Клуб Citroen C4 Sedan

max-fantom
1. У меня было достаточно ситуаций, когда жижа замерзала только в самих соплах, поэтому подогрев форсунок вещь как минимум небесполезная.
2. Я не Франции, тем более наш седан представляется как локализованный и адаптированный.

zyphy писал(а):Источник цитаты наш седан представляется как локализованный и адаптированный

Не во всех наших седанах, Citroen C4 sedan, обогреваемые форсунки, лобаш и кресла

SHKoder
Это уже особенности "обрезки" (англ. trim), как цинично называют комплектации в англоязычном мире. Коплектации по-другому не нарезать, иначе бы она была только одна - максимальная. Неизбежно что-то довольно важное потеряется.

zyphy
Citroen C4 sedan и Citroen C4 B7 имеют много схожестей примерно 80% по названиям комплектаций и пакетов опций. И тем не менее, одни машины отличаются от других. А часто и очень сильно.

zyphy писал(а):жижа замерзала только в самих соплах

Не совсем уверен что это жижа, скорее вода забивающая сопла между циклами подачи жижы. Бывает сковырнешь наледь с форсы, погреешь пальцем дырочки и льёт намана.

SHKoder писал(а):машины отличаются от других. А часто и очень сильно.

На правах офф-топа... Вроде весь мир стремится к унификации, а тут и машины отличаются только жопой и капот один в один, но цуко посадочные места под форсунки разные. Ну вот зачем??? Это ж конвейер нужно другой...рукалицо.

calabocero писал(а):Источник цитаты в каком-то ролике давным давно видел ключ для регулировки форсунок.

Ну вот ещё, покупать ключ теперь из-за этой фигни?

calabocero писал(а):Источник цитаты Не очень удобно - приходится лицом почти прислоняться к лобовому стеклу, чтобы разглядеть

Ну да, это же удобнее...

Toлян писал(а):Источник цитаты Вроде весь мир стремится к унификации, а тут и машины отличаются только

Это называется "локализация под российские условия". Проще говоря, обезжиривание, чтоб "бедный российский народ" смог себе позволить хотя бы такой кастрированный продукт сумрачного европейского гения наиболее передовых технологий. Внешние панели кузова (а иногда и не только внешние) становятся из гниющей дешевой фольги, отделка салона превращается в дрова, на Кодиаке за 1,8 скрипят карты и ручки дверей, а на Туссане за тот же 1,8 убогий деревянный пластик с соляриса по всему салону. За то круче чем у соседа, чо.

Для тех, кому лень читать: все российские комплектации отличаются от аналогичных для внутреннего рынка в сторону упрощения. Причина тому - неплатежеспособность населения. Были бы деньги у народа, никто бы ни то что на Солярис, на божественную Тойоту бы даже не посмотрел.

Давайте вернёмся к теме сабжа!

somus писал(а):Источник цитаты Ну да, это же удобнее...

это если твой комментарий - спор ради спора, тогда это не ко мне
я лишь написал, что есть способы гораздо удобней, чем открывать-закрывать капот:
1й по удобству - спец.ключ. Проще некуда
2-й да, сложнее - надо встать в неудобную позу и поправить форсунки отверткой

открывать капот гораздо геморнее, ИМХО
ну а дальше каждый сам выбирает

Коллеги, где-то на форуме вычитал, что существует некий инструмент для регулировки форсунок стекоомывателя. Якобы он существует для Шкоды. Покопавшись на просторах АлиЭкспресс, ничего похожего не нашел на то что я себе представляю. Может быть, у кого-то есть хотя бы фотография этого замечательного девайса? Ну или, что весьма по-царски, ссылочка на товар на элиэкспрессе или каком-то ещё магазине с доставкой?

PS. Возможно, сообщение не по адресу, прошу перенести куда подобает.

zyphy писал(а):Источник цитаты Коллеги, где-то на форуме вычитал, что существует некий инструмент для регулировки форсунок стекоомывателя.

Булавкой этот инструмент называется.

max-fantom
Ну,так неинтересно. я точно помню, что говорилось про некий инструмент.

Можно ещё использовать стальную спицу с нужным диаметром.

Выпал снег и на дороге каша. Летом установил форсунки и (проставки от Keppler) сами форсунки H, покупались в БиБи. Распыл хороший, экономно, почему я раньше это не сделал.
Обогрев для меня не актуален на качественной омывайке не экономлю, так как не качественная один раз в форсунках замёрзла, что пришлось на мойке отогревать и обогрев не помог.