Клуб Citroen C4 Sedan

max-fantom писал(а):Источник цитаты Надо обязать всех производителей авто ставить такую фичу: пока поворотник не включишь - авто не даст повернуть руль

а еще бы лучше в авто школах инструкторов брали только таких как меня обучал)) у меня включение поворотника это рефлекс да и с правилами норм

nsee
А круиз контроль есть? в тренде?

Судя по белорусским прайсам - нет. Только в Титаниуме.
Кстати, у фордов есть круиз с ограничителем скорости, но скорости в нем заранее не программируются и выставить его можно лишь с точностью до 5 км/ч (минимальный шаг такой). По крайней мере в 3-м рестайлинговом фокусе он работает именно так.

Mush писал(а):Судя по белорусским прайсам - нет. Только в Титаниуме.
Кстати, у фордов есть круиз с ограничителем скорости, но скорости в нем заранее не программируются и выставить его можно лишь с точностью до 5 км/ч (минимальный шаг такой). По крайней мере в 3-м рестайлинговом фокусе он работает именно так.

Не, можно ставить по 1 км\ч ограничение, но да, программировать ничего нельзя

Mush возможно вы привыкли пользоваться ограничителем с программируемыми настройками и вам это принципиально. Это лишь вопрос привычки. Я им вообще не пользуюсь и даже не знаю как в нашем авто заранее прописатьт конкретные скорости (хотя знаю что вроде можно). Но зато я привык всегда и везде круизом пользоваться - даже в городе. Если еду спокойно, без азарта и не тороплюсь - то как только чуть устаканивается скорость, хоть даже на 1 минуту - врубаю круиз. Не представляю как можно без него .. или пусть и с ним, но реализованным как в наиубожественном Рено Каптюре, где кнопка круиза будет по ручным тормозом на центральном тоннеле - надо извратиться чтобы её нажать, не говоря уже про частое регулярное использование.

max-fantom писал(а):Mush Но зато я привык всегда и везде круизом пользоваться - даже в городе. Если еду спокойно, без азарта и не тороплюсь - то как только чуть устаканивается скорость, хоть даже на 1 минуту - врубаю круиз. Не представляю как можно без него.

Аналогично. Очень привык к нему, хотя у меня есть знакомые, которые круизом вообще не пользуются, говоря что это бесполезная вещь

Рестайлинг Куги 2




Остальное в профильной теме и чуть позже Старт производства новой Куги в Татарстане

rav4 )))

Отправлено спустя 34 секунды:
на первой фотке )

ПыЖиК
Кучу фоток хоть бы под спойлер убрали

Мордашка у Куги симпатичная стала, а вот колеса выглядят непропорционально маленькими для такой машины.

Clarion писал(а):Мордашка у Куги симпатичная стала, а вот колеса выглядят непропорционально маленькими для такой машины.

А по мне, это уже вторая машина, после ситроена, где я вообще не хочу брать рестайл. Что на ситроене он мне не нравится и кроме мониторинга слепых зон, там больше нечего, остальное я всё почти поставил и на куге, у меня вообще всё есть, кроме обогрева руля, который можно или с рулем новым поставить или в старый залипить и кнопку штатную сделать.
А по внешности куга, спереди аля тусан, а жопень аля кашкай, да и двигло уже 1.5 и на секунду медленее... Нафиг она нужна такая... Кнопку ещё чуток другие стали и разьехались в разные стороны.

Если кому интересно - недельный тест драйв Форд Эксплорер - http://ffclub.ru/topic/417252/go_post/18114928/

ПыЖиК
Сиденья на наши седановские похожи...Только без массажу.

ПыЖиК писал(а):Если кому интересно - недельный тест драйв Форд Эксплорер - http://ffclub.ru/topic/417252/go_post/18114928/

Ну дык свет в фар в итоге, я так понял, гавенные, по сравнению с ксеноном ? С галогеном то понятно, они лучше

субъективный параметр, см. ответы на ФФК, мне не очень, Антона устраивает