Клуб Citroen C4 Sedan

Высверливать не надо,покупаете экстрактор(выкрутка в простонародье) и выкручиваете,вообще в каждом уважающем себя сервисе это приспособление имеется.

если есть сварочный, то можно попробовать подцепить толстый гвоздь к обломку, но это хирургически трудоёмко, зато бесплатно при наличии аппарата

underf00nd
Опасное дело, можно к тормозному диску или к ступице привариться. Мне кажется за высверлить рублей 500 возьмут

Товарищи, подскажите, пожалуйста. Хочу купить диски СКАД Ле Ман.
В отзывах есть информация про наш С4, что родные болты не подходят. Мне из шапки 5405.67 подойдут?
Ничего с поколением у С4 не поменялось в болтах? А то тема за 2016 год.

WildChlamydia
Купил такие в прошлом году и всю зиму катаю на штатных болтах от литья

lap4ik
Родные от штампа, имел ввиду
Ок, это означает, что болты из шапки должны подойти, спасибо

WildChlamydia
Литые диски имеют 2 вида крепления, 1-Плоские болты, 2-Конусные болты. Реплики обычно под конусные болты. Болты от штамповки плохо подходят к литым дискам т.к. литой диск в зоне болта имеет большую толщину и болт от штамповки будет короче чем нужно.

Купил комплект оригинального литья, но без болтов. Как понял, болты конусные со штампов не подходят и надо покупать с шайбой. 5405.67 стоят как чугунный мост, не подскажете проверенный аналог? Или только оригинал без вариантов?

Fliqxsterz
А это сколько в деньгах? Купите оригинал б/у и не обязательно с с4, пара долларов штука

Navigator
3800 за 16 болтов. Не так прям много, но жаба то душит.

Например

https://bamper.by/zapchast_bolt-kolesnyy/4654-59106432/

Прочитал, что для нашего авто сила затягивания болтов 90-100 н.м. Проверил динамометрическим ключом и понял, что в шиномонтажах конкретно перетягивают болты. 100 н.м. -это изящное и нежное затягивание. Кто прав? Шиномонтажник , который тянет болт до первого пука или динамометрический ключ до первого щелчка в 100 н.м.

Ключик прав.А ещё я видел как некоторые индивиды тянут ступичные гайки через удлинитель,при этом прыгая на нём ногами.Хотя там момент затяжки тоже не большой.

АлеХандр писал(а):Прочитал, что для нашего авто с. Кто прав? Шиномонтажник , который тянет болт до первого пука или динамометрический ключ до первого щелчка в 100 н.м.

Конечно прав ключ! Есть только огромный нюанс, ключом нужно уметь пользоваться, я езжу на шинку где типо всё по фен-шую, есть динамики но вот пользоваться ими умеют не всё. При первом щелчке достигнут нужный момент, а монтажник продолжает ещё несколько раз щёлкать при этом затягивая болт с большим усилием чем нужно, вот всегда слежу за этим и предотвращаю. Хотя потом в гараже для спокойствия всё болты перекручиваю

"При первом щелчке достигнут нужный момент, а монтажник продолжает ещё несколько раз щёлкать при этом затягивая болт с большим усилием чем нужно, вот всегда слежу за этим и предотвращаю..".
Ты неправ.
Последующие, после первого, щелчки сильнее не затягивают. Можно общелкаться, но момент не будет большим, чем первый щелк