Клуб Citroen C4 Sedan

А форсунки от поло седана регулируются по высоте?

Aquarius писал(а):А форсунки от поло седана регулируются по высоте?

если мне не изменяет память - то да

Отправлено спустя 4 минуты 39 секунд:
зачетно получится с форсунками от поло! https://www.drive2.ru/l/457686559542484710/

Если они регулируются, то есть смысл купить и сделать модельку для адаптации. От хэтча мне не нравятся тем, что они не регулируются и по ширине они уже, поэтому ходят либо влево, либо вправо.

Aquarius писал(а):Источник цитаты Если они регулируются,

помоему они регулируются вверх и вниз..... поищи в ветке, тут писали

Судя по всему на сегодняшний день веерные форсунки от хэтча уже не в моде. Но тем не менее может кто сталкивался с такой проблемой когда веерная форсунка превращается в струйную. И превращение это происходит когда за бортом ниже -5 градусов. Сегодня днем было -10, попробовал как будут брызгать, в итоге получилось две хороших ровных струйки, но ни как не веер. Может у кого есть мысли на этот счет и в чем причина.

alex7052 писал(а):Источник цитаты на сегодняшний день веерные форсунки от хэтча уже не в моде

Да, есть такой тренд Замена струйных форсунок на веерные от WV Polo на C4 B7/DS4

А так похоже, что либо засорились, либо одно из двух.
При сильных морозах мои стали бить тоже почти струёй и как-то, гораздо ниже. Примерно в 1/3 от стекла орошая. А 2/3 сверху просто были сухими.

SHKoder писал(а):Источник цитаты Да, есть такой тренд Замена струйных форсунок на веерные от WV Polo на C4 B7/DS4

Уже задумался на счет этого, но нужны без обогрева, как называется такой комплект? + А - это с подогревом, а без...

alex7052 писал(а):Источник цитаты но нужны без обогрева, как называется такой комплект?

Комплект для С4В7 + В
Но пока не открыт еще заказ.
Сначала нужно их сделать, смоделировать, протестировать, и только потом в массы, списки, оплаты, переводы, отправка, инсталляция...
Так что терпения чуть... много

Кстати поставил веерные от хэтча. Всё стало просто супер, кроме одного НО. Они не льют на нижний левый край стекла. и дворник там не чистит и ездит по сухому. Это у меня форсунки кривые? А то бесит - у пассажира всё идеально чисто - у меня сухая грязная полоса нечищенная.

geronline
у меня вот так:


я доволен - стекла чистит отлично ...

max-fantom
Вот это норм! А у меня зона где левый фонарь сузуки грязная, не льёт туда.

Родные ПСА стоят? Походу мне экзист не совсем родные продал(( либо установили криво, да и такого омывания нет

geronline
родные 6438.EG - на Экзисте покупал.

max-fantom
аналогично, там же брал. блин странно это всё

попробую-ка я левую и правую местами поменять мож и будет какой толк

geronline писал(а):Источник цитаты не совсем родные продал

В рамках активности по замене форсунок от WV Polo, был случай, хотя и один, что форсунка была забита и лила не так как ожидалось. Форсунка конечно была поменена в рамках клубных мероприятий.

Коллеги, подскажите. Собрался менять штатные на веерные от DS4, уже купил и строительным феном выгнул язычки. Пропил сделаю по месту. А кто что делает со штатным подогревом форсунок родных? Тупо отрезать и заизолировать? Провода несъёмные вроде. Или я чего недочитал?