Клуб Citroen C4 Sedan

Господа всех приветствую. Решил в конце пути написать пару строк о своем верном друге. Девять лет владел турбовым Ситриком, сегодня продал. 140 тысяч пробега,и по большому счету проблем не было никаких. Менял только расходники. Цепь только к этому пробегу на холодную сдала слышна. Жор масла 1-1.5 литра на 10000 пробега. С турбиной проблем не было вообще. Стойки до сих пор родные стоят Тормозные диски поменял два раза за весь пробег. Пару парктроников заменил. И всякое помелочи. Впечатления от девяти лет владения только положительные. Классная тачка, материалы салона за девять лет вообще не потеряли свой внешний вид. Купил бы я ещё раз Ситрик да,потому что на мой взгляд это лучший вариант цена качество. Тем более в современных реалиях идиотизма с продажей новых авто. Большое спасибо всем кто помогал за отклики и советы по ремонту и улучшайзингу автомобиля. Форум очень наполнен полезной информацией. Всем желаю не ломаться и чтобы от пользования авто оставались только положительные эмоции!

slava147 писал(а):Источник цитаты сегодня продал

а почем?

и на что сменили?

slava147
Вы пишите купили ли бы еще раз..будете брать ситроен?

calabocero писал(а):Источник цитаты а почем?

и на что сменили?

Средняя цена по рынку за мою ласточку была +- 600. Продал за 530. Скинул на цепь и резину,пора было уже менять и лето и зиму оба комплекта с рождения по 9 лет отъездил. Плюс есть крашеные элементы,глобальных дтп не было,я один хозяин. Объективно провести не большое то и радоваться автомобилю.Думаю продал перекупам,накрасят губы и поставят за 650 с торгом,но то такое,мысли в слух.) Продал за один день.Может и в деньгах потерял не много,но за эту скидку купил себе свободное время. Пока без машины,есть в заказе надеюсь получить по ррц.

Отправлено спустя 5 минут 5 секунд:

ZAN писал(а):Источник цитаты Вы пишите купили ли бы еще раз..будете брать ситроен?

Планирую сменить марку,если получится забрать по ррц. Надеюсь перейти на новый уровень.А так да имея бюджет в районе 1.5 однозначно купил бы Ситрик. На мой взгляд лучший вариант.

slava147 писал(а):Источник цитаты ррц

а что это?

slava147 писал(а):Источник цитаты перейти на новый уровень

Я к своему C4 добавил "новый уровень", не отказываясь от марки - купил C5 Aircross.

Eugenius писал(а):Источник цитаты не отказываясь от марки

В этом году знаменательная дата для нашего клуба, очевидно мы снова будем раздавать значки и делать какие-то подарунки для людей, не покидающих бренд.

todo писал(а):Источник цитаты а что это?

Рекомендованная розничная цена. Без доплаты за воздух,например сеточку в бампер за 100 штук или брызговики за 25 и т.д.

Eugenius писал(а):Источник цитаты Я к своему C4 добавил "новый уровень", не отказываясь от марки - купил C5 Aircross.

Поздравляю! К сожалению два авто в моей семье мне пока не по карману.

Радует, что ещё есть люди, кто может в современных реалиях купить новый авто.

Eugenius писал(а):Источник цитаты

slava147 писал(а):Источник цитаты перейти на новый уровень

Я к своему C4 добавил "новый уровень", не отказываясь от марки - купил C5 Aircross.

Как впечатление от подвески, есть ли разница с седаном, поделитесь впечатлением.


 

Выдано предупреждение за нарушение правил форума п.5.11.*

Eugenius
Обогрева лобового нет и в бмв х4 м40 например за 90 тыс $) кстати обогрев лобового на с4 седан просто бомба

ZAN писал(а):Источник цитаты обогрев лобового на с4 седан просто бомба

Однозначно! Первое чего не достает в C5A после С4.

я тоже попрощался со своим другом! с4l 1.6 на механике . с 2014 года отъездил 140тыщ, ни разу не подвел, начал в конце масло поджирать, отдал в трейд ин и взял себе двух литрового кодиака.

Энвер писал(а):я тоже попрощался со своим другом! с4l 1.6 на механике . литрового кодиака.

Если не секрет, по чем забрали Ситра?

я до всего кипиша отдавал, забрали за 530