Клуб Citroen C4 Sedan

Купил машину с рук и я знал, что на хетче штатные колеса 205/55 16". Но каково было мое удивление в багажнике обнаружить недоколесо 125/85 16“! Это ж надо было колесо так изуродовать?!



Я продал этот колёсик одноклубнику, который намеривается сделать ГБО.



И ему такие размеры подстать. А мне религия не позволяет пользоваться тем, во что я не верю.
В общем авито, торг, удача и колесо настоящее укладывается в багажник. Теперь это полноценный ситр. Можно спать спокойно!

У меня в хетче С4В7 2012 г. шла с магазина полноразмерная запаска на штамповке, хотя сами колеса стояли литые. Похоже у тебя старый хозяин заменил.

Travmatolog писал(а):Источник цитаты Похоже у тебя старый хозяин заменил.

Скорее машина из Франции, оттуда с докатками были первые поставки до 2012 г.
Потом пошли с полноразмерными и нашей сборки с полноразмерной шли.

У мну тоже полноценное колесо, но r16, хотя в комплектации r17

zbugz
Так у тебя Седан, а речь идет про Хэтч.

Travmatolog писал(а):Источник цитаты У меня в хетче С4В7 2012 г. шла с магазина полноразмерная запаска на штамповке, хотя сами колеса стояли литые. Похоже у тебя старый хозяин заменил.

Вряд ли, там и пенопласт же есть

У меня хетч выпуск декабрь 11, колесо полноразмерное лежит, наверное что было на заводе то и пихали.

На DS4 из Франции тоже идут полноразмерные запаски. Специально смотрел в автосалоне.

Противоречивое мнение по этим докаткам.
С одной стороны, сколько раз пробивал колесо - всегда тупо докачивал пробитое и доезжал до ближайшей шиномонтажки (благо их сейчас - как собак нерезаных - чуть ли не каждый километр в любом городе). Запаска уже на второй машине лежит нетронутая.
Ну а если вдруг колесо "вхлам" (типа - сильный порез и пр.) - запаска нужна чтобы проехать тот же самый километр. Если даже представить себе ситуацию за городом, то в пределах ЦФО (дальше я не езжу) шиномонтаж будет не в километре, а в 30 км максимум. И для этого вполне достаточно той же "докатки". Т.е. лично для меня было бы вполне достаточно докатки.
С другой стороны, что я получаю, отказываясь от полноценной запаски? Если запас места в багажнике - это частично оправдано. Если же вместо полноценной запаски лежит пенопласт и места больше не становится, то "нафик надо".

Думаю,что в Нашей Раше полноразмерка оправдана. Да, конечно в Европе можно обойтись и ремкомплектом даже без докатки. Но помнится, я раз так пробил колесо в центре Москвы на Садовом, причем возле управления ГАИ, что не то что накачать и доехать, а весь диск погнулся так, что требовал прокатки. И еще, из-за разного диаметра докатки и основных колес, появляются проблемы с торможением и АБС, что не есть гуд на обледенелой дороге зимой. Да, при длительной езде на докатке еще и страдает дифференциал коробки или заднего моста, если ее установить на ведущую ось авто.

NickC4 писал(а):Источник цитаты.. . Если же вместо полноценной запаски лежит пенопласт и места больше не становится, то "нафик надо".

Вот именно так, что пенопласт тупо дополняет уровень ямы.
Я часто езжу на дальняк в ночь, пока дети спят. Какие там 30км я искать шиномонтаж буду?
Потому так спокойнее

У меня штатная "докатка" Особенность дизельной версии. Полно размерное колесо не влезет, из за того что под "докаткой" находится ёмкость с мочевиной.