Клуб Citroen C4 Sedan

Симпапуля и стесняшка: зачем Citroen C3 Aircross прикинулся кроссовером
Хочешь сделать хорошо — сделай сам. Наигравшись в клонирование японских «паркетников», ситроеновцы построили C3 Aircross: маленький, зато свой
Концепция поменялась. Беспроигрышная ранее ставка на классические однообъемники заходит все хуже, народ хочет кроссоверы. Полумера в виде превращения Mitsubishi ASX и Outlander XL в «Ситроены» C4 Aircross и C-Crosser оказалась малоэффективной — слегка перелицованные японские продукты в дизайнерской линейке французов смотрелись чужеродно и погоды на рынке кроссоверов не сделали. Тянуть дальше означало профукать самый перспективный сегмент рынка.

Выбором режима антипробуксовки да электронным контролем скорости на спуске исчерпываются внедорожные системы C3 Aircross

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Как же мне нравится их новый дизайн с раздельными фарами!
Необычно как минимум!

Сегодня вечером на проспекте мира виделэтого красавца! На номере (внизу по типу оекламы) было написано ситроен россия. Видимо перед стартом продаж чет тестируют или ставят на учет авто для тестдрайва! Пока он ехал я его со всех сторон обсмотрел, водитель наверое подумал что я дурачек )))))
Я вообще не ожидал что С3 может быть таким большим! Рядом ехала мазда СХ5, так этот С3 совсем на чуть чуть меньше!
И внешне смотрится просто бамбезно!
Появится в салонах обязательно съезду на тестдрайв!
Шикарно машинка смотрится в потоке!

Citroen объявил старт продаж компакт-кроссовера C3 Aircross. Цена от — 1 069 000 рублей.
Для России модель будет поставляться с бензиновым мотором 1.2 в версиях 82 и 110 л.с., а также дизелем 1.6 (92 л.с.). Коробки передач для дизеля и 82-сильного мотора — пятиступенчатая «механика», у 110-сильного двигателя — шестиступенчатый «автомат».
В стандартном оснащении металлическая защита картера, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, кондиционер и аудиосистема. Дорогие версии оснащены подогревом передних сидений, противотуманками, климат-контролем, мультимедиа-системой с семидюймовым экраном, датчиками парковки и системой контроля тяги Grip Control c пятью режимами работы.
Кроме этого для C3 Aircross предлагается огромное количество комбинаций оформления кузова. Комбинировать можно из восьми цветов кузова, четырех вариантов оформления крыши и четырех наборов отделки экстерьера Color Pack. Color Pack позволяет подобрать практически любой цветовой вариант для боковых зеркал, рейлингов, окантовки фар и окон, а также накладок на колесных дисках.

Вангую, что цена максималки будет в районе 1.5 лимонов. Сомневаюсь, что народ будет покупать это авто за такие деньги

labdubdreg писал(а):Вангую, что цена максималки будет в районе 1.5 лимонов. Сомневаюсь, что народ будет покупать это авто за такие деньги

Согласен. Я надеялся что 1.3 хотя бы в максималке будет, а так уонечно дорого...

Да, макс комплектация на автомате, без допов - 1,382
С допами переваливает за 1,5 млн

А в чем проблема, ребята? Киа сол в максимлке тоже 1.38.
Хотя там наверно всё напичкано и допов нет.
Но это киа.

Pyzh писал(а):Да, макс комплектация на автомате, без допов - 1,382
С допами переваливает за 1,5 млн

Максималка без допов впрлне хорошая комплектуха, минус скидон и если еще в субсидию всунуться можно за 1.1-1.2 взять! А тут уже есть над чем подумать!

Я бы трейданул. Сегодня на автомыле увидел, посмотрел... Во-первых, никогда не думал, что у меня будет французское авто. Во-вторых, не думал про Ситроены (Рено и Пежо больше на слуху). В-третьих, несмотря на все мелкие косяки нашего автомобиля, маркой я доволен.
А если брать новый С3 аиркрос... Ребят, на вкус и цвет, конечно, но по фоткам очень даже неплохо. Воочию увидеть бы, посидеть, да покататься. А там кто знает. Смотря какой ценник поставят...

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
SPeaker99
Извини, а что значит "Но это Киа"?
1) Киа - вообще класс, супер.
Или
2) Киа - кореец. Не айс ни разу.

Ace Ventura писал(а):SPeaker99
Извини, а что значит "Но это Киа"?
1) Киа - вообще класс, супер.
Или
2) Киа - кореец. Не айс ни разу.

Или третий вариант:
3) КИА, как грязи, на каждом шагу.

Но мне кажется, что упор на многообразие цветовых вариантов - это маркетинговый ход не на российского покупателя. Лишь немного женщин на это клюнет. Если бы выбирал, взял бы всю в одном цвете.

Да сейчас такие цены, что 1,5 ляма типа и не такие уж и большие деньги
Тут уже от ПСА будет все зависеть - если захотят, смогут это и в Калуге "собрать" и по ценам сделать как с С4.

OlegGF писал(а):Да сейчас такие цены, что 1,5 ляма типа и не такие уж и большие деньги
Тут уже от ПСА будет все зависеть - если захотят, смогут это и в Калуге "собрать" и по ценам сделать как с С4.

если в калуге смогут наладить производство тогда этот авто в хорошей комплектации можно будет за 1млн взять! а тут уже конкурентов вообще нет при таком раскладе!

Ace Ventura писал(а):а что значит "Но это Киа"?

скорее всего это:

Ace Ventura писал(а):2) Киа - кореец. Не айс ни разу

ну и это тоже -

Дед Аркадич писал(а):3) КИА, как грязи, на каждом шагу

SemT7
Дед Аркадич
Согласен. Хотя вот Киа Оптима мне нравится. И на внешний вид и вообще машина неплохая в своём классе. Но у меня стереотип (может, я - совок ), что за корейские авто платить миллионы - это жесть.
И вообще, судя по всему, ездить мне на С4 еще долго и долго