диване. Кресла двигаются независимо и это класно, среднее кресло полноценное, а не псевдоподлокотник как в седане, но его функция выдвигаться до тоннеля - мне не ясна. Причем вплотную... Чтобы там никто не мог сесть...

SHKoder
Скорее всего кресла сдвигаются вперёд чтобы увеличить объем багажника.

SHKoder
Я когда сидел в этом авто,мне как раз и не понравилось то,что сидения заднего ряда полноценные(3).Вот из за этого там и неудобно.Замки от ремней безопасности впиваются по бокам в одно место...В нашем седане много удобнее.

Алекс68
В свое время, ещё до массового распространения в РФ интернета, в Фидо была одна формулировка, крайне уместная в данном случае: не нравится - отпишись и не читай (в данном случае: не нравится - отпишись и не смотри). Проблем с этим я не вижу, тем более он в каждом втором, если не первом ролике проговаривает, что ему на все это морализаторство совершенно, скажем так, пофигу. А вот негодовать и жаловаться по форумам - весьма зыбкая позиция, надо сказать.

Отправлено спустя 6 минут 28 секунд:
max-fantom
Просто в линейке ПСА нет особого места. Все довольно просто:
Пыжо - обычные машины для обычной жизни
Опель - обычные машины для обычной жизни для непонимающих во французском (с моих фантазиях, очевидно)
Ситроен - учитывая историю марки, здесь собираются экспериментальные решения. Сейчас в автомобильном мире мода на кроссоверы, поэтому какой Ситроен ни возьми, что у бренда ни кроссовер, то какая-то дичь. Хотя седаны и хетчбеки у них, вроде как, относительно обычные для ПСА. Сливной стороны, ребята ищут в широких пределах. В эпоху, когда весь мир штампует почти одинаковые машины, стараясь "сделать максимальное предложение в сегмента, адресованное самому широкому кругу", подобные авангардные эксперименты сами по себе выглядят очень смело и авантюристки, какое бы отношение к дизайну как к таковому не было.

Отправлено спустя 7 минут 4 секунды:
somus
С таким отношением можно и трехдверку покупать - нехай, не обломился угнетаемый класс. А настоящие автобоги поедут спереди в хороших условиях. Хотя, опять же, у всех разные требования. Если нет ни ребенка, ни котенка, только розеток по вечерам в сторону койки катать - почему нет, машина яркая, а это +5 к успеху.

zyphy
Жена поедет впереди (всегда, место штурмана только её), дочери 10 лет, ей и сзади будет нормально. А на остальных мне вообще наплевать, если честно - пусть хоть раком там едут. А вообще, пусть ещё и спасибо скажут, что вообще их везу. Лично у меня такая позиция.

somus писал(а):Источник цитаты дочери 10 лет

Через 3 года дочка маму перерастёт

Technics66
Через 3-5 лет уже можно и о другой машине думать))