Клуб Citroen C4 Sedan

Не то чтобы меня не устраивал мой домкрат трапецией, а наверное больше из цикла - повыпендриваться, я решил купить гидравлический домкрат.
Нашел в интернете кучу отзывов, обзоров, оценок и доверие у меня вызвала одна из именитых фирм - АвтоПрофи.
Ребята делают хорошие видеообзоры.
В общем у меня не было ни капли сомнения.

Масса подъема 4 тонны
Высота подхвата 150мм
Высота подъема 380мм
Цена 1260 руб

Приехал заказ. Открыл коробку. Внешне мне показалось, что он весьма массового производства, имеются мелкие огрехи, с которыми я был готов мириться:
Корпус обработан на скорую руку. Наверное массовый товар, и на столько дешевый, что быть идеальным внешней не обязан. Да и предназначен на грязные работы, ну или в грязных условиях. Потому розовый бантик мне не был нужен.
Вороток клапан не очень удачный, вывернуть его можно только специальной трубкой (подъемником), ну или пассатижами. Руками нет! Наверное это специально сделано, чтобы случайно не спустить домкрат.

Но это все мелочи.
Более серьезные проблемы, меня ожидали далее. Я как настоящий инженер, прочитал инструкцию по пользованию, и решил дома попробовать как он работает. Единственное что, я успел под хетч свой его подставить и убедиться, что он вмещается. У хетча просвет под передним колесом от асфальта и до места под домкрат 155мм (на колесах 215/55 16" 2,2Атм), и домкрат в принципе нормально уместился. Под спущенное колесо (в случае прокола) домкрат не уместится. И вот тут на помощь придет только трапеция.
И это не самое горестное, что случилось со мной.

Я распаковал коробку, закрыл клапан, достал рычажную трубку и начал его накачивать, дабы проверить заявленные 380мм.
Разочарование №1: 380мм домкрат поднимает только в случае полного выворота винтовой головки. Без выворота только 330мм (Опять же, в целом норм, для моих С4 этого должно хватить)
Разочарование №2: Открыл клапан и домкрат сам не спустился. Его нужно спускать под усилием.
Разочарование №3: Домкрат под усилием спустился до конца. Но после снятия усилия, поршень сам поднимается на 25мм. А значит в покое он уже и под седан С4 еле вместится. Под хетч я запарюсь его совать.



Разочарование №4: После трех итераций (в надежде, что домкрат разработается), из под вентиля клапана стало сочиться масло.


Итог: Буду пытаться вернуть по гарантии.

SHKoder
Поменяй у них в линейке есть DP20HK, и DVB20LO. Хотя мне бутылочники не очень нравятся, машина сорваться может.

juri писал(а):Источник цитаты DVB20LO

А 310мм нам хватит ли?
Колеса на 16", но вдруг когда-нибудь решусь на 17"

Сдал же я домкрат Автопрофи 4т по гарантии. Оказалось, что он завоздушился. Чтобы самостоятельно исправить это, нужно сливать масло, потом под каким-то хитрым углом заливать масло, да еще и масло какое-то хитрое - пахнет льняным маслом.
Будучи в Ашане, попался на глаза мне такой же домкрат Автопрофи 2т



Зачем-то я решил его взять.
На днях, когда менял колеса на зиму на хетче, решил им воспользоваться.
Ну вот попользоваться им удалось, а вот достичь желаемого результата не удалось.
Фоток не делал, но поверьте на слово:
Высоты в спокойном положении не хватило до подхвата
Вывинчиваемый шток был почти на пределе
Лапка вывинчиваемого штока очень маленькая и машина даже один раз соскочила с лапки. Благо ничего не продавило.
Колесо переднее даже не вывесилось
В общем одни разочарования. 158/308 мне не хватило

И я решил купить другой домкрат, другой бренд - СОРОКИН
На сайте настрожило, что нет реальных фотографий практически ни одного лота. Практически все в компьютерных проектируемых моделях.



В конечном счете, решил рискнуть: купил двухштоковый трехтонник 160/370 (160/320 фактически)



Звонок менеджера, курьера, доставка все дела. Проверили домкрат, подарили журнал продукции, пообещали гарантии, курьеру отдал деньги и получил 5кг счастья.
Вечером, пришел на парковку, где стоял мой автомобиль, и принялся сразу же его домкратить.



Домкрат в спокойном положении встал под посадочное ребро идеально



Вывесил колесо на ура



Домкрат сел на нулевой уровень.

Очень советую к приобритению и пользованию!




Учитывайте, что в характеристиках домкратов производитель пишет самую низкую точку подхвата, и пишет самую высокую высоту подъема
В моем случае, это 160/370
Однако, чтобы точка была на высоте 370, это значит, что точка подхвата будет 210, так как вывинчиваемый шток нужно же куда-то вывинсивать. Вы же не будете его крутить вертеть, пока машина уже на весу, чтобы тем самым приподнять ее на высоту вывинчиваемого штока.
Такая вот уловка. В итоге домкарат подхватывает на 160 и поднимает до 320мм

SHKoder писал(а):Источник цитаты Домкрат в спокойном положении встал под посадочное ребро идеально

А со спущенным колесом он как встанет?

OFF

Идеальных домкратов не бывает.При подъеме, машина смещается к центру, по дуге и при данной конструкции домкрата, им (домкратом) можно пользоваться только в гараже либо на твердой ровной площадке, иначе соскочит.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты

SHKoder писал(а):Источник цитаты Домкрат в спокойном положении встал под посадочное ребро идеально

А со спущенным колесом он как встанет?

Со спущенным только штатным приподнимать. Это факт

SHKoder писал(а):Источник цитаты Со спущенным только штатным приподнимать.

Тогда на кой он нужен? По моему мнению, лучше подкатной тогда прикупить ( что, кстати, я и сделал).

Сорокин хорошая фирма, использую подставку вкупе с домкратом, тогда корпус по дуге не ходит

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты лучше подкатной тогда прикупить

с собой не вариант катать, а бутылочный у меня и со спущенным до 1 атм поднимал

Ход родного домкрата от 90мм до 330мм

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты

SHKoder писал(а):Источник цитаты Со спущенным только штатным приподнимать.

Тогда на кой он нужен? По моему мнению, лучше подкатной тогда прикупить ( что, кстати, я и сделал).

Я меняю колеса с зимы на лето и с лета на зиму чаще, чем прокалываю шины. А подкатной хранить негде.

SHKoder писал(а):Источник цитаты А подкатной хранить негде.

Аргумент принимается.

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты

SHKoder писал(а):Источник цитаты Со спущенным только штатным приподнимать.

Тогда на кой он нужен? По моему мнению, лучше подкатной тогда прикупить ( что, кстати, я и сделал).

Что-то еду я вот в метро, отключился мозг от работы, и думаю я опять про домкрат. И вспомнились задачки на мышление, которые мы в болталке с Андреем Оззи решали. С объемами спирта и про шары. И вот чуть ли не в пустую слил. Ужас какой.
В случае, если пробил колесо, ставишь домкрат под другое колесо на той же стороне и поднимаешь, пока нужное посадочное не поднимется на 22см. Потом кладешь под порог запаску, аккуратно спускаешь домкрат и переставляешь под нужное посадочное и поднимаешь. Запаска то у нас 21,5см

SHKoder писал(а):Источник цитаты Потом кладешь под порог запаску, аккуратно спускаешь домкрат и переставляешь под нужное посадочное и поднимаешь. Запаска то у нас 21,5см

а досочку на диск запаски перед тем как корпус опускать, вот еще пару см.