Клуб Citroen C4 Sedan

Изучаю спрос на комплект задних вибродемпферов которые ставятся на тормозные суппорта , сами демпферы от Шероле Круз + шпильки от токаря , в комплекте 2 демпфера + 2 шпильки .Ценник вижу 1000р за комплект + ваш пересыл хоть на луну , пишите ниже кому и сколько нужно ( если нужно )) недельку помониторю а там порешаем что и как .По приходу скажу так - два демпфера = одному большому на балке , но вообще по идее эти демпферы должны уменьшать вибрации при торможении.

Слишком часто у нас на форуме используется слово "должны".
Citroen должны
ОД должны
Гарантия должны
Теперь и демпфера должны...
Есть ли реальный анализ? На что влияет? Что улучшает? Какие вибрации они уменьшить "должны"?
Мне не жалко той 1 тыр на комфорт, но хочется понимания, а не тупо выбросить ее в урну.
Ведь даже на СТО поднимают машину, и мастер смотрит дивно: " ой, а что это у вас? "
И действительно - а что это у меня?

Думаю, что тут без проб не получится определить, есть ли польза. За 1 тыс готов поучаствовать, правда, как мне кажется, для определения эффективности нужны эмоции задних пассажиров (как например с задним демпфером, водитель от него разницы мало чувствует), потому что это больше для них, но могу ошибаться.

А как они крепятся?

SHKoder

Ну вот смотри , на топовой комплектухе седана стоит демпфер на балке а на С4 пикасо в той жебогатой комплектухе стоят демпферы на задних суппортах , уж кто а французы лишний болт фиг вкрутят .У GM эти демпферы называются - гаситель тормозных вибраций , крепится элементарно ,один болт откручиваем другой вкручиваем.

шпильки по чем отдашь?

Шпильки мне токарь на следующей неделе отдаст на 2 комплекта ( мне и отцу ) по 250р\шт.Кто не хочет заморачиваться можете просто найти в своём городе токаря и сделать себе шпильки .Если не будит желающих то и заказывать больше шпилек не буду и на этом прикроем тему.

Figaro писал(а):Источник цитаты на этом прикроем тему.

Погоди ты горячиться.
Ты лучше расскажи, что за шпильки? Длина, ширина, резьба, шаг...
Потому как понимания пока нет того о чем мы говорим

Отправлено спустя 24 секунды:
Демпферы на задние тормозные суппорта (обсуждение)
Переименовал тему

Figaro писал(а):Источник цитаты один болт откручиваем другой вкручиваем.

Я вот , за любое вкручивание, уж поверьте.

Figaro писал(а):Источник цитаты гаситель тормозных вибраций

Ни разу ни чувствовал тормозных вибраций.
Они скорее пойдут от тормозных дисков, чем от суппортов.
С таким успехом, мы всю машину можем проложить демпферами.

Шпильки точатся у токаря , я их ещё в глаза не видел но по чертежу резьба в суппорте какая и должна быть , у родных от круза там резьба очень мелкая и сама шпилька будит на 1см длиньше что бы скоба ручного тормоза не цепляла .Я ставил эти демпферы изначально на обычную шпильку и пришлось нарезать крупную резьбу в демпфере ( ну и испортить его ) , поставил и что то не заметил разницы , снял большой демпфер с балки и вот тут я оценил уход , сразу попа зашлёпала по стыкам на дороге , снял под конец и эти маленькие от круза и резина стала ещё отчётливее шлёпать по стыкам ( а меня раньше устраивала задняя подвеска но к хорошему привыкаешь быстро ), некой плавности они как бы и не добавляют совсем но какие то резонансы гасят .Глуховатые я думаю и не услышат разницу но если слышите скрежет от передних колодок при торможении то значит слух есть .Я теперь вот просто офигеваю от дубовой работы передней подвески но на неё демпферы стоят от 1500р\шт

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Микола

Посмотри ради интереса сколько демпферов стоит на бехах 5-7 серии и просто офигеешь , вот там конструкторы загоняются чуть ли не на каждый свободный болт прикручивают.На фото 525ая

А это для тех кто не видел , для наглядности так сказать

А вот сюда ставятся