Клуб Citroen C4 Sedan

Ну а я тем временем докопался до сути вопроса и несколько расстроен.
https://www.drive2.ru/l/7057343/
Как мы видим автор несколько слукавил в комментах к данной теме:
https://www.drive2.ru/l/545727754113385251/

Ещё раз прошу прощения за свою доверчивость

SHKoder, а ты себе сделал с обогревом? Смотрел пару твоих видео, я так понял у тебя комплектация без обогревов.

Toлян
Первый раз мне ставили в сервисе их. Они сказали что что-то там допиливали. Месяц назад я сам менял форсунки. Ничего допиливать не надо - применив немного силы форсунка встаёт в штатное место как родная. Просто там язычок один из трех очень плохо гнётся и нужно усилие чтобы защелкнуть его. В сервисе его подпилили, я его так при помощи посатиж вогнал куда надо. На все про все от силы 10 минут. Чуть позже фото выложу.

Никаких обратных клапанов ставить не надо?

АлеХандр
Нет

max-fantom
Помимо плюса в репу, отдельная благодарность на всеобщее обозрение.
Прошу занести в шапку!

G0GA
Я не подключал обогрев. Жижа оч хорошая, не застывает

max-fantom
А автомобильчик не ругается на отсутствие обогрева форсунок? Штекер обогрева просто оставил висеть в воздухе?

miron16 писал(а):Источник цитаты А автомобильчик не ругается на отсутствие обогрева форсунок?

Нет )

Всем привет!
Вчера "тра*ался" с регулировкой базовых форсунок омывателя и пришла в голову идея: поскольку трубочки форсунок торчат из пластика, то их можно приплюснуть пассатижами (заовалить) в горизонтальном направлении и теоретически получится разбрызгивание на стекло не струёй, а веером. Есть желающие поэкспериментировать?

Второй важный момент - обогрев форсунок: жижа в них может замёрзнуть или на них может наморозиться лёд и они не будут брызгать (даже с незамерзайкой часто такое бывало). У меня комплектация без их обогрева и если я куплю ФВ-шные омыватели с обогревом, то как и откуда к ним можно подключить провода?

Grav1982NN писал(а):Источник цитаты пассатижами ... поэкспериментировать

Писал уже кто-то, что нужно быть очень аккуратным и очень важно не передавить. Иначе писалка лопается и форсунка на выброс.
Не готов быстро найти пост.

Grav1982NN писал(а):Источник цитаты то как и откуда к ним можно подключить провода?

Обогрев форсунок штатных включается при обогреве лобового стекла. Отсюда я делаю вывод, что если у Вас стекло без обогрева, то значит и нет логики включения обогрева форсунок на каких пинах они бы не питались. Нужно конфигурировать BSI. Иначе, если без логики обогрева стекла Вы рискуете высадить АКБ. Вам точно это надо?

Grav1982NN
600руб. за пару веерныех форсунок - не те деньги, ради которых стоит так тр*х*ться.
Если жижа замерзла в форсунках, то она замерзла и в патрубках и в бачке - тогда пофиг, есть ли подогрев форсунок или нет. Если жижа хорошая, то она нигде не замерзнет.
За 4,5 года ни разу веерные форсунки без подогрева не замерзали. При том что были морозы и -27С и даже -32С. Просто надо лить хорошую жижу (хорошая - совсем не значит что дорогую).

Toлян писал(а):Источник цитаты благодарность на всеобщее обозрение.

Это выставлено на обозрение пару пять лет назад. Заведена отдельная тема даже, чтобы Вам удобнее было. Ну а Вам лень по форуму погулять.

max-fantom писал(а):Источник цитаты За 4,5 года ни разу веерные форсунки без подогрева не замерзали. При том что были морозы и -27С и даже -32С. Просто надо лить хорошую жижу (хорошая - совсем не значит что дорогую).

Поддержу. Аналогично, за тот же период времени, ни разу не ощутил на себе отсутствие обогрева в форсунках.